Cork and sustainability: Discussing the sustainable use of the material from a design perspective

There is the challenge to use materials in a more sustainable way. Even though cork has an interesting eco-profile as a material, other aspects contributing to an enhanced sustainable use of the resource are discussed: addressing the life-span of products, materials substitution, and the trend of materials development identified.     

高职教材校级管理中存在的问题及对策研究

教材的使用和建设是高职院校教学管理中很重要的一部分。但是,教材建设在校级管理层面上存在着选用随意性、建设缺乏规划、评价标准缺失等突出的问题,因此,要针对这些问题提出对策,使教材建设为高职办学质量的提高起到促进作用。     

简论沥青混凝土路面施工中材料控制

通过对公路及城市道路路面施工前沥青混凝土混合料中材料的作用及功能的介绍,阐述了在沥青混凝土路面施工中原材料及配合比控制的重要性,提出了从选材、材料配比等保障公路沥青混凝土路面施工质量的对策及合理方法。     

环氧沥青混合料拌和楼生产级配控制技术

环氧沥青混合料的级配会影响成品混合料的质量,进而影响铜桥面铺装质量。混合料级配控制涉及到拌和站、试验室、材料科等各个部门,因此各方需加强合作,才能保证混合料级配满足要求。     

ISO9000标准认证后的思考

文章就已通过 ISO90 0 0标准认证企业产品质量仍然平平的原因进行了深入细致的分析和研究 ,提出通过 ISO90 0 0标准认证后企业工作的重点就是要不断自我完善从而提高产品质量、管理水平、企业经济效益 ,最终全面满足顾客需要 ,提高认证有效性。     

沥青路面厂拌热再生技术应用探讨

公路建设应遵循可持续发展的理念。沥青再生技术不仅能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。分析高速公路沥青路面厂拌热再生技术的特点,并详细介绍高速公路沥青路面再生技术的适应性和材料配合比设计,可供同行参考。     

关于旧路面冷再生基层的施工技术控制及经济性分析

采用冷再生技术对旧的沥青路面进行处理,将其作为公路的基层或底基层使用,可使公路旧料全部得到利用,减少资源的过度消耗,节约成本20％-30％,还可减少因废料堆放和运输引起的环境污染,减少施工过程中的粉尘和废气排放。与传统的大修工艺相比,省去了挖除、运输废料的工序,大大缩短了施工工期,且不需要中断交通,节约了直接工程费,简化了施工工序,缓解了交通的巨大压力。在强调可持续发展的今天,进一步加强研究路面冷再生技术,对我国公路的建设发展具有特别重要的意义。     

国产环氧沥青混合料性能试验及在桥面铺装中的应用

结合工程实例介绍国产环氧沥青材料系列产品在水泥混凝土桥面的应用.根据混凝土桥面铺装原材料及粘结层的技术指标及要求,对国产环氧沥青混合料进行组成设计以及相关性能试验,并与几种常用的铺装材料进行比较.研究表明,国产环氧沥青混合料及国产环氧沥青粘结料是性能优异的混凝土桥面铺装材料.结合该工程简述了国产环氧沥青混凝土铺装的施工要点.     

做好交通产品认证工作全面开创交通产品认证明新局面

在交通行业实施产品认证制度，对交通产品实施认证管理，是加强交通产品质量管理和规范交通产品市场经济秩序的需要，是从源头上保证交通建设工程质量和运输安全的需要，也是加快我国交通产品适应对外开放新形势和实现交通可持续发展的需要。     

SEAM沥青混合料在路面工程中的应用

我国国土面积广阔,气候条件比较复杂,沥青的质量千差万别,特别是许多国产沥青含腊量较高,导致路面病害层出不穷,采用进口沥青、改性沥青价格又比较昂贵,而SEAM沥青混合料是通过在沥青混合料中掺入一定剂量的SEAM改性剂,从而节约沥青,提高混合料路用性能的一种新型、优质的道路材料。在当前可持续发展战略中,SEMA沥青混合料有着广阔的推广空间。     

蒙脱土改性沥青混合料碾压工艺

分析了影响路面压实的主要因素,包括材料的性质、结构层的厚度、沥青混合料的温度等.结合实例,分析了Superpave混合料的特性,研究蒙脱土改性沥青混合料碾压中存在的问题,提出合理的碾压工艺以及碾压质量控制方法,最后给出了碾压质量检测结果.     

山岭重丘区路基施工管理的启示

山岭重丘区公路路基施工 ,施工图设计要力求完满 ,在管理上加大力度 ,控制住材料质量标准 ,合理安排施工程序 ,充分考虑到不可抗力造成的损失 ,同时要注重工程质量 ,适时调整工程进度 ,向管理要效益才能落到实处     

Overview on Environmental Comprehensive Management System Established in Imitation of Biome

Environmental comprehensive management system, called “the bionic community”, can be established in imitation of biome, which can transform the wastes generated in a certain field into the raw materials of other field. The establishment of the bionic community includes two aspects, i.e. , the matching technique and the management system. The main matching technique is the preparation of composite materials made of various wastes.This new kind of material can be divided into four types: polymer matrix, silicate matrix, metal matrix and carbon matrix (or ceramic matrix). The environmental comprehensive management system is formed by organizing a transtrades joint-management business entity with the products of composite material made of wastes at the core.     

公路桥梁钢结构焊接质量控制与检验

从人员资格审查、设备检验、原材料检验、焊接工艺评定等环节来严格控制焊缝的焊接质量,对保证公路桥梁钢结构的制造质量极为重要。     

再生剂对就地热再生沥青混合料路用性能影响评价

通过分析铣刨的RAP料中旧沥青和级配的组成情况,采用再生剂对RAP料掺量为90％的热再生混合料进行配合比设计研究.通过室内试验,对再生沥青混合料进行路用性能的评价,试验结果表明,再生剂在改善就地热再生沥青混合料性能上效果显著,能够很好地改善再生混合料水稳定性和高温稳定性.同时,就地热再生技术不仅解决了“黑色污染”带来的环境问题,还可以大量利用废旧材料节约成本,符合节约能源型和可持续发展的可行之法.     

新疆地区路面水泥稳定砂砾配合比设计研究

新疆地域辽阔，物产丰富，天然砂砾在路桥建设中被广泛应用，在路面结构中起着重要的作用，其设计对工程质量有着直接的影响。鉴于此，介绍砂砾原材料选材标准及配合比设计的相关问题，以期为新疆地区相关工程项目提供参考和借鉴。     

温度离析对沥青混合料高温抗车辙的影响及施工控制

沥青面层的温度离析是由于在施工过程中对原材料和沥青混合料的生产、运输、摊铺、碾压等各方面控制不严造成的。沥青面层的离析将严重影响路面的性能,因此,加强质量管理以减小沥青面层施工过程中产生的离析非常必要。     

论水泥混凝土路面早期破坏因素与质量控制

在水泥混凝土路面的施工过程中,常常出现路面面板早期破坏的现象.早期破坏与路面原料、施工、管理等多方面因素有关.质量控制主要包括路面原材料质量控制和施工控制.     

乳化沥青冷再生沥青混合料配比研究

乳化沥青冷再生沥青混合料配比直接影响着路面冷再生后的质量,目前各施工现场均直接采购成品改性乳化沥青和普通乳化沥青材料,其性能要通过室内试验确定。在材料技术性能合格的情况下进行配合比试验研究,可为施工单位提供最优的集料合成级配、最佳乳化沥青用量和拌和用水量。     

论水泥混凝土路面早期破坏因素与质量控制

在水泥混凝土路面的施工过程中，常常出现路面面板早期破坏的现象。早期破坏与路面原料、施工、管理等多方面因素有关。质量控制主要包括路面原材料质量控制和施工控制。