船舶超载运输的界定及监管对策

从船舶超载的定义出发,分别引用国际公约和国内规范界定船舶超载的定义。在此基础上,分析船舶超载的危害以及海事管理机构对此类船舶的监管难点和监管现状,提出海事管理机构应加快形成现代海事监管方式、依托信息化促使海事监管手段多样化、建立船舶超载运输责任倒逼机制等对策。从源头上治理船舶超载,联合各单位打造责任链、编制安全网,形成多方联动、一致行动,从而树立海事执法的威严,为水上安全通航和人命财产安全保驾护航。     

安徽省内河船舶超载原因和应对策略

船舶超载行为严重威胁船舶的航行安全,扰乱水运市场正常秩序。本文通过分析内河货船超载运输的主要原因,结合海事管理工作实际,提出了控制内河船超载运输的对策。     

整治韩江超载沙船引发的思考

对于韩江流域超载运输船舶,特别是运沙船舶,粤东海事部门的打击遏制行动从未间断过,虽然每年粤东海事部门通过联合执法行动进行集中打击,也取得了一定效果,但联动过后超载情况依然存在。这些超载运沙船舶固有其存在的复杂原因,甚至在联动期间为了逃避检查,运沙船还改变航行规律,白天在偏僻水域抛锚集结,其中不乏有部分船舶跟海事执法打时间差,只要钻到空子就会冒险超载滥载,令海事部门现场管理不胜头疼。     

浅谈船舶超载运输行为的证据搜集

从适用船舶超载运输行为的基本证据种类、取证的基本要求、船舶超载运输行为的证据搜集过程分析三个方面,阐述船舶超载运输行为的证据搜集要点,使海事行政处罚案件事实清楚、证据确凿充分,避免海事行政处罚案件在行政复议时被撤销和行政诉讼中败诉,提高海事行政效率,维护海事行政执法的权威性。     

长江治超之三:构建治超长效机制

<正>长江水域船舶超载运输专项整治活动开展以来,长江沿线11家海事管理机构统一时间、统一方法、统一标准,全线联动,船舶超载运输现象得到有效遏制,主要水域通航环境明显改善,治超工作取得显著成效。并且通过摸索和实践,海事部门逐步熟悉和掌握了新的手段,提出了深入治理的思路。     

基于跨域治理的船舶超载防治研究

船舶超载防治是一个跨部门、跨水域、跨领域的社会公共问题,也是海事管理部门监管的重点和难点。在实践中,仅凭海事管理部门依靠行政管理手段,难以完全治理船舶超载。跨域治理理论的兴起和发展,为处理这类跨域公共问题提供了一种崭新的理论视角和有效的治理方式。本文从跨域治理理论的视角,分析船舶超载防治存在不足的原因,并提出船舶超载防治的对策建议。     

浅议货船超载监管

针对货船超载运输如何进行监管作了简要分析,提出了海事人员在检查船舶载重线及判断船舶超载时应注意的几个问题,并介绍一种简易计算载重线的方法,以期对货船超载的监管有所帮助,减少海上事故的发生。     

船舶“超载”构成要件分析

船舶超载是海事管理机关监管治理船舶的重点，文章指出在处理船舶超载违章案件时，明确“船舶超载”的构成要件，对判断船舶是否超载，以及调查取证，适用法律追究当事人的行政责任等方面都是一个重要和必要的关键问题。     

警惕船舶装载不当现象

加强对船舶装载的现场监督管理一直是海事管理的重点。为了加大对水上运输超载行为的管理力度，各级海事机构建立了反超载长效管理机制，并加大了船舶现场监督力度，对船舶装载情况进行了严格检查，取得了一定成效。但在现场监督检查过程中，笔者发现沿海船舶超载、滥载现象逐渐减少，但却出现了一些新的船舶装载不当的现象。     

货船超载的监管

从船长的角度针对货船超载运输如何监管作简要分析,提出海事人员在检查船舶载重线及判断船舶超载时应注意的几个问题,并介绍一种简易计算载重线的方法,以期对货船超载的监管有所帮助,减少海上事故的发生。     

船舶超载量计算方法探讨

如何正确地计算船舶的超载量是我们海事执法人员所必须掌握的专业知识。文章详细介绍了船舶超载量的计算方法。     

试论船舶超载运输的长效管理

从分析船舶超载运输的根源和危害入手,结合实际工作检验,提出了海事部门坚持从严的查处标准、社会各界齐抓共管、各相关方履行法律责任、健全责任追究等建议。为遏制船舶超载自沉事故多发的势头,维护良好的通航环境,交通运输部于2010年7月起再次在长江水域开展打击水上运输超载统一执法行动,持     

浅谈内河船舶超载问题

本文是笔者在长期调查和教学实践中的一些心得,通过介绍以引起海事部门、船舶运输公司及广大船员对船舶超载问题的重视,从而达到安全营运的目的。     

同一个行政违法行为的认定——《行政处罚法》第二十四条的修改

案情简介 2007年12月．某重庆籍船舶从湖南岳阳洞庭湖驶入长江干线,因超载违反了《内河交通安全管理条例》第二十一条第二款“任何船舶不得超载运输货物或者旅客”,被某地方海事管理机构依据该条例第八十二条和《内河海事行政处罚规定》第三十七条的规定,     

关于内河船舶超载强制卸载的相关问题研究

本文以"船舶超载"定义入手,分析了船舶超载运输的危害,根据内河船舶超载运输强制卸载的法律依据,结合《行政强制法》的有关规定,研究分析了船舶强制卸载的法律性质,得出对超载船舶的强制卸载属于代履行的结论,这对海事管理机构依法实施强制卸载具有较为重要的实践指导意义。     

船舶载重线标志勘划不规范的海事监管对策

为防止船舶超载,分析船舶载重线标志勘划中存在的问题,指出船舶载重线标志勘划不规范的危害及其成因,提出海事监管对策:深化海事部门与船检机构的交流合作,形成监管合力;健全船检管理机制,规范船检流程;调整海事执法事权,提升监督管理水平;完善船检法律法规,使海事监管有法可依。     

怎样判定和防止船舶超载

<正>如何正确控制装载使船舶既到达最大载重线水尺又不至于超载,是船长、大副最为关心的问题。船舶超载影响船舶储备浮力,损害船舶安全;船舶超载,哪怕是1cm就是不适航,是扣船的最确凿理由;海事调查中一旦发现船舶超载,极有可能导致保险公司拒赔。     

沙石船舶超载管理

近几年来,由于基本建设所需的沙石建筑材料运输市场广阔,运输沙石的船舶大幅增多,而随之而来的沙石船舶严重超载现象屡禁不止。多年来,海事部门为整治船舶超载作了很大努力,收到了一定效果,但整治行动一过,船舶超载又死灰复燃,成为水上监督管理的老大难问题。     

涉砂船舶突出海事违法行为分析及应对措施

近年以来,由于长江宜昌段全面禁止采砂,江砂价格居高不下,在暴利的驱使下超载运输、未按规定办理船舶签证、碍航采(吸)砂等突出违法行为难以从根本上予以杜绝。从涉砂船舶的概念、涉砂船舶存在的突出海事违法行为、涉砂船舶存在各类突出海事行政违法行为的成因以及针对涉砂船舶突出海事行政违法行为的应对措施四个方面,对涉砂船舶突出海事违法行为进行了分析并就应对措施进行了探讨。     

船舶超载成因及对策新析

船舶超载航行这个"顽疾",是诱发水上交通事故的重要因素,为了防止船舶超载,保障水上交通安全,应提高船员的安全思想意识,加强海事现场监督检查,考虑船户利益,提高服务职能,从而更好地为经济建设保驾护航。近年来,内河水网地区船舶超载航行愈演愈烈,船舶沉没、人员伤亡、航道阻碍的事故时有发生,这不但影响水上交通安全,而且还制约了水运经济的发展。江苏省盐城市虽然没有由船舶超载引起的水上交通事故,但