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相似文献
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1.
《汽车与配件》2005,(33):40-40
如今随着汽车技术的不断发展、日趋复杂.越来越多的车主在做维护保养时.更寻求有可靠保障的零部件,尤其当这些零件直接牵涉到行车安全时——如刹车片。  相似文献   

2.
《汽车维修与保养》2004,(1):C006-C007
~~ACDelco刹车片及制动蹄片  相似文献   

3.
房路 《驾驶园》2011,(5):59
在汽车的制动系统中,刹车片可能是最关键的部件,所有制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦层构成,其中隔热层是由热的不良传导材料及增强材料组成。摩擦层是由增强材料、粘合剂及填料(摩擦性能调节剂)组成。  相似文献   

4.
我在湖南省汽车摩托车质量监督检测中心工作,每天都要面对各种不同的汽车配件,对它们进行质量检测。最近我们对市场上多种刹车片进行了一次规模比较大的检测,但检测的结果并不是那么令人满意.而刹车片的质量却关系着行车安全的方方面面.面对这样的情况引起了我深深的思考。[编者按]  相似文献   

5.
对于部分鼓式制动器布置方式为减效模式的摩托车而言,通过变更为增效模式来改进制动性能是安全和有效的,因为大部分摩托车的后鼓式制动器均为增效模式布置方式,两者在原理上是完全相同的,不会产生因制动力分配不均而导致轮辋轴承异常磨损等隐患。对于制动器已经按增效模式布置的摩托车而言,是否可以使用非对称凸轮或偏心凸轮来进一步改进制动性能呢,答案是肯定的,但也会带来其他隐患,其应用还需进一步研究。  相似文献   

6.
陈嘉宁 《汽车杂志》2013,(12):290-290
地球人都知道,车辆减速是靠刹车片和刹车盘间的相互磨擦来实现,摩擦力越大,刹车的距离就越短。但因生产成本等关系,大部分车型的刹车盘和刹车片是对应日常驾驶而设计,其制动能力只能说是日常够用。事实上,谁都希望自己爱车的刹车距离是越短越好,所以升级刹车配件便成了改善制动性能最有效的方法。  相似文献   

7.
《中华汽摩配》2005,(10):27-28
汽车制动器衬片,俗称刹车片,是汽车制动系统重要的安全部件,所有制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的,刹车片的质量好坏直接影响汽车的刹车性能,关系到汽车驾乘人员的生命财产安全。2004年国内摩擦材料产量为19.4万吨,其中盘式刹车片和鼓式刹车片占85%以上,产量为16.5万吨,同比增长22.5%。摩擦材料行业各项主要经济指标及产品产量保持了较快增长。工业总产值33.1亿元,与2003年同期相比增长31.3%:工业增加值7.8亿元,同比增长18.7%;销售收入31.0亿元,同比增长30.6%;税金总额l7.9亿元,同比增长23.7%;利润总额2.0亿元,同比增长17.3%。由于原材料涨价幅度较大,  相似文献   

8.
《汽车维修技师》2010,(7):86-86
<正>作为汽车安全行驶的基本保障,制动系统无疑是最重要的主动安全系统。提到制动,人们首先想到的就是ABS、ESP和EBD等耳熟能详的安全配置,而往往忽略了为这些系统冲锋  相似文献   

9.
通过鼓式后制动系统数学模型分析,对该系统进行了正向设计及6种不同状态的全过程验算,最终确认后制动器在后减压缩过程中不会再出现自制动或抱死现象。运用该方案,成功对多款量产车型进行了重新设计和整改,取得了很好的市场效益,提高了摩托车行驶安全性和经济效益,并有效缩短了新产品的设计验证周期。  相似文献   

10.
《驾驶园》2016,(4):28-31
自己更换刹车片可要比把车拿到店里换便宜多了。只需一些材料费,并跟着下面的步骤做,你就可以自己更换好刹车片了。方法 1:露出刹车片买到正确的刹车片。刹车片可以在任何的汽车配件店和汽车经销商那儿买到。告诉他们你的汽车开了几年、工艺以及型号就可以了。要选择一个价位合适的刹车片,不过一般越贵的刹车片,  相似文献   

11.
读者来信     
蔡康新师傅:您好!我们是上海印钞厂运输队的工作人员,看了您在《汽车维护与修理》杂志上刊登的《制动鼓发烫故障分析》一文,很受启发。我厂使用的东风1538吨货车已经8年了,这几年因制动鼓发烫使制动蹄摩擦片表层烤焦,行驶中制动鼓和制动蹄摩擦片间间隙增大,造成制动失灵或  相似文献   

12.
使用特点由于山区地形复杂,经常会遇到上坡、下坡、路窄、弯多等道路,所以影响山区行车安全的主要问题是汽车制动性能。在山区行车,需要频繁制动减速,致使摩擦片和制动鼓(盘)经常处于发热状态。下长坡时,制动蹄摩擦片温度可达400℃左右。在这种情况下,摩擦片的摩擦系数会急剧下降,严重时可能出现制动失灵现象。此外,由于摩擦片持续高温,会出现磨损加剧和碎裂现象。  相似文献   

13.
唐林羽 《驾驶园》2009,(7):63-63
汽车刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。下面谈一谈有关刹车片使用更换方面的常识。  相似文献   

14.
华辛 《驾驶园》2015,(2):91
<正>对驾车族而言,座驾刹车性能往往是生死攸关的问题,这是因为一年四季的温差变化较大,夏日的曝晒可能会加速轮胎的消耗、冬日的大雪则严重增大汽车的制动距离。如果此时汽车的刹车片没有良好的性能,或是故障未能排除,事故就很有可能发生。接下来,就让大家看看,该怎样检查爱车刹车片。一般来说,一副刹车片的寿命在3万公里-15万公里之间。这个寿命区间之所以如此巨大,是因为具体刹车片的寿命和驾驶  相似文献   

15.
张永 《驾驶园》2011,(3):52-52
制动系统是汽车最重要的安全装置之一,汽车良好的制动系统对于驾驶安全来说非常重要。如果制动系统运转不正常,便时时存在着危险。因此,汽车一旦出现故障,若不及时采取修复措施,后果将不堪设想。  相似文献   

16.
朱俊 《汽车运用》2014,(7):43-43
制动蹄片的摩擦系数是影响制动力的重要因素之一,目前制动器所用蹄片的摩擦系数随温度的增高有较大的降低。这是因为在高温下蹄片材料中的有机聚合物分解产生一些气体和液体,降低了其有效接触压力并产生了润滑作用。  相似文献   

17.
制动系技术状况的变化直接影响行车的安全性,对制动性能的检测和故障诊断尤为重要。制动系常见的故障是制动效能不良、制动施滞、制动跑偏等。制动系故障不仅在于制动装置本身,而且还与车架和悬架装置有很大联系。下面以真空助力液压制动为例,介绍其故障现象、原因和诊断过程。  相似文献   

18.
提起重庆市,很多人首先想到的是山高路不平,在这里开车不但劳神,而且车辆损耗也会更大。然而,记者不久前却见到重钢集团运输公司一位叫李新明的驾驶员,他驾驶一辆苏州金龙海格6118大客车快四年,行车37万km,不但创造了“三个百分之百”——百分之百出勤、百分之百无故障、百分之百安全,而且制动蹄片和制动鼓都完好如新。而同期买的其它车辆的制动蹄片已经换了好几次了。他是怎么做到的呢?  相似文献   

19.
时间倒回去三十年,几乎所有的摩托车配置的都是鼓式制动,碟式制动的发展是近二十年的事情.在市售的量产车中,最先采用碟式制动的是1969年本田生产的CB750.  相似文献   

20.
桑军凯 《汽车运用》2014,(10):43-43
大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下前制动蹄片磨损相对较快,后制动蹄片使用的时间相对较长,在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面。  相似文献   

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