首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
从材料理化性能、制造质量、工艺要求、无损检验和静强度及静、动载荷试验等5个方面,对比分析我国现行铁路货车铸钢摇枕、侧架标准与AAR标准的主要技术内容,提出今后对摇枕、侧架相关铁道行业标准修订的建议。  相似文献   

2.
结合生产过程中的特殊过程确认与现场控制的一般性要求,围绕着满足摇枕侧架生产制造过程中的一些特殊过程确认与现场控制的细节进行介绍,为指导摇枕侧架生产制造提供理论依据。  相似文献   

3.
简要介绍了国内外货车铸钢摇枕,侧架动载荷试验情况,疲劳试验机机型,试验参数及摇枕,侧架易产生疲劳裂纹的部位。论述了影响货车铸钢摇枕,侧架疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹扩展因素,提出了改善货车铸钢摇枕,侧架疲劳性能的措施。  相似文献   

4.
叙述了铁道车辆摇枕和侧架铸生产中所采用普通水玻璃砂和震实造型机存在的缺点,介绍了摇枕和侧架铸造生产中的几种新的造型方法,对VRH法生产摇枕和侧架进行了可行性分析。  相似文献   

5.
为正确理解与实施TB/T 3012—2016《铁道货车铸钢摇枕、侧架》,详细介绍了北美铁道协会和我国铁道货车铸钢摇枕和侧架标准的发展演变过程。对铸钢摇枕和侧架标准中有关实物取样力学性能、工艺要求、铸造缺陷、静载荷及疲劳试验等一些具体问题进行分析和说明,并对TB/T 3012—2016的贯彻实施提出意见或建议。  相似文献   

6.
冰冷车转8A摇枕、侧架裂纹原因及对策   总被引:1,自引:1,他引:0  
刘荣和 《铁道车辆》2001,39(1):40-42
介绍了冰冷车摇枕、侧架裂纹的主要情况,分析了裂纹产生的原因,提出了冰冷车摇枕、侧架裂纹控制的相关对策。  相似文献   

7.
随着铁路货车重载、提速的不断发展,铁路运输安全对摇枕、侧架内部质量提出了更高要求,现有内部缺陷检测的X射线探伤、超声波探伤及密实度解剖等方法不同程度上存在一些弊端。研究利用高能X射线DR检测技术检测摇枕、侧架内部缺陷的方法,实现对摇枕、侧架内部缺陷高效率、高精度的无损检测。  相似文献   

8.
铁路货车摇枕、侧架作为货车的重要部件在确保铁路运输安全过程中起着至关重要的作用.通过正交试验,研究多种因素对铁路货车铸造摇枕、侧架超声测厚精度和可靠性的影响权重,找到有利于提高测厚精度和可靠性的因素组合,提出适用于摇枕、侧架超声测厚的工艺条件,为摇枕、侧架的超声测厚提供解决方案.  相似文献   

9.
货车转向架摇枕、侧架生产现状及改进建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要阐述了我国铁路货车转向架摇枕、侧架铸造工艺的历史及现状,分析了现有铸造工艺、冶炼工艺以及生产质量过程控制上存在的主要问题,提出了采用整体芯、炉外精炼和B 级钢新工艺、新材料和新技术,对摇枕、侧架实施荧光磁粉探伤、射线探伤、超声波探伤和超声波测厚等无损检测技术,加强工艺参数的控制,严格工艺纪律和过程质量控制,进一步提高摇枕、侧架的产品质量,确保铁路运输行车安全.  相似文献   

10.
近年来由于铸造摇枕内腔裂纹造成的摇枕断裂事故时有发生,但没有现成的摇枕内腔检查工装,人工目测也只能看到铸造工艺孔附近很小范围内的情况,很难保证摇枕内腔的检修质量.因此,我们着手研制开发了“摇枕、侧架内窥成像检测仪”,并投入了使用.  相似文献   

11.
一种铁路货车转向架,包括轮对、侧架、摇枕、减振装置、承载鞍、弹簧,其中,两根支撑杆交叉穿过摇枕腹部的预留孔,支撑杆两端与两侧架弹性地连为一体,所述侧架的两端借助于弹性剪切垫和承载鞍支承在轮对上。本实用新型除可防止两侧架发生“菱形错位”外,还可以使运行平稳,减少轮轨磨耗;可改善车辆的垂直与水平动力性能,并同时改善其曲线通过性能,提高转向架的蛇行运动临界速度,  相似文献   

12.
货车摩擦减振器的技术改进   总被引:2,自引:0,他引:2  
1前言 转8A货车转向架的减振器有两个摩擦副,一个由斜楔立面与侧架立柱磨耗板组成;另一个由斜楔斜边与摇枕八字面磨耗板组成.近几年来,列车提速后制动力相应增大,产生非正常振动的次数亦随之增加,造成摩擦副的磨耗过限状况相当严重.据湛江车辆段2001年1季度的统计,侧架立柱与摇枕八字面的磨耗板更换率,分别为12.6%和37.5%.  相似文献   

13.
在制造侧架和摇枕铸件时,其设计过程中规定的铸件承载性能首先是抗疲劳性能和寿命。至关重要的一点是承载能力要符合生产工艺所能达到的水平和变化的运用条件。换言之,在现有的生产方法和检控手段之下,侧架和摇枕应保证能承受规定气候条件下的运营负荷,并且要有必要的安全系数。  相似文献   

14.
简要介绍了磁粉探伤磁化规范选择的重要性及常规方法,着重分析了摇枕、侧架现行磁粉探伤磁化规范存在问题,并进行了系列工艺试验。认为目前摇枕、侧架磁粉探伤磁化规范选择不合理,存在漏探隐患。同时提出了解决措施和建议。  相似文献   

15.
转8A铸钢摇枕侧架疲劳试验分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
邢鸿麟 《铁道车辆》1998,36(9):31-33
根据载荷环境和有关标准对转8A铸钢摇枕侧架的疲劳试验结果进行了分析,提出了正常产品质量下和满足标准时的疲劳寿命,以提高其使用可靠性。  相似文献   

16.
积极推进采标工作促进产品质量提高铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所十多年来,我所在制修订铁道行业标准中积极采用国际标准与国外先进标准,提高了标准的水平,促进了重要零部件实物质量的提高,从而保证了铁路运输的安全、可靠。铁路货车中的车钩、钩尾框、摇枕、侧架等...  相似文献   

17.
介绍了B6冰冷车摇枕,侧架造设备的更新情况及试生产情况。  相似文献   

18.
铸钢件夹砂缺陷是近几年我厂产品最突出的质量问题,本文对影响摇枕侧架夹砂缺陷的原材料,硬化方法等几个因素进行了分析,并为提高产品质量提出解决办法。  相似文献   

19.
重点介绍美国摇枕侧架数据分析系统的组成和功能,同时阐述了该系统的应用效果 。  相似文献   

20.
高建华 《铁道车辆》2002,40(9):38-39
分析了货车车摇枕、侧架在运用中产生裂纹的原因,提出了防止措施。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号