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相似文献
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1.
一辆1995年生产的马自达929型轿车,装备R4A-EL型自动变速器.该车因动力不足大修了变速器,之后车速可以达到180km/h,但不到一个月车速又达不到120km/h,而且发动机散热器经常"开锅".分解自动变速器,发现超速档离合器烧蚀.更换超速档离合器片后装复试车,故障现象消失,遂将车交给车主.  相似文献   

2.
故障现象:一辆日本丰田凌志LS400轿车,在将自动变速器换档杆挂入D档行驶时,按动设置在换档手柄处的超速档O/D开关后,车速不能像以往那样随着加速踏板的踩下而自动加速到150km/h以上.  相似文献   

3.
1.现象:行驶中,车速已升至超速档工作范围,但自动变速器仍不能从3档换入超速档;在车速已经达到超速档工作范围后,采用提前升档(即松开加速踏板几秒后再踩下)的方法也不能使自动变速器升入超速档。  相似文献   

4.
故障现象 一辆丰田凌志LS400高级轿车,将自动变速器换档杆挂入D档行驶时,按下设置在换档杆手柄处的超速档0/D开关后,车速不能像正常时那样随着加速踏板的踩下而自动加速到150km/h以上。当节气门全开时,最高车速只能达到120km/h,后来发现该车的最高车速又降到90km/h左右。  相似文献   

5.
1.现象:行驶中,车速已升至超速档工作范围,但自动变速器仍不能从3档换人超速档;在车速已经达到超速档工作范围后,采用提前升档(即松开加速踏板几秒后再踩下)的方法也不能使自动变速器升入超速档。  相似文献   

6.
故障现象:有一款福特水星子弹头车,装备了电脑控制自动变速器,型号为4F20-E,此车有4个前进档和一个倒档。据车主叙述,此车几天前开始发闷,没有高速,以往汽车车速达到100km/h时的发动机转速在2600r/min就可以了,而现在却必须要达到3200r/min以上才行。 故障检测:试车,从静止开始起步,保持节气门开度30%不变,直到100km/h的车速,发现只有一个明显的换档过程,而这个换档点接近于车速达到45km/h时才发生,因此认为此车行驶时只有两个正常档位,1档和3档,没有2档和超速档。拔下油尺发现,变速器油过多。车主说上星期在其他修理厂更换过变速器油。拆下变速器,分解各部  相似文献   

7.
故障现象 一辆欧宝轿车(采用20 L发动机和自动变速器),累计行驶1万km以上,在正常行驶过程中仪表盘上的超速档指示灯(S)闪亮,利用超速档操纵按钮不能使S指示灯熄灭,而且此时轿车还会自动换档减速.  相似文献   

8.
故障现象 一辆凌志LS400轿车,将自动变速器换挡杆挂入D挡行驶中,按动设置在换挡杆手柄处的超速挡O/D开关后,车速不能按要求随着加速踏板的踩下而自动加速到150km/h以上。当节气门全开时,最高车速只能达到120km/h。  相似文献   

9.
故障现象: 该车是2000款5V捷达王,配置01M自动变速器,行驶里程大约15km。该车来厂时,车主反映此车提速慢,发动机费油。路试后发现该车换档点过迟且没有超速档。故障诊断:  相似文献   

10.
故障现象:一辆2006款宝马730Li(E66),行驶了80000km。用户反映车辆在高速行驶时仪表和中央信息显示屏中出现"自动变速器温度过高"的报警警告,车速降下来重新启动后报警自动消失,车速达到120km/h后报警现象又出现。  相似文献   

11.
一辆1995款沃尔沃940轿车,搭载直列四缸发动机和AW-71型自动变速器。故障现象:该车无法高速行驶,即无超速挡。故障诊断:试车确如车主所述,将换挡杆放在D位行驶,发动机转速达到 3000r/min时,车速只能达到100km/h。  相似文献   

12.
车型:AHP发动机,配01M4档自动变速器。 行驶里程:180000km。 故障现象:行驶中挂D档、4档时自动脱档。此车起步平稳,加速顺畅,没有  相似文献   

13.
1、故障现象 装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。该车升档点明显滞后;在加速到110~120km/h时,略加油门马上从四档掉到三档,松油门又回到四档,车速无法再提升,油耗急剧增加。  相似文献   

14.
1、故障现象装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。该车升档点明显滞后;在加速到110~120km/h时,略加油门马上从四档掉到三档,松油门又回到四档,车速无法再提升,油耗急剧增加。  相似文献   

15.
张丹颖 《汽车维修》2002,(11):40-41
1.热车无档 故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A340E自动变速器,行驶里程15万km.发动机冷车起动后可以正常行驶,但连续行驶一小时后车速逐渐下降,发动机出现空转现象,无驱动车轮的感觉.关闭发动机,待温度下降后再起动,又可正常行驶.  相似文献   

16.
故障现象:一款1996年福特稳达(Ford Windstar)3.0L型号,AX4S自动变速器,在OD档(超速档开关打开)跑不起来(无3档或超速档)。驾驶员反映,有时车很正常,一旦出现此症状,换档杆的TCIL(变速器控制指示灯)即闪烁不止。此车在修理厂作过检修,说是车速传感器的故障,但检查线束与更换车速传感器之后,症状并无改变。  相似文献   

17.
一辆道奇捷龙乘用车,装配41TE自动变速器,在行驶过程中出现掉档、锁档的故障,最高车速无法超过80km/h。  相似文献   

18.
【例一】故障现象 —辆捷达王轿车在行驶中升档车速远高于规定速度,升档前发动机转速过高,必须使用加速踏板提前升档的驾驶操纵方法,即松开加速踏板,片刻后再踩下加速踏板,才能使自动变速器升入高速档或超速档。  相似文献   

19.
故障现象:一辆丰田佳美轿车,装备A140E型自动变速器.该车操纵杆位于D位时,汽车只能在超速档行驶,不能自动换档.  相似文献   

20.
<正>故障现象有1辆2006年产上海别克GL8商务车,搭载3.0L V6发动机和4T65-E型自动变速器,行驶里程14.5万km,驾驶员反映该车在低速行驶时一切正常,但当车速达到80km/h后,发动机转速突然上升,而车速上升缓慢,有时汽车出现明显"发闯"现象,并且自动变速器内发出"嚓嚓"声响,车速降到80km/h以下异响消失。汽车高速行驶时,发动机油耗明显增加。故障检查与排除我们接车后,先检查发动机,没有发现异常。根据故障现象,我们怀  相似文献   

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