高校管理体制改革和布局结构调整的重大举措

中南财经大学、中南政法学院合并组建中南财经政法大学·华中理工大学、同济医科大学、武汉城市建设学院、武汉科技职工大学合并组建华中科技大学·武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建武汉理工大学·苏州大学、苏州医学院合并组建新的苏州大学·吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建新的吉林大学·长春建筑高等专科学校、长春工业高等专科学校、长春水利电力高等专科学校合并组建长春工程学院·重庆大学、重庆建筑大学、重庆建筑高等专科学校合并组建新的重庆大学·哈尔滨工…     

航海院校人才调查

航海院校人才培养现状 目前国内航海类院校根据教育规模的大小、办学层次的高低,形成了本科航海教育、高等专科航海教育（高等航海职业教育）、中等专科航海教育（中等航海职业教育）三个层次。前两者包括大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学航运学院、集美大学、广州航海高等专科学校,数量由1978年的3所扩展到今天的28所.     

坚持高职高专教育的职业教育特征培养高素质的航海人才

高等航海教育兼具学位教育与高等职业教育的双重性质。在当前高职高专教育蓬勃发展之际,航海院校应认真分析当前教育形势,在高职高专教育的框架内,根据国际航运市场的需求,坚持高职高专教育特征及航海职业教育特征,探索培养符合时代要求的高素质航海人才的办学模式。     

广州航海高等专科学校升格为广州航海学院

近日，教育部发文批准在广州航海高等专科学校基础上建立广州航海学院。 广州航海高等专科学校地处珠三角中心。广州航海高等专科学校升格为本科院校，是适应我国增强航海核心竞争力、建设航运强国的客观需要，是适应国家增强海防实力、坚决维护海洋权益的战略需要，是适应广东省经济社会发展、建设海洋经济强省的迫切需要，是改善广东省高等教育结构、     

关于我校高等舫航海教育定位及其学科建设的几点想法

目前，全校正在开展关于学校办学定位问题的专题讨论，作为国内唯一的一所重点高等航海教育学府，应首先分析研究当前我校的高等航海教育应当如何定位。     

大连海事大学办学定位的回顾与思考

回顾了大连海事大学办学定位提出的原则及办学定位发展的历史过程，对学校办学定位及办学定位中“高等航海学府”和“海事大学”、“多科性”和“综合性”、“世界第一流”和“国际先进水平”、“主干、主体、多学科协调发展”、“教学科研中心”和“两个基地”等具体内涵进行了分析。     

对建设世界一流高等航海学府的几点认识

建设世界一流的高等航海学府是江总书记对中国高等航海教育提出的奋斗目标和要求 ,也是对海事大学的殷切希望。如何建设世界一流 ,怎样才能建成世界一流 ,确实需要我们认真的研究。我以为 ,建设世界一流高等航海学府 ,首先要有一流的办学思想 ,这是一所大学的灵魂 ,无论是学校领导还是职工 ,对一流办学思想形成共识 ,是办一流的前提和重要的保证。所谓一流的办学思想 ,应该是开放的 ,是能够优化的 ,应该是围绕一流人才培养这一目标和实施一流培养的实践 ,所需要的最佳实现方式抽象出来的一种思想的理念。一流的办学思想可以从如下几个方面表…     

浅论高等工程专科学校教研室的组建

本文指出了新形势下高等工程专科学校教研室存在的主要问题，并提出了高等工程专科学校组建教研室的原则和主要框架     

依法办学 坚持特色—苏文金副校长高等航海教育办学问题

全国高等教育管理体制改革后 ,我国的高等航海院校只有大连海事大学留在了交通部 ,其他院校或与其他学校合并直属教育部领导 ,或下放到地方 ,由地方政府办学。航海教育具有着十分明显的行业特殊性 ,下放到地方的航海院校在其具体办学过程中是如何处理和调适这一问题的呢 ?带着这样的疑问 ,本刊记者采访了集美大学副校长苏文金教授。以下即是本刊记者与苏文金副校长的访谈纪要     

引进发达国家教育理念坚持航海教育模式创新

通过对上海海运学校实施的“中－挪联合高级船员培训”项目进行归纳分析，认为采用联合办学引进航海发达国家的先进教育理念和方法，是缩小我国航海教育与国际先进水平差距的有效手段，从改革办学模式，体现航海职业教育特色，改革专业课程设置，增强航海教育的针对性，加强实践环节，培养学生职业能力，强化英语教学，提高学生语言应用能力等方面进行了探讨。     

高等航海教育国际化的路径选择

从课程、学生、教师、学术交流与合作研究、办学条件等方面探讨高等航海教育国际化的模式,指出目前高等航海教育国际化的关键是树立国际化发展理念,构建国际化的课程体系,大力推进师资队伍的国际化,并积极推动中外合作办学。     

航海院校与港航企业合作办学的若干思考

面临新世纪对中国航海教育提出的新的要求和挑战，作者认为航海院校与航运企业合作办学是培养航海人才重要的途径和教育模式。文章从合作办学的必要性入手，对我国合作办学的现状、内容、值得注意的问题作了深入的分析。     

建立以高等航海职业教育为主体的航海教育体系

结合学习交通部海事局颁布的《加快船员队伍发展十大措施》和中国航海教育的现状，提出应建立以高等航海职业教育为主体的航海教育体系，从政策和资源上给予保障，提高高等航海职业教育的船员人才培养水平，使高等航海职业教育成为中国职业船员培养的主力军。     

黔桂联合办学培养水运人才广西航运学校与黔西南州联合办学教学点开学

9月2日,经黔桂两省区教育部门批准,广西航运学校与黔西南师范专科学校及黔西南州交通局航务管理处联合开办的广西航运学校兴义教学点开学典礼在贵州省黔西南州兴义市隆重举行,珠江航务管理局朱伟桥局长、黔西南州人民政府罗用能副州长在开学典礼上作了热情洋溢的讲话,珠江水系航运规划办公室副主任李小健、黔西南州民族宗教事务局局长贺明森、黔西南州交通局副局长白志元及办学三方的领导参加了开学典礼.广西航运学校兴义教学点设于黔西南师范专科学校内,与该校其他专业同时招生,首届共开设轮机管理、船舶驾驶和水运管理三个专业,招收学员140人.     

高等航海职业教育改革的着力点

我国加入WTO后,航运企业将面临着新的挑战,同样也给高等航海职业教育带来新的发展机遇与挑战。为此,高等航海职业院校必须转变思路,找准定位,深化改革,办出特色,完善高等航海职业教育体系,提高航海人才素质,开发航海人才资源,促进经济和社会发展。     

沧桑砥砺筑盛景，人间万事出艰辛——写在新中国航运教育60周年之际

概述新中国高等航运教育60年发展的历程,指出高等航运教育的又好又快发展,需要进一步探索与改革,需要进一步的政策支持与行业指导,需要进一步体现特色办学,需要进一步推动国际化,需要进一步密切联系现代科学技术。     

江苏科技大学船舶与海洋工程学院

船舶与海洋工程学院是江苏科技大学的传统院系和特色院系，经过长期的建设与发展．已形成“以船为主，水陆结合；以民为主，军民结合；面向企业，侧重制造；立足江苏，面向全国”的办学特色。     

昆明冶金高等专科学校举行安宁校区奠基庆典

2008年12月27日,由昆明冶金高等专科学校主办,中共安宁市委、安宁市人民政府协办的昆明冶金高等专科学校安宁校区奠基庆典在位于安宁市安八路的昆明冶金高等专科学校安宁校区校址隆重举行。副省长高峰,省委高校工委书记、省教育厅党组书记、厅长罗崇敏,中国工程院院士宁津生,省人大常委会环境与资源保护工作委员会副主任陈智,省国资委党委副书记费建平     

准确定位坚持特色建设世界一流水平的海事大学

文章通过科学的分析，准确定位了大连海事大学未来20年的发展目标，制定了目标实施的两步走战略，最终把海事大学建设成为以多科性、开放式、国际化为重要标志，具有鲜明海事特色，结构更加合理、质量更高、办学功能更加完善的世界一流水平的教学研究型海事大学。强调坚持特色办学，发展优势学科专业，走特色发展之路。并提出了学校为实现20年发展目标要按照规模、结构、质量、效益统一原则，走协调发展之路；抓住重点。发挥优势。坚持创新，实现学校的跨越发展等战略思考。     

为国家航运业发展提供强有力人才技术支撑

共和国迎来了六十华诞。六十年来,中国的高等航运教育发展与国家航运业的发展一样,取得了令人瞩目的成就。如今中国航海院校之多、办学规模之大位居世界前列。而在建国前,中国的高等航运教育是历尽艰辛,几度中断。建国后尤其是改革开放以来,中国的高等航运教育进入了“快车道”,实现了健康、持续发展,全国航海院校为国家航运企事业单位培养输送了一批又一批专业人才。