地方发展开始告别“坐地生财”

随着近2年房地产宏观调控政策的逐步深入,虚高的土地价格正在逐步回归理性。2012年第1季度全国房地产用地供应量同比下降18%,105个城市住宅用地地价环比下降0.04%。     

2012年1-7月我国吸收外商直接投资减速

2012年8月17日,商务部的发布数据显示,2012年1-7月,全国新批设立外商投资企业13677家,同比下降12.33%;实际使用外资金额666.69亿美元,同比下降3.64%。其中,7月当月,全国新批设立外商投资企业1972家,同比下降7.76%;实际使用外资金额75.79亿美元,同比下降8.65%。     

2020年我国自卸车市场回顾及2021年市场预测

1月18日,国家统计局发布的最新数据显示,2020年全年国内生产总值1015986亿元,按可比价格计算,比上年增长2.3%。分季度看,一季度同比下降6.8%,二季度同比增长3.2%,三季度同比增长4.9%,四季度同比增长6.5%。2020年全社会固定资产投资名义同比增长2.9%,增幅较上年回落2.3个百分点;房地产投资和基建投资是主要支撑。     

9月商用车销售环比增幅较大、同比下降明显

2012年9月,受多重因素影响,我国汽车销售同比下降1.75%,环比增长8.17%。其中乘用车销售同比下降0.30%,环比增长7.93%;商用车同比下降7.59%,环比增长9.21%。     

8月份摩托车出口下滑

2012年8月,摩托车生产企业产品出口总额4.87亿美元,环比下降1.95%,同比下降9.64%。其中:摩托车整车出口74.45万辆,环比下降4.21%,同比下降24.36%;出口金额4.09亿美元,环比下降3.52%,同比下降13.71%。     

数据一览

2012年2月份,国内汽车产量为1347197辆,环比下降31.42%,同比下降16.25%;销量为1354619辆,环比下降33.42%,同比下降13.56%。1-2月份,汽车累计生产3311662辆,同比累计增长14.06%;累计销售3389122辆,同比累计增长14.72%。     

卡车用柴油机2012年市场分析及2013年展望

卡车用柴油机2012年市场分析1.卡车用柴油机市场与卡车市场同步发展2012年1—12月,我国中重卡销售总量达到92万辆,其中重型卡车达到63.6万辆,同比下降28%,连续2年出现下滑;中型卡车达到29万辆,同比下降0.58%。2012年1-12月,柴油机行业整体销售339万台,同比下降9.53%。图1示出2012年1—12月中重卡和柴油机销售走势。从中可以看出,2012年中重卡市     

行业

2012年一季度我国汽车产销同比下滑 2012年3月,全国汽车生产1880582辆,环比增长16.90%,同比增长3.38%;销售1838572辆,环比增长17.33%,同比增长1.02%;2012年一季度,全国汽车产销分别为4784239辆和4792665辆,比上年同期累计分别下降1.83%和3.40%。     

2012中国商用车市场综述及2013年影响因素分析

2012年1—11月,行业商用车累计生产340.16万辆,同比下降5.66%,累计销售346.08万辆,同比下降6.77%。总体看,卡车全线下滑,客车微弱增长。2012年中国汽车市场仍然在低潮期。1—11月,行业累计增幅4.03%,其中乘用车增长7.09%,商用车下降6.77%。预计2012年中国汽车市场总体增速在5%以内,微增长特性尤其明显。商用车自主品牌危机并存,市场压力俱增据中国汽车工业协会数据,2012年1—11月,全车行业销售自主品牌汽车910.08万辆,同比下降0 16%,自主品牌占行业总销量的比重由上年同期的54.20%下降为52 22%。其中,自主品牌商用车销售342.96万辆,同比下降6 51%;自主品牌商用车占行业商用车总销量的99 10%;自主品牌乘用车销售     

新闻

数据DIGITAL行业波动产销双降2012年10月,全行业摩托车产销环比和同比均明显下降;1月～10月,全行业完成摩托车产销超过1900万辆,同比降幅比1月～9月略有扩大。10月,全行业完成摩托车产销192.72万辆和189.22万辆,环比下降7.25%和7.60%,同比下降15.29%和17.46%,同比降幅比9月扩大2.97和3.44个百分点。其中,二轮摩托车产销172.14万辆和168.81万辆,环比下降7.76%和8.16%,同比下降16.58%和19.02%;三轮摩托车产销20.58万辆和20.42万辆,环比     

年中盘点 卡车市场何去何从

2012年上半年全国总计销售汽车959.81万辆,同比增长2.93%。其中,乘用车销售761.35万辆,同比增长7.08%;商用车销售1 98.46万辆,同比下降10.40%。商用车中的卡车销售174.72万辆,同比下降11.92%,中国汽车各细分市场出现了增速     

压死骆驼的最后一根稻草?——中国摩托海外市场陷入困局

2012年上半年,在国内市场还未恢复元气的时候,海外出口同样受阻。数据显示,2012年1月～4月,摩托车企业产品出口总额17.26亿美元,同比增长6.8 0%,增幅继续趋缓。其中摩托车整车出口275.69万辆,同比下降6.85%。摩托车发动机出口68.9 5万台,同比下降30.55%。海外市场一直都是中国摩托车行业的一个重要支撑。2011年,中国摩托     

重汽“御寒”

中国重汽在过去的这个季度中销量并没有达到预期的回升,在今年前两个月,销售重型卡车10772辆,同比下降23.91%;生产重型卡车17000辆,同比下降25.2%。一年之计在于春,春天正是奋发图强,干劲十足的时候,可是中国重汽似乎仍然没有走出去年的寒冬,而重卡的销售量依然低迷是其没有暖意的主要原因之一。根据中国重汽发布的2012年年度财务报告上显示,公司2012年营业收入278.88亿元,同比下降23.8%;净利润降至1.71亿元,降幅为     

中重卡市场:年前回暖可期降幅有望收窄——2012上半年中重卡车市场分析及下半年预测

中国汽车工业协会统计数据显示,2012年上半年全国总计销售汽车959.81万辆,同比增长2.93%。其中,商用车销售198.46万辆,同比下降10.40%。商用车中的卡车销售174.72万辆,同比下降11.92%(2012年上半年卡车各细分市场销售态势参见图表1),客车销售23.74万辆,同比增长2.66%。在政府预调微调、经济增长进一步放缓的大背景下,中国汽车各细分市场出现了增速大幅回落的走势。其中     

编者的话

<正>2012年开局两个月的车市数据最新出炉,整个汽车市场产销同比下降4.93%和5.96%。其中乘用车销量同比下降4.37%,这一数据显然与国内汽车市场连续多年快速增长的大局相悖。整车市场的表现直接影响着与之配套的零部件供应商。但对售后市场则影响甚微,这是因     

1月汽车销售下降明显 商用车降幅较大

2012年1月,我国汽车销售138.98万辆,环比下降17.75%,同比下降26.39%。乘用车、商用车的各类车型销售均出现不同幅度的下降。与国内销售情况的萧条不同,1月我国汽车出口同比、环比均增长,实现开门红。     

资讯播报

正快报Analysis产销双降行业形势持续低迷2012年6月,摩托车产销环比和同比均呈一定下降。6月,全行业完成摩托车产销201.11万辆和201.19万辆,环比下降3.17%和4.75%,同比下降12.31%和13.31%。其中,二轮摩托车产销180.56万辆和180.44万辆,环比下降4.27%和6.00%,同比下降13.29%和14.67%;三轮摩托车产销20.55万辆和20.75万辆,环比增长7.70%和7.75%,产量同比下降2.66%,销量同比增长0.61%。上半年,全行业完成摩托车产销1162.91万辆和1173.81万辆,同比下降11.41%和10.82%,产销量为近6年来同期最低。其中,二轮摩托车产销1050.45万辆和1060.83万辆,同比下降12.17%和11.66%;三轮摩托车产销112.46万辆和112 97万辆,同比下降3.70%和2.16%。(摩信)     

新闻

数据DIGITAL全行业产销同比下降明显2012年11月,摩托车产销好于上月,但同比下降依然明显;1月～11月,全行业摩托车产销均超过2000万辆,同比降幅比1月～10月略有扩大。11月,全行业完成摩托车产销202.29万辆和196.45万辆,环比增长4.96%和3.82%,同比下降15.66%和14.75%。其中,二轮摩托车产销182.36万辆和176.84万辆,环比增长5.94%和4.76%,同比下降16.42%和15.32%;三轮摩托车产销19.92万辆和19.61万辆,环比下降3.20%和3.93%,同比下降     

2012年巴西摩托车产量同比大幅下降

据巴西摩托车、自行车及相关产品制造商协会公布的数据,2012年巴西摩托车产量为169万辆,较2011年的213万辆下降20.9%,12月产量为6.62万辆,同比下降34.9%。2012年摩托车产量下降的主要原因是销量下     

2012年卡车市场回顾及2013年展望

预计2013年中重卡市场需求总量将止跌回升,需求总量将达到100万辆规模。轻卡和微卡需求在中小企业经营环境改善情况下,会出现一定的增长空间,预计轻微卡市场需求总量将达到250万辆规模。2012年卡车行业总体表现2012年,我国延续了对房地产的严厉调控政策,全年房地产开发投资增速较2011年下降达11%;同时地方财政风险集中体现,以地方为主导的