HSP型聚羧酸减水剂性能试验研究

阐述聚羧酸高效减水剂的特点及其研究和发展的状况;通过水泥净浆流动度试验研究HSP聚羧酸减水剂与基准水泥、粤秀牌P·Ⅱ42.5R硅酸盐水泥和华润牌P·042.5R普通硅酸盐水泥的适应性;研究HSP聚羧酸减水剂在普通混凝土、泵送混凝土和高性能混凝土中的减水率、保坍效果和工作性;研究HSP聚羧酸减水剂掺量对高性能混凝土力学性能、收缩性能和耐久性的影响.     

聚羧酸减水剂的合成及其分散性能

以甲氧基聚乙二醇甲基丙烯酸酯(PMA45)、甲基丙烯酸(MAA)、甲基丙烯磺酸钠(MAS)为单体,以过硫酸铵(APS)为引发剂,采用水溶液自由基聚合法合成了聚羧酸高效减水剂(PC),分析了合成过程中不同单体摩尔比、相对分子质量（简称分子量,以下同）大小对其分散性能的影响.结果表明,单体和引发剂的用量同时影响聚羧酸减水剂分子量和分散性能;当n(MAS):n(MAA):n(PMA45) =0.5:3.75:1,APS用量为单体总质量的0.4％时,产品聚羧酸特性黏度为45.09 mL/g;当水灰质量比为0.25,聚羧酸减水剂掺量为水泥质量的0.2％时,净浆初始流动度达到最大269 mm,30 min经时流动度为281 mm.     

聚羧酸高效减水剂在抗冻混凝土中的应用

聚羧酸系减水剂与萘系减水剂的分子结构与作用机理均不同。将聚羧酸系和萘系减水剂分别与松香热聚物引气剂掺入到抗冻混凝土中，进行混凝土的拌合物性能、抗压强度及抗冻性试验，并观测硬化混凝土内部孔隙特征和微观结构，分析比较聚羧酸系和萘系减水剂对混凝土各种性能的影响。结果表明，聚羧酸系减水剂较萘系减水剂存在很多优势，在掺量少的情况下可配制低水胶比的混凝土，可应用到抗冻混凝土中。     

聚羧酸减水剂防腐技术研究

以两种异噻唑类防腐剂为研究对象,探讨了防腐剂对聚羧酸减水剂中细菌和霉菌的抑制作用及其对聚羧酸减水剂外观、pH值和性能的影响。结果表明:防腐剂能够抑制细菌和霉菌的生长和繁殖,对霉菌的抑制效果更为显著,因而能够有效防止聚羧酸减水剂表面发霉和溶液pH值下降;添加防腐剂后,聚羧酸减水剂的分散性有所下降,但减水剂放置时间较短时,其保坍性有所提高;当减水剂放置时间较长时,防腐剂用量对分散性下降的影响逐渐减小;综合考虑,防腐剂适宜的用量为0.05%。     

聚羧酸减水剂在水运码头工程高性能混凝土中的应用

文章结合北方某水运码头工程实际案例,对聚羧酸减水剂在高性能混凝土中的应用要点展开分析与探讨,根据工程案例实际情况,对掺入聚羧酸减水剂条件下的高性能混凝土配合比优化设计,质量控制要点,以及应用期间的注意事项进行了分析研究。     

聚羧酸系减水剂在海工高性能混凝土中的应用

随着现代建筑技术的快速发展,要求混凝土技术随之向高性能、高耐久性的方向发展。本文论述了聚羧酸系减水剂在海工高性能混凝土中的应用,以及应用中出现的一系列技术问题,提出了使用聚羧酸系高性能减水剂的一些注意事项。     

浅谈聚羧酸减水剂生产工艺功能化调控的设计与实现

本文主要设计了能够在聚羧酸减水剂生产过程中对其进行功能化调控的系统,该项系统能够将反应器内的有害杂质含量实时反映出来,并对有害杂质的含量进行控制,让减水剂的性能得到了很大的改善,因此本文主要对聚羧酸减水剂生产工艺功能化调控的设计与实现进行了研究,希望能够提供一定的参考。     

荆岳长江公路大桥钢混结合段混凝土配制及性能研究

针对钢混结合段内部构造复杂、带剪力键的钢隔室较多、钢筋密集等特点,要求混凝土具备良好的自密实和低收缩性能。文章采用高效聚羧酸减水剂、优质I级粉煤灰、膨胀剂、聚丙烯纤维配制流动性好、收缩小的钢混结合段混凝土,并采取J环试验评价混凝土的工作性能。现场模型试验表明,钢混结合段混凝土浇筑情况良好。     

化学氧化法合成聚吡咯工艺条件优化及电化学性能

采用化学氧化法合成粉末状导电高分子材料聚吡咯(PPy),研究氧化剂浓度、氧化剂种类、反应温度及反应时间对PPy电导率的影响,通过正交设计思路,优化合成工艺条件,并研究其电化学活性.结果表明,合成导电高分子材料PPy的影响因素顺序依次为:氧化剂种类、反应温度、氧化剂用量、反应时间;PPy的最佳合成条件为:以FeC l3为氧化剂,PPy与FeC l3用量摩尔比为1∶1,在0℃冰水浴条件下反应6 h;聚吡咯的电导率随氧化剂用量的增加呈现先增大后减小的趋势,合成聚吡咯的氧化剂为FeC l3时电导率较高,随着反应时间的增加,聚吡咯的电导率有显著地增加,在低温下有利于提高聚吡咯的电导率;循环伏安表明,PPy具有良好的电化学活性.     

探究聚羧酸系高性能减水剂在混凝土中的应用

聚羧酸系高性能减水剂(下文以英文缩写PC代替)是一种应用广泛且效果明显的新一代效果好、环保性能高的新型减水剂。PC的少量掺入、大幅减水、高分散性、高保坍性和绿色环保的特点使得加入该种减水剂的混凝土更稳定、更耐久。本文以PC的减水原理为基本原则,研究PC与一些工程施工中常见、应用广泛的外加剂的复配情况,并探讨PC在混凝土中的应用情况和问题。相关数据显示:在相关的试验中PC的混凝土减水率达35%。掺入PC的混凝土保塑性能好,显著增大了混凝土的抗渗性能,混凝土收缩小、体积稳定性好。可知,PC应用于混凝土存在足够大的优势,同时也是配制高强混凝土不可或缺的优质减水剂。     

一种回收排水热的新型热泵式热水器的设计

针对目前生活洗浴热水需求上涨以及生活洗浴热水排水热存在巨大浪费的情况,分析了生活洗浴热水排水热回收利用的可行性,提出了一种回收排水热的新型热泵式热水器,介绍了该热水器的结构和工作原理,完成了其总体方案的具体设计．回收排水热的新型热泵式热水器具有高效、运行可靠、节能、环保等优点．     

高压疏水双螺杆泵设计技术研究

用于高压疏水的泵一般选取往复泵,但往复泵结构复杂,零部件多,体积大,振动噪声不容易解决。因此开展了用于高压疏水的双螺杆泵开发设计,主要从螺杆型线、整体结构、加工工艺及表面处理等方面进行了研究。     

三峡库区某大桥深水基础施工方案研究

某大桥位于三峡库区,桥址所在河谷呈“U”形。桥型设计为预应力混凝土连续刚构,主墩基础采用高桩承台基础。由于三峡水库从2009年开始正式蓄水,水库常年蓄水位在145～175 m之间变化,变幅达30 m,在水库里进行大型桥梁的基础施工存在水深大、施工期水位变幅大等困难。大桥在水库高水位时（长江枯水期）采用固定式施工平台施工桩基础,在低水位时（长江汛期）下放钢吊箱围堰施工承台及桥墩。该方案安全性高,经济性好,工期短且易于保证。     

上海液化天然气码头高性能混凝土配制与施工技术

为满足上海液化天然气码头高性能混凝土的设计要求,通过优选高效减水剂、硅酸盐水泥和矿物掺合料,配制出了用于不同尺寸构件的高性能混凝土.单掺矿粉的高性能混凝土应用于一般尺寸构件,复掺矿粉和粉煤灰的高性能混凝土应用于平台大体积高性能混凝土.采用预拌胶凝材料和有关技术规程进行高性能混凝土的施工,并采取措施有效控制平台大体积混凝土的温升.工程应用情况表明,高性能混凝土的抗压强度和耐久性指标满足设计要求.工程现场勘察表明,单掺矿粉的高性能混凝土构件表面平整光滑;复掺矿粉和粉煤灰有效地降低了工作平台大体积高性能混凝土的绝热温升,表面无裂缝出现.     

一种新型铝合金的制备及其水反应性能研究

为解决现有水冲压发动机启动困难、金属燃料难于储存等问题,通过熔炼法制备一种新型铝铟镁三相合金。运用水反应测试装置、高压热分析天平、金相显微镜等测试手段,分析合金常温及高温下的水反应性能、表面形貌和活化机理。结果表明：该铝合金具有良好的储藏性能,在常温下单位质量的合金与水反应的产氢量仅为0.029 mL/mg;高温下铝合金与水蒸气反应分为4个阶段,在450℃前完成低温区反应,启动迅速。该合金能够代替现有普通铝粉和纳米铝粉,作为水冲压发动机主燃料使用。     

一种新型浮式防波堤的试验研究

浮式防波堤具有不影响相应海域物质交换、造价随水深变化不大等优点,但其消波效果较差且对锚泊系统要求高等因素,减缓了它向实际工程转化的步伐。本研究综合考虑阻挡反射、紊动耗能、波峰耗散多种消波机理,进而提出一种由多菱形模块拼装而成的多孔浮式防波堤结构,并对该结构进行物理模型试验。试验结果表明。该结构型式的浮堤消波效果好且受波浪力小。     

圆舭型快艇浅水阻力计算

分析９ 艘圆舭型快艇船模浅水阻力系列试验资料,寻找每艘船模阻力变化规律,由１０８ 条内插阻力曲线应用回归分析直接计算及依据深水阻力转换的间接计算分别计算浅水阻力曲线。可用于该类船型浅水功率估算及主尺度优化分析计算。对无浅水影响最小水深及超临界纵倾角也作了一定研究     

直流综合电力推进内河吹泥船的设计

简要介绍了当前国内较为先进的新型直流综合电力推进内河吹泥船的研发背景及其主要性能参数,重点阐述了本船在开发设计过程中船型优化、直流综合电力推进系统、吸泥装置和冲水装置、定位系统、移船系统等方面的一些创新技术和特点,本船的开发设计对推进内河绿色、高效、高产能船舶具有较大的现实意义和示范作用。