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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 812 毫秒
1.
本文通过施工企业的构成及管理信息结构等的探讨,论述了对企业MIS系统研制方案选择的一些看法、观点,以及以项目管理为核心的管理系统方案在向新体制转移过程中对施工企业的意义及作用。  相似文献   

2.
本文主要阐述在MIS开发中必须对企业原有的管理制度加以改革,以适应和充分发挥人机的优化结合。并以开发图书发行管理系统的实践,举例说明从调查研究入手,统一作业程序,改革帐务处理,改革仓储制度,建立用计算机对图书发行全过程进行现代化管理等一系列措施。  相似文献   

3.
针对企业物资MIS的特点,结合开发中的经验体会,讨论了开发基于C/S模式的企业物资MIS的几个关键问题:(1)如何设计适用于物资MIS实际需求的数据库逻辑结构;(2)如何应用视图模式组织数据信息,实现客户程序对服务器数据的优化访问;(3)如何应用ADO对象模型,实现客户程序对数据库的访问操作.  相似文献   

4.
报表计算汇总是管理信息系统中的关键部分。作者系统地阐述了以通用报表为基础设计的报表参数描述方法;报表表内计算关系的设计,报表表间汇总关系及数学模型。  相似文献   

5.
1问题的提出物资管理信息系统的许多作业是由单据驱动的 ,单据的传递效率直接影响着物资、资金流动速度。物资系统各部门均具有地域分布广、往来单据多、实时性要求强的特点 ,单据传递的效率直接影响着整个信息系统的工作效率。目前我们使用的管理信息系统单据的收发双方大多缺乏有效沟通的手段。常见现象是 :单据发出人发出单据后 ,单据接收者无法直接知晓 ,形成单据管理中的一段空白。若要求收单人及时响应 ,则必须发单人电话通知或收单人不断查找。这种效率低下的单据收发方式一方面使我们付出了许多无效劳动 ,另一方面计算机及网络强大…  相似文献   

6.
黄涛  王军 《铁路计算机应用》2004,13(Z1):115-117
现代工作环境中,利用高效的信息网络和办公自动化系统,使信息管理电子化系统为管理部门提供现代化的日常办公条件及丰富的综合信息服务,实现档案管理自动化和办公事务处理自动化,以提高办公效率和管理水平.最终实现"无纸"办公.  相似文献   

7.
叙述了MlS系统数据信号在现有模拟话路信道传输的限制因素,提出了数据信号在模拟话路信道传输的具体要求,举例说明数据差错率(误码率)的测试及对测试结果的分析判断.  相似文献   

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9.
介绍了日本东芝公司为山梨磁悬浮实验线开发的超导磁铁、地面线圈及电力变换器等部件。  相似文献   

10.
CAD的普及应用,使越来越多的设计图纸由计算机产生。因此,图形文件的科学管理系统的开发为专业设计人员提供了一个强有力的设计工具,它提供了从设计到管理的全套功能。在开发技术上利用内核数据和接口技术将AutoCAD和数据库技术在Windows下集成在一起,独创了非扫描方式直接图形处理管理,极大地提高图文处理的速度和精度,并且非常便于人员掌握使用。  相似文献   

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磁悬浮技术经多年研究已达到成熟,日本计划新建一条东京-大阪超导磁悬浮铁路,它将成为21世纪理想的超高速大客运量的交通工具.文章介绍了日本多年来开发超导磁悬浮系统的情况,以及在山梨磁悬浮试验线上进行的几个阶段的试验情况.考核了不同编组的磁悬浮车的可靠性和耐久性.  相似文献   

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介绍了车辆集电系统HILS系统的结构,运用日本铁道综合技术研究所试验装置进行了基于动态子系统法的HILS系统的试验,验证了HILS系统的工程适用性.  相似文献   

14.
本文介绍了减速顶企业内部信息管理的4种模式,并对这4种模式的优缺点和特点进行了详细的分析,同时推荐了适合本企业的信息管理模式。  相似文献   

15.
介绍了新型车轮防滑系统的原理。并对该防滑系统进行了运行试验。  相似文献   

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CAD,CAM技术已运用至许多领域,以前用于转向架的CAD系统功能有限,使用费时。新开发的半自动设计系统实现了设计的半自动化,省时省力,功能较完善,可自动完成优化计算,零部件尺寸及位置确定,制图等功能。  相似文献   

18.
高速列车制动系统的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
行车速度的提高和行车密度的加大对列车的制动系统提出了更高的要求。本文概述了有关制动性能改进的研究课题,并着重介绍了以提高原有线路行车速度为目的,围绕增大制动粘着力,采用防滑和轨道制动装置等课题所进行的研究试验。  相似文献   

19.
磁悬浮列车油压制动系统的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
伞宇春 《铁道车辆》2002,40(4):12-16
介绍了四川青城山磁悬浮列车油压制动系统的开发及制动计算。  相似文献   

20.
高压共轨系统的开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了了L'orange股份有限公司开发并在MTU 4000系列柴油机上应用的高压共轨电控燃油喷射系统的原理及特点。该系统在8000系列柴油机上又进行了改进。高压共轨系统满足了日益严峻的排放法规的要求。  相似文献   

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