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为保证跨线桥T梁施工与铁路运输安全,在四线铁路之间及两侧,选择了设置架空支架兼防电棚的施工方案,杜绝T梁施工所带来的不安全因素.介绍了广州市广园东路延长线大桥主跨50 m T梁施工特点,架空支架兼防电棚的主要施工工艺、施工要求及注意事项. 相似文献
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论述了高速公路互通式立交与被交叉公路的T型平交口渠化设计,通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装.使得经过渠化设计的平面交叉在时间和空间上得到了充分的利用,提高了交叉口的通行能力并增进其安全性. 相似文献
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兰新线武嘉段提速工程简支梁横向加固设计 总被引:2,自引:0,他引:2
兰新线武嘉段电气化提速工程中,大量既有铁路混凝土梁存在有横向振幅超限的问题,结合武嘉段提速工程实际,着重介绍简支梁的横向加固方案. 相似文献
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多玉阁 《铁道标准设计通讯》1991,(2):25-27
本文对叁桥(89)4025T形桥台标准图,按《桥规》(TBJ2—85)修改设计的内容作一全面介绍,在原图的基础上有多处改进,尤其对地震区的适用范围和相应提供的基顶外力较详尽,还补充了采用橡胶支座的设计,并对T形桥台的结构设计提出了见解。 相似文献
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高速铁路普遍采用传统的车地(Train-to-Ground, T2G)通信,针对传统T2G通信存在轨旁设备多、传输延时高和系统容量不足的问题,提出一种车车(Train-to-Train, T2T)通信混合预编码(Hybrid Precoding, HP)的传输方案来弥补T2G通信的不足。在T2T通信中引入毫米波(Millimeter Wave, mmWave)、大规模多输入多输出(Multiple Input Multiple Output, MIMO)和HP等第5代移动通信(Fifth Generation Mobile Communication, 5G)关键技术,并重新设计一种适用于HP的等效全连接神经网络模型,同时结合反向传播(Back Propagation, BP)算法和自适应增量(Adaptive Delta, AD)算法,进行基于毫米波大规模MIMO的T2T通信HP研究。研究结果表明:所给训练集越大,AD-BP算法的拟合情况就越好,理想输出和实际输出的误差越小,经过多次迭代训练最终收敛于频谱效率。采用等效网络算法的T2T通信HP和最优无约束预编码相比,二者性能相近。同时... 相似文献
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高原冻土区8 m先张法预应力混凝土T梁预制施工技术 总被引:3,自引:3,他引:0
高原冻土区8 m先张法预应力混凝土T梁预制施工技术是国内首次在特大桥上成功实践的一项新技术,结合青藏铁路清水河特大桥施工实例,介绍了该T梁预制施工的模具设计、混凝土浇筑及预应力张拉等一整套施工技术. 相似文献
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陈明旭 《铁道标准设计通讯》2000,20(3):26-28
通过乌龙江大桥引桥 T梁架设的施工实践 ,介绍本桥使用的一种自制简易架桥机 ,该架桥机构造合理 ,附属设施简单 ,尤其适合桥面宽度较大的桥梁架设 ,使用安全 ,具有较好的使用性及经济性 相似文献
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指出在俄罗斯铁路目前运用条件下,将TЭ1170型和TЭ1180内燃机机车的来160km/h是不合理的。采取以下措施:车轴齿轮传动比,采用上轴距4轴转向架及其运行方向主动跟踪系统,斜搠杆式牵引力传递系统、架悬式牵引驱动和牵 动机-车轴球面滚动轴承,提高要车承载车体的强度性等,即可将TЭ1170和TЭ1180型内燃机车改造成为5种不同的新型客,货运机车或货运机车。这不仅可以改善牵引性能。更加有效地运用 相似文献
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结合达成线16 m多片式T梁翼缘板结构特点,介绍了采用移动模架进行翼缘板施工方法,加快了进度,确保了安全质量,对同类型工程具有指导意义。 相似文献
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山西新原高速公路新庄特大桥采用50 m等跨预制T梁结构,该桥已通过竣工验收.介绍了该桥上部梁体的主要设计特点和施工技术要点. 相似文献
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GB/T19001-2000与GB/T28001-2001作为规范企业管理行为的标准,已得到企业广泛的认可和贯彻,如何在企业中将两者有效整合,是当前许多企业关注的问题。 相似文献
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柴正富 《铁道标准设计通讯》2007,(6):30-33
结合云南省保山(大官市)至龙陵(龙山卡)高速公路9标段小半径(R=250 m)曲线桥30 m预应力T梁的预制,介绍T梁模板的设计制作、T梁的施工工艺以及施工中应注意的问题。 相似文献
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介绍T形梁预制采用手摇棘爪整体立拆模系统和配套的整体钢筋笼绑扎系统的施工工艺,从整体绑扎台座及其钢筋绑扎、安装及整体模板立拆模作业工序等方面进行阐述,可为以后在进行T梁预制施工时提供借鉴。 相似文献
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