日本新干线铁路噪声现状及控制

日本新干线新型列车噪声源以车辆下部噪声和受电弓噪声为主，其频率特性集中在５００￣８０００Ｈｚ范围内。距离铁路中心线２５ｍ、地面１．２ｍ高处，列国通过最大声级水平为７５￣７６ｄＢ（Ａ）。新干线采用的噪声控制措施主要为：新建线路全线９７％区段设置声屏障，新型列车采用双受电弓并流线型化，加设受电弓罩，车辆表面平滑化，定期研磨钢轨等。文中结合我国铁路噪声现状及管理方式，提出加强我国高速铁路噪声控制研究、开发、管理的几点建议供参考。     

日本新干线铁路的安全技术

日本新干线（高速铁路）近45年0死亡率的运行记录，来自于他们几十年如一日并贯穿始终的“安全第一”管理理念，强烈的预防灾害意识，采用先进成熟的技术，但不一味地追求最先进的指导思想，贯彻一整套的法制程序和严格的技术“认证”体系，具有准确无误的行车指挥系统和严密的检修体系与检测和维修制度等。“他山之石，可以攻玉”。在此，总结和介绍日本铁路的成功经验，对于我国城市轨道交通业的安全保障，具有重要的参考价值。     

日本新干线铁路考察综述

本文对日本新睛铁路的各铁路公司、电动车组、维修检查，车辆设计体系以及铁道多种经营等作了简单全面的介绍，对我国高速铁路，高速车辆的设计制造及维护运营体制与技术方面的改革发展，可以从中得到某些启示。     

日本未来轨道建设的基本方向

日本的轨道交通网建设，从形状来看，似乎已经完成。但实际上仍存在许多问题。主要表现为：①除新干线外，既有干线铁路的提速还滞后于旅客的需求；②大都市圈铁路的通勤、通学运输仍然未能消除超员现象；③轨道交通部门之间的合作、轨道交通与其他交通工具之间的衔接尚有不顺畅之处；④必须应对不可避免将到来的高龄化需求。     

干线铁路

目前，通过江西省上饶市境内重要客运专线——合肥至福州铁路客运专线上饶段已正式开工建设，整体工程预计2014年竣工并投入正式使用。上饶市铁路建设办公室相关负责人表示，合福专线位于安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区，线路自安徽合肥南站引出，经巢湖、铜陵、绩溪、     

干线铁路

石太铁路客运专线2009年2月1日将正式通车 近日从石太公司、中铁六局等处了解到，中国第一条开工建设的高速铁路——石太客运专线将于2009年2月1日正式通车。目前，石太客运专线建设及太原站改造工程进展顺利。从2009年1月1日起，石太客运专线晚间要开始贷车运营，运行时速预计为160公里；白天要开始动车组加载试验，运行时速预计为250公里，以进行全面的信号、供电、线路、通讯“四电联调联试”，收集数据，进行改善，确保安全。若情况良好，2009年2月1日，石太客运专线将正式通车。届时，太原到石家庄将仅用一个多小时，再到北京，也仅用1．5小时，全程不到3小时。     

干线铁路

奎北铁路建设全线展开；武汉至合肥高速铁路开始铺轨；石长铁路通过国家验收;新建抚远至前进镇铁路项目有望明年开工;东环铁路文昌段23日开工建设 总投资21亿元;衡茶吉铁路井冈山一衡阳段正式立项 年内开工;     

日本新干线提速用制动系统

为了将360km/h时的紧急制动距离缩短到相当于现在运用的E2系列车在运行速度275km/h时的水平,改进了基础制动装置的性能,优化了车轮滑行再粘着控制,并且开发了加大空气阻力的装置作为补充措施。     

日本新干线700系客车

介绍日本新干线７００系客车的主要性能特点及其为提高舒适性，改进监测系统所采取的措施。     

干线铁路

格尔木至成都铁路列入国家中长期铁路建设规划；江苏省领导到太原局考察 感谢铁路全力保证电煤运输；今年下半年陕西省将开工4个铁路项目；兰青铁路青藏公司管内复线投入使用；湖南省成立铁路建设投资有限公司；4铁路3年实现电气化列车最高时速达160．200公里     

干线铁路

广珠铁路10月试运行连接广州至珠海高栏港的货运铁路广珠铁路已进入施工冲刺阶段。,今年10月份广珠铁路将接受铁道部初步验收并试运行。作为广珠铁路的先行开工项目及控制性工程之一,全长9185米的江门隧道已于6月基本完成施工,目前整个项目的重要控制性工程只剩下江村编组站改造工程还在进行。目前各个单位的施工都在紧张进行中,确保各项工程在9月30日前完成。由于广珠铁路是一条货运铁路,     

干线铁路

广西大力推进煤炭铁路运输通道建设 从近日召开的《广西煤炭铁路运输通道研究》评审会上获悉，广西将大力推进煤炭铁路运输通道建设，加快推进在建云桂铁路建设，加快推进黄百线、金南线、黔桂线增建二线、焦柳线增建二线等铁路项目的前期工作，力争“十二五”期间建成上述铁路，以解决长期以来煤炭铁路运输能力严重不足问题，为确保广西煤炭的供给需求提供强有力的运力支撑。     

干线铁路

广西构筑现代化铁路运输网络 近日，广西壮族自治区主席马飚主持召开常务会议，审议并原则通过《广西壮族自治区人民政府关于进一步加快铁路建设的若干意见》。这为落实部区协议、加快构筑广西现代化铁路网络提供了强有力的政策保障。     

干线铁路

中国铁道部将加快推进山东铁路建设；洋口港海洋铁路年底前全线开工；鹰汕铁路已列入铁道部铁路建设中长期规划；福州南站将建成区域性综合交通枢纽；杭甬客运专线宁杭铁路等将开工建设2012年建成     

干线铁路

新疆铁路跨入电气化时代新疆段的电气化改造工程于2008年开工,作为连接内地与新疆的交通大动脉,兰新铁路兰州至嘉峪关段此前已经实现电气化。其中嘉峪关至柳园段、乌阿段（乌鲁木齐西站至阿拉山口站）已陆续开通运营。近日,在乌西至柳园段的改造完成并投入运营,标志着兰新铁路全线实现电气化。     

日本铁路展示N700系列车

中日本铁路和西日本铁路公司展示了1列为东海道和山阳新干线开发的N700系列车的模型。