港航船企大幅缩水航运业遭遇寒流

《2011年度中国港航船企创富榜》（《创富榜》），列数了所有在上海、深圳、香港和台湾证券市场上市的主营业务为航运、港口、船舶及相关行业的企业，并按照营业收入和净利润分为收入榜和净利润榜进行排名。     

正在崛起的港口海工企业

2014年1月2日，《航运交易公报》发布了《2013年中国港航船企市值排行榜》，列举了所有74家在中国大陆、香港和台湾证券市场上市的主营业务为航运、港口船舶及相关行业的上市公司，并按照总市值大小进行排名。     

总体市值大幅增长 港口海工企业排名跃升——“2013年中国港航船企市值排行榜”解读

2014年1月2日，《航运交易公报》发布了（2013年中国港航船企市值排行榜》，列举了所有74家在中国大陆、香港和台湾证券市场上市的主营业务为航运、港口、船舶及相关行业的上市公司，并按照总市值大小进行排名。     

航企市值分化海工企业成大赢家——“2012年中国港航船企市值排行榜”解读

2013年1月4日,上海航运交易所《航运交易公报》发布了“2012年中国港航船企市值排行榜”,列举了所有在中国大陆、香港和台湾证券市场上市的主营业务为航运、港口、船舶及相关行业的72家上市公司,并按照总市值大小进行排名。     

航运市场分析

<正>航运造船亏损加剧港口居前或先改观——《2016年度中国港航船企创富榜》解读2016年航运业低迷不减,中国港航船上市企业亏损企业增至17家,盈利能力遭遇有史以来最严峻挑战。截至2017年4月30日,在上海、深圳、香港和台湾地区上市的69家中国港航船企的2016年年报均已出炉,     

海工装备产业,地方经济发展新动力

上海航运交易所的"2012年度中国港航船企创富榜"显示,根据2012年年报数据,包括A股、H股等在内的70家航运、港口、船舶海工上市公司的净利润排名中,海工企业因为去年行业呈现的高景气度,成为当年最大的"亮点". "未来海洋工程装备制造业等新兴产业增长速度仍将高于海洋经济总体增长速度."5月20日,我国首部海洋经济发展报告《中国海洋经济发展报告(2013)》在京发布并作出上述预测.对此,业内人士表示,海工装备业务的崛起,或将打破当前传统船舶制造业的市场惨淡局面,成为新的市场增长点.     

香港海事处下发香港旗船舶PSC检查表的通知

香港海事处2011年6月8日向船东．船舶管理人及船级社下发通知，强调2011年6月1日香港船旗重新获得USCG21世纪质量航运船旗国，为加强质量管理，进一步降低香港旗船舶滞留率，特别是在美国和澳大利亚港口，要求所有悬挂中国香港旗船舶在驶入美国和澳大利亚港口前，按新修订的香港旗船舶PSC检查表进行抵港前检查，该表特别针对散货船、油船、化学品船和液化气体船增加了新的要求（参见附件）。     

港航船企业市值大幅缩水航运业遭遇寒流

深受国际航运市场低迷和国内外资本市场动荡双重影响。2011年度“中国港航船企50强”市值大幅缩水。但港口生产经营形势依然稳定，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。     

粤港澳大湾区港航图集出版发行

正本刊从交通运输部获悉,由交通运输部南海航海保障中心组织编撰的《粤港澳大湾区港航图集》由中国地图出版社正式出版发行,首次实现大湾区通航信息全覆盖。其中覆盖了广州港、深圳港、香港港、澳门港等11个港口,填补了区域港航图集的空白,进一步满足了航行船舶、航运企业、管理单位对航海保障信息服务的多样化需求,可应用于船舶交通管理、船舶导航、海事管理、科研教学和水上工程建设等领域,有助于提升船舶运输安全性、水上监管水平及应急抢险能力,也可为水利建设、航线规划、航线研究等提供科学依据。     

深圳发布船舶岸电设施和船用低硫油补贴办法

9月24日，深圳市人民政府在市政府新闻发布厅举行深圳绿色航运新闻发布会，公布《深圳市港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金管理暂行办法》，深圳市人居环境委，交通运输委、海事局、能源基金会（中国）的领导以及港口航运企业代表出席了发布会。香港特区政府环境局副局长陆恭蕙女士以及来自香港船东会、香港班轮协会和香港港航企业的代表及境外媒体也应邀出席了发布会。     

互补、互动:沪港港航业不变的主题

香港回归十年间,沪港两地经济、贸易、航运的互比、互动从未像今天这样被人们热衷、热议。无可讳言,航运业作为香港繁荣发展的重要支撑,至今依然保持了稳定、向上增长的态势,其全球航运中心的地位和声誉依然如初。2006年,在“一国两制”的原则下,香港被首次纳入了国家公布的“十一五”规划纲要,这一规划的实施,对香港保持国际金融中心、贸易中心、航运中心的地位无疑是十分有利的。香港凭借独特的区位优势、优良的港口航运体系、成熟灵活的运行机制,以及包括海事、金融、船舶修造、经纪等现代服务业的完善配套,对中国以及世界的经贸与航运的贡献度不可谓不高。但随着深圳、上海等内地沿海港口的快速发展,近年来香港港口吞吐量增长放缓,也已成为事实。     

信息

交通部、建设部、国家环境保护局联合发布《防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染长江水域管理规定》,该规定自1998年3月1日起施行.交通部日前发布通知,负责营运内地与香港之间各航线高速客船的公司,应建立并在船岸实施的安全管理体系,应符合《国际安全管理规划》,于1999年1月1日前通过主管机关或认可机构的审核.经交通部批准,地中海航运于4月1日在上海、天津新港、青岛成立办事处,由过去的代理制改为办事机构.目前,地中海航运在欧亚线上与北欧亚航运互相合作,共投入10艘船营运.全国港口行业第一个地方性港口管理法规——《深圳经济特区港口管理条例》目前正式对外发布,并于5月1日起正式实施.经过30年的发展,目前防城港口年吞吐量已达1000万吨,成为广西沿海的第一大港口和全国19个主枢纽港之一.     

务实高效的香港PSC检查

香港是东京备忘录的创始成员之一,其PSC检查务实而高效,检查官水平很高,通过多年的不懈努力,既保证了香港这个航运中心的海运物流高速发展,又成功地采取滞留等手段排除了很多低标准船驶港,维护了香港水域的安全。这与香港海事处的政策方针和其PSC官员的高素质有着很大关系。香港由于其地缘的特点，是中国大陆和台湾、东南亚及欧洲、美洲船舶海运货物的集散港口，这也造就了其亚洲航运中心的地位。香港政府既要维持其航运中心的地位，政策上又要保证船舶航行香港的热情，而低标准船对港口的巨大危害也同样令海事处官员寝食难安。     

沪港港航领域交流与合作谱写新篇章

5月11～12日,沪港港口物流研讨会在上海举行。此次研讨会是在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》和沪港合作框架下,本着“政府推动,民间联动,市场运作,企业参与”的原则和“积极、务实、互利、共赢”的精神举办的,对进一步加强沪港港口航运及物流领域的交流与合作具有     

改革开放

<正>我国大陆八大港口进入30强据英国《国际集装箱化》杂志最新统计显示, 2005年度中国大陆入围30强的港口依次是上海、深圳、青岛、宁波、天津、广州、厦门和大连。在此次国际集装箱全球排名中,原居于第2 位的新加坡港以2 319,22万标箱荣登榜首,使连续12年蝉联国际集装箱吞吐量冠军宝座的香港     

两岸直航与上海港的建设

祖国大陆与台湾地区之间的贸易由来已久,尤其是大陆改革开放以后,两岸间经贸往来更加频繁。但由于众所周知的原因,两岸间船舶直航一直未能实现。直至１９９６年 ８月１９日中华人民共和国交通部以第６号令颁布《台湾海峡两岸间船舶管理力法》,同时决定率先开放厦门、福州两港作为两岸间船舶直航的试点口岸。时至今日,在大陆港口中,除福州、厦门两港被交通部批准正式成为大陆与台湾之间的直航试点港口外,其余港口均尚未成为两岸间的直航港口。长久以来,两岸海运直航一直是两岸的航运和港口业界人士的共同愿望。 改革开放以来,上海港…     

沪港港口物流研讨会将在上海举行

<正>为落实CEPA协议,加强沪港合作,实现沪港两地港航业"促进联动发展、形成共赢格局、实现共同提高",上海市港口管理局和香港物流发展局将于2004年5月11、12日在上海举办"沪港港口物流研讨会"。届时一些国家和地区从事港口、航运、物流方面的知名专家、企业及港口及港口管理部门的代表将共同研刊"政府管理部门在推进港口物流发展中的地位和作用、企业从事港口物流业务的经验和教训、上海     

惠州首部港口章程颁布实施

<正>《惠州港口章程(沿海部分)》(下称《惠州港章》)正式颁布实施,它为国内外船东、航商、所有进出惠州港的船舶以及开展港口业务经营的企业,提供系统、完备、准确的指南性行业规则。该章程自2014年2月1日起试行,暂行一年。《惠州港章》是惠州港首部港口章程,也是全省第3个发布港章的城市。惠州港章的发布,有利于港口未来发展规划建设和锚地的合理划分     

上海国际航运中心港口景气指数分析(2019年第三季度)

<正>2019年第三季度,上海国际航运中心港口景气指数继续对长三角地区港口经营情况进行统计性描述,并对长三角地区港口的景气情况进行分析。长三角地区港口经营数据来自上海组合港管理委员会的《长三角地区主要港口货物吞吐量统计表》(包括上海港、宁波舟山港、嘉兴港、台州港、温州港、湖州港、苏州港、南京港、南通港、连云港、镇江港、常州港、扬州港、泰州港、江阴港、马鞍山港、芜湖港、铜陵港、合肥港)。港口财务数据来自长三角地区所有已上市港口公司的公开信息。依照国家统计局数据,2019年第三季度国内     

西江航运信息

贵港市是珠江水系西江航道重要城市,也是西江航运枢纽中心,该市港口配套水运企业、水运服务企业众多,2007年己拥有跨省、港澳运输船舶1538艘41．6856万载重吨,船舶运力占广西水运行业的半壁江山,贵港港并且是全国重点建设的内河主枢纽港之一,