关于提高高职《机械设计基础》教学效果的探讨

对《机械设计基础》课程的教学现状进行了分析，对存在的问题提出了教改建议，并探讨了提高机械设计基础教学效果的方法。     

关于提高高职《机械设计基础》教学效果的探讨

对〈机械设计基础〉课程的教学现状进行了分析,对存在的问题提出了教改建议,并探讨了提高机械设计基础教学效果的方法.     

CRH3型动车组列车网络传输介质电气特性研究

介绍了CRH3型动车组列车通信网络的基本结构和组成,详细分析了列车网络总线传输介质的电气性能指标。推导了列车网络总线的分布参数模型。针对TCN总线测试中近端串扰参数经常不合格的问题,利用所推导的分布参数模型对TCN总线的近端串扰参数进行了深入研究,并对CRH3型动车组列车网络总线的布局布线方法提出了优化建议。     

客车车体的试验模态分析

本文介绍了试验模态分析技术在客车车体动态特性研究中的应用。阐述了多自由度系统实模态分析的理论基础上及模态参数识别原理，以冻结的动画振动展示了二等座车车体钢结构及整备状态下车体的主要模态，并对此作了分析。最后就车体动态特性的有关问题，车体的设计优化和结构改进提出了看法。     

ZYJ9型交流电液转辙机锁闭机构的受力分析

本文论述了锁闭机构的受力情况并进行计算，为机械设计奠定了基础。     

安全系数和许用应力在机械设计中应用的体会

结合笔者在课题研究中的具体实例，介绍了机械设计中的强度条件和安全系数，许用应力的选题。     

受电弓课件中定边变形四边形动画的实现

3D MAX是一种功能强大的动画制作软件，本文讨论了用3DMAX制作电力机车受力弓多媒体课件时，下臂杆，铰链座、推杆动画的制作方法，提出了一种定边变形边形动画的实现方法。     

列车通信网络在SS3B型固定重联电力机车上的应用

从SS3B型固定重联电力机车的控制特点出发，介绍了SS3B型固定重联电力机车网络控制系统的选择、网络结构及参数、网络组成单元、故障处理及网络总线的布线。运用考核表明，该网络控制系统工作可靠，适用于SS3B型固定重联电力机车的控制。     

对网络课程评价体系的探讨

本根据对国内外网络课程评价标准的广泛调研，分析了当前网络课程评价的发展现状，并在此基础上综述了对网络课程评价的基本原则。     

GSM-R系统双层网参数分析

介绍了GSM—R系统小区重选和越区切换的几个网络参数，根据GSM—R双层网的特点和测试数据分析了GSM—R双层网网络参数设置的一些问题，提出了对双层网优先级的看法和网络参数设置的意见。     

GSM-R无线网络问题分析与优化

1 GSM-R无线网络优化1.1概念无线网络优化是对即将投入运行或运行中的网络进行有针对性的参数采集、数据分析,找出影响网络运行质量的原因,通过参数调整和某些技术手段,使网络达到最佳允许状态,使现有网络资源获得最佳效益,同时也对网络今后的维护及规划建设提出合理建议.     

电流型控制反激式开关电源补偿网络的优化设计

介绍了一种反激式电流型控制开关电源控制电路补偿网络的优化设计方法。利用磁化电流的波形关系，推导出小信号传函模型，以系统动态误差的平方积分（ＩＳＥ指标）为目标函数，采用二次序列规划（ＳＱＰ）算法求出补偿网络最优参数，数字仿真结果验证了该方法的正确性和有效性。     

利用网络技术提高编标水平

提出了网络在投标报价中的应用前景，并就如何建立投标报价信息库和制定新的投标报价工作制度，以及推动网络技术在投标报价中的应用，提出了具体方法。     

现代机械技术系统结构设计综述

从现代机械设计学和工程实践两方面论述了机械技术系统结构设计中涉及的诸要素，并对有关要求提出了相应的改善措施。     

SS4G型电力机车牵引绕组阻尼电路参数分析

通过对SS4G型电力机车牵引绕组阻尼电路参数的计算，分析了阻尼电路频繁损坏的可能原因，并归纳了阻尼电路参数的计算方法，最后提出了阻尼电路参数的改进建议。     

网络计划技术在地下铁道工程筹划中的应用

简要介绍了网络计划技术的基本原理和国内外的应用情况，并着重介绍了该技术在地铁工程筹划中的具体应用。通过网络参数的计算，可以找到工程的各项关键工作，并根据工作特点采取相应的保证措施。满足工程的实地需要。     

模糊进化神经网络理论与技术框架

分析目前进化算法，神经网络和模糊逻辑等理论技术及应用研究存在的问题，以及目前这些智能理论融合技术和神经网络自动设计研究现状，研究了现有智能理论技术相互之间包含的智能行为及属性，提出了模糊进化神经网络理论，其中，给出其本概念，研究目的，内容和框架体系，详细描述了模糊进化计算，模糊进化神经网络和进化模糊系统从模型初始化，参数自适应到网络自动设计，模型评价等核心技术及其解决思路和实现算法。对于模糊进化计算，提出了其控制参数模型初选，模糊自适应进化，优化算法及其结果的模糊评价等方法，对于模糊进化神经网络，提出了其全自动设计，控制参数模糊初选，模糊自适应进化以及网络模型的模糊评价与选择等方法，对于进化模糊系统，提出了基于模糊进化计算的模糊神经网络参数和模糊系统参数的优化方法。     

制图课程改革的回顾与思考

随着计算机技术的发展,CAD技术及其应用程度已成为衡量一个国家科技现代化和产业现代化水平的重要标志。三维建模技术则是CAD/CAM系统中的核心技术,是实现CAD/CAM技术集成的基础,已广泛应用于机械产品的设计、制造、装配和数据分析等领域。时代要求机械制图课程进行教学内容与教学方法改革,把计算机绘图、三维机械设计软件中同属于图学范畴的知识点加入到机械制图课程教学中,赋予这门老学科新的活力。     

基于列车制动的超级电容型储能系统的参数设计与控制

为了吸收城市轨道列车再生制动产生的能量和维持供电网络电压的稳定,提出了一种基于非隔离双向DC-DC变换器的大功率超级电容型储能装置。分析了该储能装置的工作状态,并通过计算北京地铁5号线单列车再生制动反馈到电网的参数确定了该储能装置的主要参数。根据储能装置的数学模型和设计参数进行了储能装置双闭环控制器的分析,最后通过仿真验证了控制器的有效性和合理性。     

W型弹条参数化建模方法及应用

针对几何形状复杂的W型弹条提出了一种参数化建模方法.根据弹条的正视图与展开图中的几何参数推导出右肢轴线及中肢轴线方程,利用对称性可得到整个弹条的空间三维轴线方程,并确定方程中的10个弹条基本参数.为了简化弹条建模过程,利用MATLAB软件编制弹条空间轴线参数化建模程序TTCSH.通过将TTCSH程序计算的弹条轴线俯视图...