重回多头趋势再创新高可期

经历8月份暴跌之後．9月份的沪深股市终於迎来新一轮上攻行情,观察盘势,上证指数的日线先有“七连阳”．随後展开对三千点大关的攻击性行情．深圳中小板指数再次扮演领涨角色,已率先形成突破走势,指数重新攻占所有中短期均线．具有明显的多头排列特徵,上证指数由於8月中旬曾在2900左右形成一个整理平台．且3000点上方的“套牢”筹码较集中,因此,象30日,60日均线仍然存在较大压力．不过,从中期走向判断,多头趋势并没有发生变化,重新回归上升之途．甚至再创新高的可能性仍很大。     

秦川磨齿机批量进入汽车行业实现进口替代

近日，秦川机床工具集团旗下子公司陕西秦川机械发展股份有限公司与比亚迪汽车有限公司签订了数十台数控高效多头蜗杆砂轮磨齿机YK7236A／B等机型的采购合同，合同金额近2亿元人民币。这不仅标志着秦川发展研发的具有自主知识产权的数控高效多头蜗杆砂轮磨齿机已经正式大批量：进入轿车加工行业，也意味着秦川发展磨齿机在成线能力上已经可以完全替代进口。     

沪深股市强势进入下半年

沪深股市以超过60％的涨幅,勇夺2009年上半年全球股市之冠,仍以强势风格进入下半年的交易，上证指数在7月7日成功突破3000大关之后。继续演绎着强烈的“逼空式”行情，显然,2009年以来的多头行情不仅大大出乎一些看空者的预料,也一样出乎多头的预期，当然，市场永远是对的，     

原油市场里的老人与海

油市中的多头正将自己的希望押注于一位老先生和一个小男孩。前者是指年逾古稀的沙特阿拉伯石油大臣纳伊米，看多人士希望他有关石油市场将出现“根本性改变”的预言能够成真：后者是在西班牙语里意为“圣婴”的厄尔尼诺现象，多头们希望这个小男孩在帮倒忙方面能够高抬贵手。     

稳定土拌和机转鼓刀具排列方式的探讨

对稳定土拌和机械转鼓刀具的排列方式作了理论概括与说明，以弹头状铣刀为例，分析了几种有代表性的排列方式，提出了优选的多头近似对称螺旋线排列及其变形排列方式。     

多头获利时代落幕

一个在交易制度上只允许多头获利的市场显然是有缺陷的。继创业板之後，本月8日，融资融券试点与股指期货获国务院原则同意，终结了内地股市不许做空的历史．也将资本市场的基础性制度建设向前推进了一步。     

基于检测的高效自动驾驶实例分割方法

基于深度学习的实例分割算法在大规模通用场景中取得了良好的分割性能，然而面向复杂交通场景的多目标实例分割仍然极具挑战性，尤其在算法的高精度和较快推理速度的权衡方面，而这对于智能汽车的行驶安全性至关重要。鉴于此，本文以实时性算法Orienmask为基础，提出了一种基于单阶段检测算法的多头实例分割框架。具体来说，所提框架由骨干网络、特征融合模块和多头掩码构建模块组成。首先，本文通过在骨干网络中加入残差结构获取更加完整的高维表征信息。其次，为了产生更具判别性的特征表达，本文通过引入自校正卷积重构特征金字塔，并使用全局注意力机制改善信息传播以进一步优化所提框架的特征融合模块。最后，提出的多头掩码构建机制通过细化场景目标尺寸分布显著提高不同目标的分割性能。本文算法在开源数据集BDD100k上进行大量测试与验证，分别在边界框和掩码上获得了23.3%和19.4%的均交并比（mAP@0.5:0.95），与基线方法相比，平均指标提高了5.2%和2.2%。同时在基于自主搭建的实车平台上进行的道路实验也证明本算法能够较好地适应真实驾驶环境，且满足实时性分割需求。     

大盘面临短期调整压力

7月流火，股市更火，沪深股市继续演绎着多头行情，各主要股指均在持续创出年内新高，一周内竟有两个交易日的成交金额突破了3．000亿元，逼近历史最高成交纪录，股谚有关於：“天量天价”的说法，这是否意味着当前市场，在表面上看起来依然非常强势，而内在却存在值得担忧的因素，毕竟，沪深股市从6月份突破上行。     

投资基金将把A股带向何方？

进入7月，上证综指登上3000点，市场多空分歧加大，投资者信心开始动摇，甚至就连死多头，自称是有着“疯狗精神”的叶荣添也加入到做唱空者行列，认为现在买股票就是死路一条。但就是在目前市场风险急增的情况下，股指仍然顽强地向上挺进，至7月22日，股指上冲3300点。     

两度急跌，金价何去何从？

回顾最近一段时间内金价的走势，可以发现金价已连续一个月上扬并不断创下历史新高，几乎保持着单边多头行情，似乎如市场沸沸扬扬倡言的那般，金价会接着扶摇直上突破1，500美元甚至明年就将到达2，000美元，但在这波直线上升行情中，金价却又在最近两个周末两次出现了日内急跌的行情，几乎使人相信金价的上升趋势已发生了逆转，这又意味着什么呢？     

后势走向 有待观察

港股市场经历了三周反弹之後，受中资股的强劲带动，终于冲上了2万点大关，其中中石化和中国人寿都功不可没。此外，近期上市公司公布的业绩都还不错，对恒指亦有一定助推作用。从技术面看，上周恒指在2万点以上作小幅波动，由於年初曾长时期在2万点以上做大量换手，因此堆积了大量套牢筹码，目前正面临解套的技术性压力，多头并无十足把握企稳，后市走向有待观察。     

使用国标数据的柴油车行驶地形识别算法

本文提出了一种基于国标数据的柴油车行驶道路地形识别的算法。算法使用国家标准数据，首先对数据进行清洗；而后根据柴油车行驶在不同道路地形时所表现的不同特性，选取并计算特征值；最后使用改进的基于多头自注意力机制的深度学习网络对特征值进行计算，完成柴油车行驶道路地形识别以及一段时间内不同地形行驶里程比例估算，构建了柴油车行驶道路地形库。实验结果表明本文所提出的算法计算复杂度低，并具有良好的识别性能。     

熊荣华专家门诊

<正>CAN线、LIN线及K线Q熊老师您好！我们按照您在杂志上的解答，检修CAN故障，从供电、模块、线束三方面检查，一般都能顺利排除车辆故障。既然已经有了CAN网络，现在的汽车上为什么还要有K线、LIN线呢？湖北读者：章清生ACAN双绞线通讯成本相对较高，在一些不怕干扰、不重要的地方，它就被低成本的LIN线代替了。从传输速率来看，CAN线较高，LIN线较低，K线最低。CAN线是双绞线，     

基于融合分割和变尺度窗口的车道线距离检测

在车辆安全和驾驶行为相关研究中，车道线距离参数是重要的基础参数。针对传统机器视觉测量方法存在的标定过程复杂、测试成本高且移植性能差等问题，提出一种针对车侧摄像机图像的低成本车道线距离检测方法。首先，构建了一种融合局部Otsu算法与光照样条补偿算法的车道线区域分割方法，可在车道线磨损、复杂光照变化、车道线中断等场景中对车道线区域进行精确分割；其次，针对车道线边缘特征复杂多变的情况，设计了一种变尺度窗口算法来完成车道线边缘检测并可补全残损车道线；最后，采用多项式标定方法建立了车道线距离检测算法，实现了车道线距离的自动化快速检测。验证结果表明：在正常场景和多种复杂特殊场景下，所提出的检测算法平均检测误差为0.4 cm,平均检测速率达到30帧·s^-1,整体上优于目前其他技术方案。该方法在检测成本和可移植性方面具有显著优势，可为相关研究领域的技术人员提供新的解决思路。     

缸体孔加工线外对刀装置设计

随着发动机产量的增加，缸体加工的速度加快，线内对刀已不适应，我们设计了线外对刀装置，解决了线内对刀难的问题，提高了速度，加快了节拍。     

移线综合评价模型及移线策略分析

用GPS导航装置实测了移线轨迹并建立了相应的多项式位移模型。该位移模型不仅与实测移线轨迹符合得较好，而且符合实际转向盘转角变化规律。移线综合评价模型中分析了移线难度和移线安全性。分析结果表明，移线前提高车速并合理选择移线车距是有利的。     

乌鲁木齐市快速公交客流分布特征研究

通过乌鲁木齐市快速公交（BRT）1号线、2号线、3号线高峰时段上下客流现场调查，从时间和空间上进行客流特征分析，结果表明乌鲁木齐市BRT承担了公共交通系统中的主要客流，其中1号线客流高于其他BRT线路，其客流量已超过运营能力，同时BRT存在换乘难等问题，进而提出了改善措施。     

面向多元场景结合GLNet的车道线检测算法

各种复杂环境下路面车道线的高效精确检测是自动驾驶领域中车道偏离预警系统的关键性技术之一。由于车辆实际运行环境的复杂性和路面车道线的多样性，现有方法在车道线检测的准确性和鲁棒性上仍需不断增强。提出一种面向多元场景结合GLNet的车道线检测算法。首先采用改进Gamma校正对待检测路面图像预处理，消减光照不均匀、夜晚等环境干扰，增强车道线纹理。然后为增强数据集的多样性，在LaneNet网络的基础上引入对抗生成网络DCGAN，构建GLNet网络模型。该模型采用编码-解码的网络结构提取车道线特征（车道蒙板和像素点），通过DBSCAN聚类算法将不同车道线划分为不同的实体，使用H-Net网络学习的视觉转换矩阵优化并拟合输出车道线。最后基于已训练好的GLNet权重模型对车道线进行精确提取，并在Tusimple数据集和自制数据集上测试验证。试验结果表明：该方法的检测准确率可达97.4%，相较于基于LaneNet网络的车道线检测算法明显提高；DCGAN网络的加入丰富了数据集类型，并提高了该模型的表征及分类能力；DBSCAN聚类算法的平均聚类时间约为0.016 s，相较于Meanshift算法运行效率更高。所提出的方法考虑了不规范、环境复杂等多种道路类型的车道线检测任务，提升了对复杂噪声与多元场景的处理能力，在车辆辅助驾驶领域具有较好的鲁棒性和适用性。     

巧用飞线排电站故障

本文以案例的形式介绍了飞线在电站电路故障排除中的应用，通过描述故障现象、分析故障原因、制定诊断思路及排除故障，展示了飞线用于电站抢修的优势，并总结了飞线使用注意事项，以期为装备维修保障人员提供一种维修思路。     

使用蜗杆形CBN砂轮高速NC磨齿机研究

本文介绍了使用蜗杆形ＣＢＮ砂轮，高速ＮＣ磨齿机设计的基础理论研究，磨齿机使用蜗杆形砂轮，是十分普遍的。但由于它们轴的转速非常低，生产效率不太高。因而，为了使用高速多头ＣＢＮ砂轮，使磨轴和工件轴的最高转速，分别提高到１２，０００ｒｐｍ和３，０００ｒｐｍ。波段罗长且分度足够准确的磁标盘，被用来检测这种高速转动。由于标盘的波段长，提议使用两相型ＰＬＬ高分辨插值。两轴是直接传动型消除间隙。磨削齿轮时，砂轮