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实验室结果证实,随着使用时间的增加,过滤介质的机械强度会减小;而实测数值显示,新一代车辆发动机过滤介质受到的负荷较以前更强。虽然在所有被研究的机油滤芯中未发生任何故障,但在极端情况下,剩余强度仅刚刚能够满足要求(大于0.08 MPa),所以,推荐使用能承受更高机械负荷的过滤介质。 相似文献
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曼·胡默尔滤清器贸易 《汽车与配件》2004,(49):38-39
机油离心机是替代旁路机油滤清器的一种选择。离心机的尺寸大小取决于机油和主流机油滤清器的更换周期的长短。图52所示为塑料转子在使用前后的横截面。在各栅隔中分离出的滤渣清晰可见。图53为一种结构紧凑型主流和旁路复合式机油过滤方案。这里主流机油滤清器和离心机或旁路机滤,(具体按照客户的需要)安装在同一竞体内。 相似文献
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曼·胡默尔滤清器贸易 《汽车与配件》2004,(19):34-35
颗粒可以采有不同的方式给予分离.它们的应用取决于颗粒的直径和流体的性质。图5所示为过滤时颗粒和过滤介质之间的相互作用.这种作用奠定了分离过程的基础,在此过滤介质以单个纤维给予表示,这的轴线与图像平面垂直。 相似文献
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曼·胡默尔滤清器贸易 《汽车与配件》2004,(45):38-39
机油滤清器在开发时需考虑的一项重要因素是它的安装尺寸。由于发动机机舱的可用空间越来越小因而对滤清器的外形尺寸所做的优化工作远比过去的要多,因而在设计和实际使用时要求有更高的过滤速度,无论在开发新型过 相似文献
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“三滤”是对发动机上安装的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器的统称,定期更换发动机“三滤”是汽车发动机养护工作的重要一环。及时清洁和更换发动机“三滤”,能充分发挥发动机性能,降低发动机故障率,同时有利于延长发动机的使用寿命。 相似文献
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文章通过试验对比的方法就MOS2用作润滑油添加剂对发动机性能的影响进行了分析研究,指出MOS2作为润滑油添加剂能够提高气缸压缩压力、减少摩擦损失而提高发动机性能。同时,MOS2与金属表面产生的物理吸附膜在特殊的工况条件下将对发动机起到保护作用。MOS2用作润滑油添加剂的关键技术在于其平均粒度达到0.5μm以下。 相似文献
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使用品质符合要求的润滑油.润滑油品质对其在使用时是否容易变质,影响很大.润滑油在发动机中工作时,与其变质有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗氧抗腐性. 相似文献
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一、什么是甲醇乙醇&汽油发动机双燃料润滑油?不是所有的润滑油都叫双燃料润滑油,双燃料润滑油指的是:既能够应用于以甲醇乙醇为燃料的发动机中,也能够应用于以汽油为燃料的发动机中的润滑油。一般要求双燃料润滑油要有良好的清净分散性,抗氧抗腐性以及低灰分的特点。二、普通机油与双燃料机油的区别普通润滑油的国际技术条件要求润滑油的主要性能要含有黏度、黏温性、热氧化安定性、清洁分散性、总碱值和总酸度值、闪点和燃点等。这些性能的好坏,直接导致了润滑油的质量水平。 相似文献
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昆仑润滑油杯"中国心"2017年度十佳发动机评选系列活动之"润滑油与发动机技术趋势研讨会"在中国石油兰州润滑油研究开发中心成功举行,标志着《汽车与运动evo》杂志主办的发动机技术趋势研讨会又迈上了一个新台阶,打开了润滑油企业与汽车企业的紧密合作之门2017年7月20日注定是一个不平静的日子,由《汽车与运动evo》杂志主办,中国石油兰州润滑油研究开发中心承办的昆仑润滑油杯"中国心"2017年度十佳发动机评选系列活动之"润滑油与发动机技术趋势研讨会"在黄河之都金城兰州中国石油兰州润滑油研究开发中心成功举行。 相似文献
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天然气发动机对润滑油的要求 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国内天然气的应用现状、天然气质量及天然气发动机油的特殊性。指出针对不同的发动机、燃气质量,应该选择合适灰分的机油。灰分过低,造成气门磨损加剧;灰分太高,造成气门熔损及燃烧室和活塞沉积物增加,严重时导致活塞环及气缸套磨损。排气门上的沉积物取决于机油的灰分及油耗。 相似文献
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1柴油车不能使用汽油车机油 机油有汽油机机油和柴油机机油之分.汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件眄工作,但两者仍有较大的区别. 相似文献