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相似文献
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1.
一辆丰田皇冠GRS182车型,车辆起步后。只要直线行驶100m,ABS故障警告灯就点亮。ABS系统失去作用,用故障诊断仪,读取故障代码为C1239。提示故障内容为左后轮速传感器有金属屑吸附。  相似文献   

2.
汽车上速度和角度传感器一般有曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器、ABs轮速传感器。这些传感器都是用来测量转速和转角位置的,采用电磁感应、霍尔效应、光电效应的原理和技术,在其灵敏度、低转速探测性、制造集成方面存在着各自的优劣。而丰田生产的新一代  相似文献   

3.
一辆丰田皇冠CROWN轿车,装用2JZ-GE型发动机,发动机怠速不稳,转速时高时低,经反复调整也不见好转。另外,汽车在40 km/h速度段行驶时,经常出现窜动现象。  相似文献   

4.
ABS系统出现故障或感觉系统工作不正常时,应首先采用目视的方法进行检查,检查内容包括:手制动是否完全放松;制动液是否渗漏;制动液液面是否在规定的范围内;蓄电池电压是否在规定的范围内;ABS系统的保险丝、插接器和线束是否连接牢固等,然后再进行如下检测。  相似文献   

5.
故障现象一辆1998年产丰田皇冠5M-E电控燃油喷射轿车,已行驶12万km。冷起动时性能良好,起动后发动机怠速工作正常,而当转速增至2000r/m im时,发动机却突然熄火。故障检查与排除首先检查喷油泵,工作压力为0.23M Pa,正常。更换E FI控制板,故障依旧,说明E FI正常。检查空气流量计,拔下空气流量计上的电线插头(图1),用万用表测量空气流量计插座上各端子对空气流量计搭铁端E2的电阻值。正常时,电阻值V B为270Ω;V C为180Ω;FC对搭铁端E1的电阻值为∞。TH A电阻值随温度变化而变化,在-20℃时为10~20kΩ,0℃时为4~7kΩ,20℃时为1.8~3k…  相似文献   

6.
7.
一辆丰田皇冠JZS155L-AEPGF型轿车,装备2JZ-GF型发动机和A340E型自动变速器,其行驶里程为15.63万km。该轿车在中、低速行驶时正常,但当行驶速度为110km/h-130km/h时会产生加速不良的现象,并且在急加速时发动机转速提高很慢,偶尔还伴随有清脆的放炮声。  相似文献   

8.
<正>故障现象:一辆丰田皇冠3.0型轿车,出现发动机怠速不稳故障,调整怠速调节螺钉后,还是解决不了问题。故障检查:该车装有电子控制诊断装置,用其检查故障时,打开发动机舱盖,在进气支管附近找到一个标有Diagnosis(诊断)的小盒,开启该盒的塑料盖,在其背面插座找到TE1及E1的插孔,并用1根短导线连接2个插孔,然后将点火开关置于ON挡。  相似文献   

9.
采用交流发电机的发动机,由于发电机充电效率较高,起动后经过较短时间的充电,电流表指针即会退回至零位,或保持在2~4A左右的位置。若运行期间充电电流总是在10A以上.即说明发电机输出电压过高。如果此时观察蓄电池,会发现蓄电池发热.冒气,且液面高度下降很快。为此.先对该车使用的双级触点式电压调节器的触点进行了检查。  相似文献   

10.
故障现象:一辆日本丰田皇冠3.0轿车,仪表板上的“CHECK ENGINE”警告灯闪亮,同时在行驶过程中感到加速无力,动力不足。  相似文献   

11.
故障现象 一辆丰田皇冠(CROWN)JZS133轿车,行驶中突然发现发动机运行不良,仪表板上的发动机故障警告灯闪烁。 故障分析与排除 皇冠(CROWN)JZS133轿车装用的是ZJZ- GE发动机,采用压感式电子控制汽油喷射系统。该电子控制汽油喷射系统设有故障自诊断系统,在仪表板上装有检查发动机的故障警告灯,在发动机附近有故障自诊断插座。 正常情况下,当闭合点火开关时,警告灯亮,在发动机起动后,该灯即熄灭。该车发动机工作中警告灯闪烁,说明电子控制汽油喷射系统有故障。将节气门置于关闭状态,变 速手柄放在…  相似文献   

12.
潘志华 《汽车技术》1999,(11):30-42
介绍了一辆丰田皇冠MS132-AEPQES轿车在行驶7.6万km时,发动机气缸垫损坏,经更换新气缸垫后,出现了发动机着火后不久就熄火的故障。经反复检查,该故障是由水温传感器一端接线断开所造成。  相似文献   

13.
故障现象:一辆丰田皇冠5M-E电喷轿车,冷起动时性能良好,起动后发动机怠速工作正常,而当转速增至2000r/min时,发动机却突然熄火.  相似文献   

14.
一辆变速箱型号为A340E的丰田皇冠3.0,据车主介绍,该车发动机噪音大,车速提不起来,希望我们仔细检查一下。 首先启动发动机检查怠速,转速为750r/min时运转平稳,且没有杂音。把油门踏板慢慢地踩下去,听发动机声音,中、高速都很正常,把油门抬起突然急踩,急加速也很好。踩住刹车,把变速杆  相似文献   

15.
一辆1998年生产的皇冠3.0轿车(搭载2JZ-GE型发动机),因事故导致车身前部变形,对车身进行维修后发现发动机不能起动。  相似文献   

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17.
<正>故障现象:一辆雪铁龙爱丽舍轿车,行驶里程2.6万km。驾驶员发现在实施紧急制动时,后车轮制动失效,并伴有"耸车"现象,但仪表板上的ABS故障指示灯未点亮警示。  相似文献   

18.
随着汽车工业的发展,汽车的设计制造水平和性能越来越高.100多年前诞生的汽车,只不过是一个简单的四轮交通工具,而现代汽车已经是一个高科技的结晶体.  相似文献   

19.
我们原单位进口一批翻新的丰田皇冠牌MS110L 型轿车,装用4M 型发动机,行驶十万余公里后,发现发动机烧机油,必须进行修理。经检查发现活塞环间隙过大,确定这是引起活塞环上油而烧机油的原因。当时4M 型发动机活塞环购不到,需要等待且价格昂贵,每组需400~500元。经测量气缸直径为80毫米,我们采用 SH760型轿车680型发动机的标准活塞环加以改用、将较厚的气环  相似文献   

20.
故障现象:一辆丰田皇冠5M-E电控喷射轿车,冷起动时性能良好,起动后发动机怠速工作正常,而当转速增至2000r/min时,发动机却突然熄火。  相似文献   

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