桥梁顶升更换支座施工技术探讨

高速公路的建设营运数十年后,其桥梁支座可能会相继出现橡胶老化、剪切变形等病害问题,采取顶升技术来更换支座是主要的处理手段之一.鉴于此,结合实例来深入探讨桥梁顶升更换支座的详细过程,旨在能为同类工程提供参考.     

同步顶升技术更换支座施工方案

以江阴长江公路大桥北引桥支座更换施工方案,介绍了支座更换的施工方法,及施工过程的控制要求,并对支座的维修要点进行了探讨,可供同类型的桥梁支座更换提供参考。     

桥梁顶升施工技术讨论

在沪杭甬高速公路拓宽工程沽渚至宁波段的施工过程中,对既有桥梁采用梁板顶升、加高支座垫石的方法,从而使桥面铺装厚度恢复到设计允许的值,改善了桥梁结构的工作条件,保证了结构安全,这种桥梁维修的方式对于软基路段的桥梁维修具有很好的参考和借鉴作用。     

浅析桥梁支座更换施工的方法和措施

在桥梁结构中，支座是上、下部结构的连接点，其作用重大，但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效等问题，有些已直接影响到桥梁上部结构安全，需要在不破坏桥梁本身结构的情况下对支座进行整体更换，使之恢复原有功能，以保证桥梁整体运行安全。本文对我们在桥梁支座整体更换工作中所采用的主要施工方法和措施作以简要介绍。     

桥梁支座更换设计

对目前国内广泛使用的更换支座的方法进行了分析总结,在内蒙古大广高速赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段公路工程中采用了一种安全可靠、省时省力的支座更换方法 -同步顶升系统;对该法的设计、作用原理进行了阐述,并介绍了其施工过程,为更换桥梁支座提供参考。     

更换公路旧桥支座的顶升方案

对更换支座的方法进行了分析总结,并在河北省新乐市-沙河大桥施工中,提出了一种简单易行、节约投资的支座更换方法-兜子顶升法;对该法的设计、作用原理进行了阐述,并介绍了其施工过程,为今后更换桥梁支座提供参考.     

千斤顶整体同步顶升更换桥梁支座

国内早期建成的许多梁桥,相当数量桥梁支座因众多原因在投入使用不久后就发生支座病害或失效,无法将上部结构的荷载安全地传递到桥梁墩台上去,同时不能保证上部结构在荷载,温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,结构实际受力情况不符合计算图式,使梁端、墩台帽梁受到损伤,对桥梁结构危害很大。更换桥梁支座是最彻底有效的方法,     

超薄单向千斤顶顶升法在更换桥梁支座中的应用

京石高速公路石家庄段的桥梁在使用中发现个别承载支座出现轻微裂纹、剪切破坏和脱空现象。为此,组织有关技术人员对部分桥梁因支座变形造成梁板及桥面破坏的情况进行了实地考察,在充分分析其危害性的基础上,为保证后期安全正常的运营,经研究决定对所有问题支座进行彻底更换修复.     

桥梁支座更换施工及控制技术

通过对具体工程的处置,总结一套可广泛应用的桥梁支座更换技术,从方案的确定、施工过程以及施工监控技术、施工注意事项出发,保证桥梁支座处置的安全和适用性。     

高速公路桥梁拼宽改造设计

全面系统地阐述了河北省涿州(京冀界)至石家庄公路改扩建工程中桥梁拼宽改造设计原则、拼接方案的选择等,为同类型桥梁的加宽设计提供参考.     

大吨位连续梁桥支座更换方案比选与施工技术

结合淮安市天津路大运河桥主墩支座更换、支座垫石补强为例,提出了单主墩左、右幅同时多顶同步顶升及顶升力和位移“双控”技术,并通过现场监控,控制最大顶升量和左右幅顶升高差,顺利实现了大吨位支座更换。     

基于不中断交通的桥梁支座更换技术研究

结合江阴大桥北引桥支座更换维护项目,采用SPLC-8计算机控制的液压整体同步顶升技术进行桥梁支座的更换施工。对不中断交通条件下的整体同步控制技术、顶升方案、施工工艺、支座更换施工以及施工中的关键性问题等进行了分析与探讨,工程实践表明在不中断交通状态下采用SPLC-8计算机控制的液压整体同步顶升技术进行桥梁支座更换是可以实现的。     

支顶法更换桥梁支座的施工技术

主要介绍桥梁支座整体更换工作所采用的施工方法和措施。     

主桥顶升支座更换对变截面连续梁桥结构性能的影响分析

基于桥梁支座更换问题,利用桥博V3.2.0程序计算支座顶升对三跨变截面连续梁受力状态的影响,以保证梁体结构的安全。分析结果显示：梁体截面应力增量与顶升近似呈线性关系;顶升强迫位移10mm对梁体受力影响较小,最大增量为5.9%;且设置支座顶升最大强迫位移为10mm作为支座更换限制高度能保证梁体安全。     

江阴长江大桥主桥支座PTFE滑板的维护与更换技术研究

结合江阴大桥主桥支座维护项目,对原支座滑板的剩余寿命进行了合理预估,并研究确定了具体的维护施工方案,最后对该方案的施工工艺及维护后主桥支座运营状况进行了分析。     

高速公路桥梁承台大体积混凝土施工技术

大体积混凝土在我国桥梁工程建设项目中的应用越来越广泛,其施工质量控制显得尤为重要,否则很容易造成众多病害。结合具体的高速公路桥梁工程施工实例,介绍了承台大体积混凝土的施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

桥梁橡胶支座更换时支座偏压病害的处置

支座偏压病害会导致支座胶层开裂及其他早期劣化,并影响支座强度储备,文章分析了支座偏压病害产生的原因,结合现行规范有针对性地提出解决措施.     

桥梁支座更换设计中支座应力的取值探讨

支座更换方案设计及施工时,会遇到更换不同时期按不同规范标准设计的公路桥梁支座,不同时期支座病害程度和病害成因不尽相同,差别较大.对此文章分别介绍了不同时期公路桥梁支座产品标准和设计存在的主要问题,及支座承载能力和强度储备的概念.