半集中式海洋执法模式在我国海洋执法领域的适用性

为营造一个和平、安全的海上交通运输环境,从我国海洋执法模式现状出发,以适用性为切入点,梳理美国、日本、韩国、英国及澳大利亚等发达国家在海洋执法领域所采用的不同执法模式。结果表明,简单的机构整合并不是解决海洋执法所面临困难的关键所在。通过分析政治、经济、安全等因素对我国海洋执法模式的影响机理,认为交通运输部海事局与中国海警局共存的半集中式海洋执法模式在我国当前所处的海洋发展战略环境中具有较强的适用性。     

海事执法船船员用工模式研究

目前我国海事执法船船员队伍存在用工模式复杂、数量不足、素质不高等诸多问题,迫切需要改变现状。建议海事部门统一任用国家公务员为执法船高级船员,社会化用工为执法船普通船员,打造一支正规化、现代化、专业化的海事执法船船员队伍。     

海上巡查执法发展的思考

文中从海上巡查执法的工作需求出发,分析了我国海上巡查执法工作的现状及存在的问题,并从五个方面提出了我国海上巡查执法工作的发展思路。     

中美日海洋执法机构的组织架构对比

海上执法机构是海洋执法和管理的核心力量,目前我国海上执法机构正处于体制建设的初期阶段,逐步由分散型海洋管理模式向综合型模式转变。为促进我国海上执法机构的体制完善,提升我国海上执法效能,本文整理和对比分析了中国、美国及日本海上执法机构的组织结构。同时,结合美日海洋执法机构相对成熟组织架构,从执法依据及教育培养两方面,提出了我国海上执法机构的发展建议。     

中美日海洋执法机构的组织架构对比

海上执法机构是海洋执法和管理的核心力量,目前我国海上执法机构正处于体制建设的初期阶段,逐步由分散型海洋管理模式向综合型模式转变.为促进我国海上执法机构的体制完善,提升我国海上执法效能,本文整理和对比分析了中国、美国及日本海上执法机构的组织结构.同时,结合美日海洋执法机构相对成熟组织架构,从执法依据及教育培养两方面,提出了我国海上执法机构的发展建议.     

消防执法的现状及对策研究

随着经济的发展和民众法律意识的增强,对我国消防执法工作的要求越来越高,原有的执法模式已无法适应社会发展的需求。为此,在分析研究我国消防执法工作现状的基础上,提出了当前消防执法亟待解决的问题和建议。《消防法》明确规定我国的消防工作应该由国务院进行领导,并由各级人民政府共同负责。     

水上消防行政执法管辖问题探析

随着水路运输行业特别是危险品运输的快速发展,水上消防管理的难度也越来越大,水上消防行政执法管理工作的环境也日趋严峻,必须进一步强化水上消防行政执法管理,规范执法行为、提高执法质量、促进依法行政,以营造一个良好的水上消防行政执法环境。本文旨在通过对当前水上消防行政执法工作的现状进行探讨,主要对水上消防行政执法管辖中的冲突、造成当前水上消防行政执法管辖不清等问题的主要原因进行分析,提出如何解决我国水上消防行政执法管辖工作的建议。     

统一我国海上执法主体

针对目前我国海上执法体制存在的问题和弊端，结合我国社会变革转型和政治体制改革法制化趋势，运用行政法学观点分析并论述统一我国海上执法体制的必要性和可行性，从对行政管理权与行政执法权分离角度入手，提出统一我国海上执法体制构想。     

海事执法对水上交通安全的作用

随着国家经济的飞速发展,水上交通行业在其中所占据的地位越来越重要。本文主要从海事执法中与水上交通安全的基本概念,海事执法中对水上交通安全的资源保护要求,以及目前在海事执法中出现的问题和海事执法环境对水上交通安全的影响等方面,进行详尽的剖析和研究。     

海事现场执法组织管理模式创新研究

文中以湛江海事局新一轮现场执法组织管理创新为案例,介绍层级执法制度的理论基础和主要内容,分析其创新点与不足,总结其实践意义与推广价值,实证研究当前和今后一段时期如何加强和创新我国基层海事现场执法工作的管理理论和实践问题。