共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
孙永生 《中国远洋航务公告》2003,(6):16-18
随着第二次海湾战争和萨达姆政权的结束,其对世界政治、经济的影响和由此而引起的格局的变化将逐渐显现出来。以美英为代表的利益圈和以法俄为代表的利益圈为了各自的经济、政治利益进行抗衡的联盟将会最终形成,并有可能改写世界多极化的历史,从而进一步影响世界政治、经济、化乃至于宗教的发展。 相似文献
2.
3.
5.
6.
7.
刘燕 《中国远洋航务公告》2004,(1):42-43
2003年国际石油市场仍然敏感和脆弱,国际油价呈震荡攀升,回落再攀升的走势。20D4年世界石油市场将维持供大于求的局面,欧佩克的产量政策走向以及伊拉克产量恢复情况都将影响国际油价的走向,布伦特油价可能会维持在24~25美元/桶左右的水平。 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
HeYiYong 《中国远洋航务公告》2005,(3):28-30
当今的油轮运输显示出与集装箱运输大不相同的特点,集装箱运输是长期计划,船只是物流链的一部分,换言之,集装箱船是达到目的(使班轮公司能获得运费收入)的一种手段,而油轮运输明显由航次租船市场(“现货”市场,spotmarket)驱动,石油贸易主要源于套利的概念。 相似文献
13.
15.
16.
17.
关于海洋工程设备市场的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,世界范围内石油能源的紧缺使得海洋石油开发领域中的投资不断增加;未来国际海洋工程装备市场的需求将随着全球石油需求量的增加而不断增长,海洋工程设备将越来越受人们的关注而成为市场的新亮点。 相似文献
18.
19.
20.
11月份,随着北半球进入冬季,全球石油消费进入旺季,再加上欧佩克自本月开始增产,世界原油海运市场开始回升,到月中VLCC运价水平恢复到WS70点以上。到11月16日,VLCC海湾东行运费回升到WS73点,同比上月上升12.3%,日均收益为3.3万美元/天左到17.5%,日均收益也上扬了22%。参见表1和图1。 相似文献