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相似文献
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1.
2.
“皇冠”这个在中国已经扎根20多年的名字,的确可以算得上中国人的“老朋友”,而2005年3月21日在天津一汽丰田二工厂下线的新一代皇冠,以“新朋友”的姿态出现在大家的面前,既给中国高端轿车市场注入了新的活力,又带来了前所来有的冲击,新一代皇冠在设计之初便灌注“ZeroCrown”的惟一设计主旨,希望能够走出老皇冠框架的限制,从零开始,打造一辆全新的既满足豪华舒适又注重驾驶性能的高级轿车。  相似文献   

3.
丰田 皇冠     
在许多国人眼中,最初带给他们高档车概念的不是奔驰、宝马,而是1964年就进入中国,并且几乎占据整个20世纪80年代国内高档车市场半壁江山的丰田皇冠。  相似文献   

4.
丰田皇冠     
皇冠作为改革开放后丰田进口到中国的第一个车型已经20年了,明年即将开始它的国产之旅,国产皇冠会不会像众多日系车在原产基础上打造的简装版呢  相似文献   

5.
<正>虽然迟到了两年,但是我们终于迎来了更加切合国内市场的第14代皇冠,更加年轻的外观与内饰设计将会使其满足更多人群的喜好可以说,年轻化是新一代皇冠的主旨、豪华与舒适仍然是皇冠追求的不变品质海外版MAJESTA,大量犀利的线条与车身腰线形成鲜明对比,而且新皇冠的尾灯也进行了收缩处理,更显锐利。虽然,日方的设计师并没有认同我所说的"新皇冠的尾灯设计与雷克萨斯更加相似的说法"。但是不可否认的是,国产新皇冠在更加年轻的同时并没有失去皇冠  相似文献   

6.
《汽车杂志》2003,(8):160-161
  相似文献   

7.
《汽车驾驶员》2007,(2):60-66
提起皇冠,那一定会勾起很多人的回忆,尤其是上世纪80年代,皇冠就是国内高档豪华车的代表车型。如今丰田汽车公司在天津一汽丰田建厂生产最新一代的皇冠轿车,虽然现在的市场与之前相比竞争激烈了很多,但全新的设计加上皇冠的良好口碑,在中国高档车市场上依然占据着重要的地位。[编者按]  相似文献   

8.
在不经意的短短50年里,丰田将皇冠更新换代了十二次。奔驰耗费60年,才制造了九款E级;宝马用了八款新车便让5系步入花甲之年。  相似文献   

9.
前些日子,一个远在边疆的朋友打来电话说,他突然对摩托车发生了极大兴趣,要我帮他推荐几本首读刊物。蓦然,“老朋友”——《摩托车信息》马上跃入我的脑海:“那你就看《摩托车信息》吧!”我不假思索地回答“这本杂志怎么样?”朋友问。“看后你就知道了,请相信我。”是的,《摩托车信息》到底好在哪里呢?这不禁使我想起  相似文献   

10.
“皇冠”汽车是丰田公司的招牌车型。它不仅是丰田的代表,也是日本高档车的代表。同时,“皇冠”汽车还作为私家车和出租车等被广泛应用,也被成功人士当作私人用车。然而,现在的丰田公司却渐渐对“皇冠”的现状和地位感到些许烦恼。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2006,(45):96-96
V6 3.0 Dual VVT-i发动机每升排量有56.8kW,升扭矩为100.2Nm/L,已经同宝马的直63.0不相上下了。  相似文献   

12.
该二手车为原装丰田皇冠,外表还算新,车龄已有13年。车身左侧有划伤。局部有喷过漆,没有出过重大事故。前不锈钢保险杠曾有碰撞,有榔头敲打的修复痕迹。打开发动机舱引擎与线路归整没有过多的修理迹象,舱内的车架并未返新还是原装油漆。  相似文献   

13.
故障现象一辆丰田皇冠3.0轿车,配备2JZ-GE发动机,车主报修该车怠速不稳、容易熄火。通过驾驶员了解到,之前该车没有什么明显的不良反应,但近来出现了怠速不稳的现象,甚至有熄火的症状。故障诊断与排除1.检查进排气系统发动机怠速不稳故障发生的原因较多,按常规考虑,极有可能为进气系统漏气  相似文献   

14.
丰田皇冠混合动力车是前置后驱动,采用奥托循环发动机,镍氢蓄电池、发动机功率与电机功率之比为59.7:40.3,属于重度混合动力车.  相似文献   

15.
故障现象一辆2009年产一汽丰田皇冠轿车,配置3GR-FE发动机,DENSO(电装)0400导航仪,行驶里程7000km。出现间歇性显示距离、方向偏差较大问题,而且不能标注车辆当前位置。  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2010,(3):88-88
丰田皇冠一直是二手市场中热销的行政级车型,不论是早年进口的皇冠还是国产后的皇冠都很常见,2005年开始国产的12代皇冠更是目前的主力车型  相似文献   

17.
正Q:在日本旅行发现东京都内丰田皇冠保有量很高,为什么皇冠在东京可以如此常见?提问者:黄山升龙霸812A:丰田皇冠是专为日本市场打造的豪华车,这款最日本的豪华车如今只在日本和中国大陆两个市场有行货销售。这些年由于日本经济的衰退,皇冠在日本本土的年销量从1990年的20逾万辆暴跌至4-5万的水平,退出了最畅销车型的行列。在日本的泡沫经济时期,售价不菲的皇冠是日本销量前三的。但如果是在东京的都心区,皇冠多得就像国内帝都的奥迪A6一样常见。  相似文献   

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19.
何健峰 《汽车杂志》2012,(11):160-161
皇冠从进入国内到现在一直是叔辈们钟爱的车型,虽然这代车型末算老态龙钟,但还是需要来针肉毒素保持一下青春。  相似文献   

20.
《世界汽车》2010,(1):136-136
2009年12月14日,一汽丰田全新国产皇冠在北京正式上市并公布价格.新皇冠有9款车型同时问世.价格区间为33.68万~89.95万元。自2009年4月上海车展亮相以来.新皇冠便备受瞩目。和原版车型相比.国产新皇冠修改了许多细节设计.包括前脸进气格栅造型、前保险杠设计细节.前大灯组设计等。  相似文献   

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