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现代轿车车身微机控制系统是一种全新的辅助电器控制单元,它可以代替驾驶员完成各种操作,具有自动化程度高、使用方便、电路结构复杂的特点。 相似文献
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收费车道路障控制系统既能拦截冲卡逃费现象,又减少了拦截人员的人身伤亡事故,实用效果好.阐述了路障控制系统的设计原理、结构、性能、操作注意事项和使用维护要点. 相似文献
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智能公系统车道保持模型控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合智能公路系统中车道保持系统特点,引入模糊控制理论,设计基于磁道钉导航方式的汽车车道保持模糊控制器,根据驾驶员的经验和现场实验,确定模糊控制器的变量及相应的量化等级和隶属度函数,总结出汽车车道保持的模糊控制规则,经过实车现场实验,具有较好的控制效果。 相似文献
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现代汽车主动悬架的微机控制系统 总被引:2,自引:0,他引:2
对现代汽车的悬架,要求在各种行驶条件下提供平顺和稳定性的最佳匹配。本文介绍美国福特汽车公司一种主动空气悬架的微机控制系统,并着重研究该系统的组成,结构与工作。 相似文献
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电子控制系统在汽油发动机车辆上早已得到广泛应用,在控制系统的作用下实现了高的功率输出和各种不同工况下的燃料经济性及低的排气污染。近年来 Toyota 公司也已成功地将高电子技术和先进的微机技术应用于柴油轿车上,由它控制最佳的喷油量、喷油时间、怠速和热线点火塞电流,实现发动机高输出功率和理想的燃油经济性。下面介绍该控制系统的基本原理和优点。 相似文献
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本文介绍的装置是带开发性的机电一体化高技术研究。它解决了多项特性值的一次性全检。在数据图像处理等方面具有一定的独到之处。它也解决了现场与办公室之间的信息传输问题。值得其它企业在质量管理方面仿效与借鉴。 相似文献
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我国高速公路交通控制系统的发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
随着控制理论特别是计算机网络技术的发展,智能的、先进的和有效的交通控制方法也不断地涌现,从而更加有效地提高了高速公路的通行能力. 相似文献
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基于可靠性的奥运会开幕式交通管理与控制措施评价 总被引:1,自引:0,他引:1
利用动态交通仿真软件Integration,对奥运会开幕式时奥运公园周边路网交通运行状况进行了仿真,并设计了行程时间稳定性指数,以评价社会车辆在路网中的可靠性状态,在此基础上,分析了不同交通管理和控制策略对于路网可靠性的影响程度.分析结论显示:奥运会开幕前1 h开始,路网中社会车辆的可靠性持续降低,并持续到开幕式后约0.5 h;控制背景交通需求能够显著提高路网的可靠性;而设置奥运交通专用车道,则会使得社会车辆的可靠性降低. 相似文献
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上海市高速公路网交通监控系统总体发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,上海市公路建设有了飞速的发展,到2000年底公路密度达到了0.92km/km^2,特别是上海将实现高速公路建设“153060”的目标,为上海市的城市建设和经济发展提供了良好的基础条件。根据上海市高速公路网建设的发展需要,结合计算机、通信技术以及ITS的发展趋势,描述了上海市高速公路网交通监控系统总体技术发展。 相似文献
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机械式自动变速器微机控制系统 总被引:4,自引:0,他引:4
为了简化汽车的操纵 ,改善汽车的燃料经济性和动力性。开发了一种由干式离合器、齿轮变速器及电控系统构成机械式自动变速器。文中介绍了基本工作原理,重点说明了微机控制系统的设计,最后给出了实验结果。 相似文献
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交通仿真是采用计算机数字模型来反映复杂的交通现象,对交通运动随时间和空间的变化进行跟踪描述和分析。不同精度的交通仿真模型有不同的优缺点,要客观的评估城市的交通管理和控制系统优化措施,应将不同精度的模型配合,作为分析工具。本次研究采用中宏观的SATURN作为主导模型,对南宁市的宏观的交通进行整体分析,以及对不同交通改善方案进行评估。选用TSIS、SYNCHRO交通仿真软件作为辅助的交通分析工具,对局部地区的交通及信号配时作较为具体的分析,以利于本研究针对各种建议方案进行客观性的整合分析与应用。 相似文献
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讨论了一个新型的集成化城市交通控制系统的研究与开发。介绍了目前城市交通控制系统的发展趋势——集成化和智能化,在此基础上研究了所开发的集成化城市交通控制系统的开发原理、系统原型和系统结构(包括系统物理结构及逻辑结构)。介绍了系统中所使用的交通流预测模型及其核心实现模块,包括主控制模块、通信协议转换模块、数据分析及显示模块、功能扩展模块和系统中心软件模块。 相似文献
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本文介绍了自行开发的适用于汽车工程的实验模态分析微机系统。在阐述适合微机的模态分析理论基础上,展示了该系统的组成结构、软件开发及特点。最后介绍了应用该系统对SC-110汽车驾驶室和车架总成的实验模态分析。 相似文献