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东风悦达起亚新K5“竞享T速”赛道试驾体验活动于2014年5月16日在珠海国际赛车场成功举办。作为东风悦达起亚的旗舰车型,新K5起到引领品牌力向上突破的关键作用。本次活动通过在专业赛道试驾的形式,体验新K5T-GDI发动机的澎湃动力,吸引了各大媒体及车主的共同参与。活动分为车辆展示、赛道试驾体验、KIACTCC赛车试乘等环节,丰富多彩的活动安排传递了新K5卓尔不凡的格调与魅力! 相似文献
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2012年8月25日~26日,新大洲本田CBF赛道培训郑州站全面展开,这是在中原大地上开展的首次CBF赛道培训活动,也是新大洲本田CBF赛道培训活动连续5年来的第13站。本次活动吸引了来自河南、河北、宁夏、陕西等省的战鹰用户及新本跨骑用户、周边摩托车运动爱好者近80人参与,在河南新本的大力支持和通力配合下,整个培训活动有序、顺利地展开,为新本用户亲身上赛道体验一把速度与激情的梦想提供了平台,秉承本田"把喜悦传递给更多的人"这一理念,为每一位加入进来的有着赛道梦想的人插上了高飞的翅膀。 相似文献
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2010年9月4日,五羊-本田“快乐赛道”新锋翼挑战赛成都站活动在细雨蒙蒙的成都青羊区拉开帷幕。来自贵州、云南、四川等地的业余车手、摩托车爱好者及应邀前来的新蜂女子车队齐聚蓉城,接受香港BG赛场培训中心为期两天的专业赛道知识培训。 相似文献
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西班牙加泰罗尼亚赛道,是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一,很像中文“山”字型的赛道设计,其中的几处弯点和超长的弯道,无论是对赛车,还是对车手都充满诱惑,而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车,真是一件令人愉悦和开心之事,尤其是驾驶F1赛车的真实体验,更是让人久久回味。 相似文献
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2009年的首次联合测试于1月19日到22日在葡萄牙进行。说起葡萄牙,人们可能会想起曾经举办过F1大奖赛的埃斯托里尔(Estoril)赛道。不过,本次测试却没在那里进行,而是选择了2008年11月刚刚落成的位于南葡萄牙南都的阿尔加维赛道。“一条新赛道能够承担起F1新车发布会和联合测试的任务吗?”结果测试顺利结束,请看相关的内幕花絮吧。 相似文献
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7月14日-15日,2012五羊一本田快乐赛道活动在西安拉开序幕。为了更好地普及本田赛车文化,五羊一本田秉承“三个喜悦”的基本理念,鼎力支持赛车爱好者,已经连续3年举办“快乐赛道”活动。以最尖端的造车科技打造最快最安全的赛车,在赛道上追梦,尽享速度快感。与往年不同的是,今年的快乐赛道重在一个“新”字:全新的教练团队——幼兽王车队;全新的战衣装备,更美观、更耐用;新的教学用车,在延用2011年10辆幻影150的基础上,2012年再改装10辆幻影GP版作为培训教学用车.同时为了加强弯刀GP版的推广,还使用了5辆弯刀作为赛道体验用车。 相似文献
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事实证明勒布不仅擅长柏油赛道的比赛,在雪地赛道、湿滑赛道以及砾石赛道都可以笑傲群雄。这使得勒布距离第6个世界冠军的目标更加接近了。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):191-191
看过了我们对纽伯格林北环赛道的介绍,也阅读了对于纽伯格林北环赛道的评价,也了解了如此众多已经在北环赛道战斗过的高性能车辆,在这里我还想说一说为何欧洲消费者如此崇拜纽伯格林北环赛道。 相似文献
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CRRC成都站是全年赛程的第三站,也是对车手全年成绩影响至关重要的一站,虽然CRRC不是第一次在成都赛道举行,但这条蜿蜒起伏的赛道,对车手们来说,依然是一个巨大的挑战.厂商杯250mL组比赛中,上一站才投入使用的新感觉XGJ250-21,经过了一次战火洗礼后进步惊人。因为是民用公路跑车所改装,XGJ250—21的车架设计并不太适合在赛道竞技,在直道还好,过弯时就有失灵巧。 相似文献
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在经过了一系列的赛道基础技能训练之后,我们就可以去专业赛道一试身手了!可是几乎所有车手都会遇到的一个问题是,在自己经常练习的赛道场地上可以做到得心应手,但应对陌生赛道的时候就会觉得底气不足。事实上,赛道作为一场比赛必需的有机组成部分,对于专业或是非专业车手而言,影响都是非常大的。所以,尽快熟悉你眼前的赛道对于车手而言至关重要! 相似文献
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在F1赛坛.速度就是一切.为了追求速度.技师们从未停止过对赛车的改进。这些改进,一站就是一个台阶、可以毫不夸张的讲.没有一支车队的战车.在两站比赛中是完全一样的。赛道的不同.对赛车有着不同的要求.悬挂硬度、引擎扭矩输出、下压力、胎压设定,油箱大小,每一项设定都根据赛道的特性来调整改进。那么针对炎热的雪邦赛道,各车队战车又奉上了哪些新科技,赛车上又发生了那些新变化,下文将为你揭晓。 相似文献