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相似文献
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1.
<正>曾经的宝马3系双门轿跑车型终于脱离3系,自成一派,成为宝马4系的开宗之作。从此,宝马4系车型开始走上从双门轿跑到4门轿跑再到高性能M4等一系列衍化之路。在宝马的车型阵容里,双门轿跑车型一直都是作为奇数车系的衍生车型而存在,随着消费者个性化需求的日趋强烈和宝马车型系列扩张的需求,这种衍生的车型被进一步细化。关于市场和车型的细分,宝马向来是高手。轿跑车型被细分出来之后,形成了宝马的偶数车系,继6系  相似文献   

2.
黄峥 《车时代》2009,(9):172-173
宝马和法拉利最大的区别在哪里?答案是:宝马的车型很全面,法拉利只做跑车。在高端商务车中,宝马有7系;在跑车队伍里,宝马有M系列;而在紧凑型SUV市场上,宝马又推出了X1。  相似文献   

3.
BMW M系历史     
田越 《汽车杂志》2006,(8):122-125
宝马的M系列,实际上就是BMW普通道路版车型的原厂高性能改装车,除了第一代的M1外,在BMW AG现有的众多普通道路版车型系列里,目前只有3.5,6和双门轿跑车Z系有M的改装版。[编者按]  相似文献   

4.
单从Concept 4 Series Coupe中’4’这个数字来看,确实令人诧异,这竟是宝马的一个全新车系,但其实该系列车型就是由3系的双门Coupe车型’另立门户’、重新设计而成。4系的诞生标志着宝马在中级轿跑车市场将拥有更精准的定位,其竞争对手直指奥迪A5和奔驰E级Coupe。  相似文献   

5.
佳俊 《世界汽车》2007,(8):38-43
在宝马所有的车型中,许多人对6系比较陌生。宝马6系1976年着次问世,1989年停产,这期间宝马6系曾拥有非常好的销量。时隔十几年,宝马恢复6系的生产,再次介入到大型豪华跑车市场中。2007年6月,宝马推出了新一代的6系。  相似文献   

6.
《汽车知识》2009,(3):18-18
宝马的车系是越来越丰富了。近日亮相一款类似X6的概念车。但名称却是“5系GT”。这款概念车有着与Ⅻ相似的车尾造型,7系列的尾灯,还有CS Concept的车头造型。这款四不像的车型据说还要在2009年底上市。  相似文献   

7.
在向国内推出搭载12缸发动机的宝马760i后,宝马紧接着又推出了“基本型”车型——宝马(BMW)730Li,用以完成整个7系旗舰车系列全线进军市场的任务。 宝马730Li应用bi—VANOS工艺技术的3.0升发动机,在应用于宝马3系列车系时便获得遍及全世界的多项奖项与好评。其发动机最大功率在5900rpm时达到门170kW.最大扭矩在3500rpm可达到300Nm。这使得宝马730Li  相似文献   

8.
在向国内推出搭载12缸发动机的宝马760i后,宝马紧接着又推出了“基本型”车型——宝马(BMW)730Li,用以完成整个7系旗舰车系列全线进军市场的任务。 宝马730Li应用bi—VANOS工艺技术的3.0升发动机,在应用于宝马3系列车系时便获得遍及全世界的多项奖项与好评。其发动机最大功率在5900rpm时达到门170kW.最大扭矩在3500rpm可达到300Nm。这使得宝马730Li  相似文献   

9.
宝马M系列是各个车系的性能版,M3,M5,M6等几款宝马的性能车型对于我们来说是耳熟能详,其中以M5为代表,M5凭借几乎无可挑剔的性能表现和豪华、舒适的乘坐感受在全球范围内征服了许多消费者。在宝马的历史上还出现过一款M1车型,不过这款车在后来由于种种原因停产了。  相似文献   

10.
宝马新5系     
张谊 《轿车情报》2012,(1):248-249
本来宝马对于旗下的车系有着严格的级别区分,最普遍的3、5、7系车型之间都有着各自的特色。但自从宝马推出了新5系之后,这种区分渐渐有了区别。脱离开级别的桎梏,至少从外观和尺寸上,新5系隐然有向7系车型靠拢的趋势  相似文献   

11.
上海车展上亮相的新款奥迪A6、宝马X3等多款车系均采用了采埃孚8速自动变速器,并且同时基于奥迪A6、Q5和宝马5系等车型推出了采用采埃孚8速混合动力版自动变速器的混合动力版车型。这些最新的变速器技术在提高了驾驶性的同时,大幅降低了能耗和二氧化碳的排放量。充分体现了最新款车型的环保趋势。  相似文献   

12.
Ric 《汽车与运动》2008,(12):120-120
从上世纪70年代开始,G-POWER便致力于宝马汽车的改装。在从事宝马汽车改装研究中,G-POWER为宝马车系设计的悬架程序,大大地改善了原车的空气动力等多个方面的数值。随着g悬架程序的逐步完善,低重量和高寿命的改装备件,也被广泛地应用在宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。  相似文献   

13.
二手运动车     
《汽车与运动》2014,(1):168-169
<正>你知道吗?每一款都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时宝马M3 2007-2013宝马M部门最为出色的一款运动型跑车,精准的操控和澎湃的动力让其毫无悬念的成为了业界标杆,同时风靡全球当2005年宝马公司推出第五代3系轿车,按照宝马崇尚性能的一贯做法,会将旗下的几乎所有的车型送入M部门深造。对于已经成为了B级车佼佼者的3系轿车自然是不可能例外,所以2007年M3轿车闪亮登场。宝马一共在3系轿车的基础上推出了M3 Coupe、M3 4门版和M3敞篷版,这三款车型分别代表着经典、实用和时尚。宝马的M部门不满足于如此成功的M系列跑车只有三款可选车型,又后继推出了诸多特别版:M3敞篷跑车磨砂限量版和M3Coupe碳纤顶版等。  相似文献   

14.
《世界汽车》2003,(8):35-36
宝马公司的645Ci的推出使其成为1989年停售“宝马6系列”轿车以来,第一款采用具有传奇色彩的宝马6系命名的宝马跑车。宝马645Ci在继承其前辈的优良血统之外.新的造型和配置势必再次掀起跑车市场新一轮恶斗。645Ci采用了许多新技术和新配置.如配备了采用Valvetronic技术的4.4LV8发动机.3款不同的6挡变速器(包  相似文献   

15.
张亮  王伟 《车时代》2010,(7):102-109
宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。  相似文献   

16.
奔驰有SLR,奥迪有R8,唯独宝马没有量产一辆像样的超级跑车,是宝马没有生产超级跑车的能力和技术吗?绝对不是。宝马一直以来都在追求运动和纯粹的驾驶趣味,那些偏向竞技的超级跑车似乎与宝马的品牌形象不太相符。在宝马如今的品牌阵营中,也不乏一些高性能的车型,M系列的车型在公路上的表现绝不会轻易输给一辆普通超级跑车。从这个层面上来看,宝马表达性能的方式非常低调。如果你非得追求只有两个座位,驾驶姿态比马路上其它车辆低出一截,宝马Z4绝对是个高明的选择。  相似文献   

17.
宝马如今已经把跨界玩得出神入化,什么SAV(X5)、SAC(X6)、PAS(5系GT),德国人已经把达个概念化的东西变成了白花花的银子。不过赚钱不嫌多对谁都适用,于是宝马开始把“魔手”伸向销量很火的Mini,继推出Mini旅行版Clubman之后,又推出Mini车系的第一款跨界车——Mini Countrymam也是目前Mini系列中的第一款四门车型。  相似文献   

18.
信息台     
《汽车导购》2007,(1):8-13
新宝马5系列Li北京车展全球首发;奥迪A3、A6、A8和R8“最佳汽车大奖”;玛莎拉蒂推出Quattroporte总载系列自动变速器车型;全新奥迪TT跑车即将登陆中国市场;东风日产骏逸北京车展上市。  相似文献   

19.
集运动性、优雅性和高贵品质于一身的6系是宝马旗下独具个性的车型系列,在设计、制造方面都融入了宝马与众不同的见解.2005年,宝马M股份有限公司打造出高性能版车型M6,随后又在2006年推出了敞篷版,在共销售了14152辆后,宝马于2010年9月停止生产这款车型,与此同时,M6上所搭载的V10高性能发动机也同M6一起停产.  相似文献   

20.
集运动性、优雅性和高贵品质于一身的6系是宝马旗下独具个性的车型系列,在设计、制造方面都融入了宝马与众不同的见解。2005年,宝马M股份有限公司打造出高性能版车型M6,随后又在2006年推出了敞篷版,在共销售了14152辆后,宝马于2010年9月停止生产这款车型,与此同时,M6上所搭载的V10高性能发动机也  相似文献   

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