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介绍了车身结构准静态试验的意义,为解决车身结构准静态加载的技术难点,研制了全新的车身结构强度试验系统,对国内某乘用车参照联邦机动车安全标准FMVSS 214进行了侧门准静态试验,结果表明:研制的试验系统完全满足试验要求。为乘用车出口认证测试提供试验及设计支持。 相似文献
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日本SR系列直喷式高速柴油机具有结构紧凑、重量轻和性能可靠的特点。为该机专门研制的超高压PS型喷油泵具有更高的供油率。另外还为该机研制了TD型高效涡轮增压器。本文介绍了SR系列柴油机的研制工作和某些重要的试验。 相似文献
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本文介绍了俄罗斯目前研制的电子燃油喷射系统。对单点喷射(SPI)系统与火点喷射(MPI)系统的优缺点作了比较,并介绍了单点喷射系统的设计、研制和试验等情况。 相似文献
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较系统地论述了汽车可靠性试验的重要性,试验方法的分类及其应用。着重介绍了汽车产品在研制和生产阶段可靠性试验方法的选择和确定。 相似文献
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根据电压浪明脉冲对电器、电子组件的冲击试验标准,归纳出模拟试验的技术指标,并研究试制实现技术指标的智能化、多功能的模拟试验系统,对研制过程的主要技术问题进行了讨论和详细分析。 相似文献
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本文详细介绍了该种轻型车减振器油的国产化研制工作,并通过对研制油进行规定的理化指标、耐久性台架及行车等多项试验,考核了其主要性能是否满足有关标准要求及对该种车减振器的适应性状况。 相似文献
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本文介绍了目前汽车用催化转化器的评价试验内容和试验方法,并通过实际研制的试验台架,对试验设备和要求进行了介绍。 相似文献
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研制了汽车转向器总成性能试验的数据处理系统。该系统按试验项目和操作功能分类,具有良好的人机接口功能,操作简单实用。 相似文献
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集料磨耗试验机的研制及其精度试验 总被引:1,自引:0,他引:1
本文着先介绍了转盘式(道瑞式)集料磨耗试验机的研制情况,包括原理、结构以及设计参数的选择。本文还详细介绍了按国际标准进行的精度试验。精度试验的结果说明转盘式磨耗试验机的重要性和再现性符合要求,试验数据准确、可靠。 相似文献
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轻型汽车粘接式制动蹄代替铆接式制动蹄的技术,具有节省材料,改善制动性能的优点,因此在外国广泛用于汽车上。为解决进口汽车制动器修理上的困难,并为国产汽车采用这一技术探索出一些经验,我们对粘接式制动蹄进行了研制工作。本文根据对一般粘接性能的试验方法及汽车制动器实际使用情况的分析,提出了一套轻型汽车制动蹄粘接性能的试验方法,并介绍了所研制的试验设备及试验情况。与外国产品的对比试验及实际装车使用情况证明,本文所提出的试验方法能够全面衡量制动蹄的粘接性能,所研制的制动蹄的粘接性能达到外国产品水平,满足安全可靠的使用要求。 相似文献
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为了提高密封材料的性能,改善汽车的渗漏油现象,达到降低成本的目的,研制并开发了汽车用平面密封衬垫材料──含胶纸板。通过对含胶纸板特性的分析和探索性试验,确定了最佳含胶量及胶种,并进行了性能试验、产品台架试验和装车使用试验、取得了很好的效果。 相似文献
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阐述了春兰自动车公司研制的152M坐式摩托车发动机的设计原则及结构特点,研制过程中解决的一些关键技术问题和可靠性设计改进,同时分析了其先进性,总结了根据有关标准进行试验的结果。 相似文献