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2005年9月1日,<黔煤东运广东华润西江发电厂论证报告>(以下简称<论证报告>)在贵州黔西南州兴义市通过评审.评审会由交通部珠江航务管理局主持,参加评审会议的有贵州省黔西南州交通局、州招商局、航务处,贵港市交通局、航务处,柳铁南昆公司,广东华润西江发电厂筹建处,广东驳运公司,贵港港宇公司等18位专家和代表. 相似文献
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<正>西江是广西及云贵沟通广东、港澳地区的一条重要的水上运输大动脉,确保这条水上运输通道的畅通安全,是珠江内河运输服务提供优质、高效、竞争力强的重要基础,因此,建立西江航运干线远程视频监控系统就显得非常必要。西江航运干线西起南宁,经贵港、梧州、云浮、肇庆、佛山等,东达广州,由郁江、浔江、西江、东平水道等组成,全长851km。为内河三级航道通航1000吨级船舶。西江 相似文献
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集装箱运输由于其运输效率高、便于多式联运和运输质量好,获得了快速的发展。时至今日,集装箱运输日渐成熟,进入“门到门”运输的多式联运阶段。其特点主要表现为干线船向大型化发展,港口的中转作用日益重要,以及多式联运日益完善。正是由于集装箱船 相似文献
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2002年5月21日,印度、俄罗斯和伊朗三国的运输部长在俄罗斯圣彼得堡举行的会议上宣布了"国际南北运输走廊协议"正式生效.参与该协议的国家阿塞拜疆、亚美尼亚、保加利亚、立陶宛等国负责运输管理事务的官员以及一些航运公司、运输公司和铁路部门的代表也参加了会议.该协议的成员国代表签署了为协调国际南北运输走廊开发活动而建立的常设机构--协调委员会的章程,并就新成员国加入该协议问题进行了讨论.会上,俄罗斯运输部长弗兰克称,该条运输路线的诞生,将与久负盛名的苏伊士运河形成竞争格局,从而为世人勾画了一幅加速发展连接亚欧大陆水路--公路--铁路多式联运事业的宏伟蓝图. 相似文献
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发展中的中国国际多式联运 总被引:3,自引:0,他引:3
国际多式联运(International multimodal transport)是指根据多式联运合同,由多式联运经营人全程负责,采用两种或两种以上运输方式,通过有效衔接和密切配合的一体化运输,把货物从一国境内发货地点安全、快捷、经济地运至另一国境内指定的交货地点。国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。在国际贸易中,由于85%~90%的货物是通过海运完成的,故海运在国际多式联运中占据主导地位。 相似文献
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多式联运的形式及其特征分析 总被引:4,自引:0,他引:4
近十年来,随着集装箱运输的发展,我国内外贸运输中采用多式联运的比例增长较快.联运的形式也呈现出多样化,既有根据国家颁布的规章开展联运的法定联运,也有根据商定协议开展的协议联运;既有由同一种运输方式不同运输企业共同完成的联运,也有由不同运输方式的运输企业共同完成的联运. 相似文献
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西江是广西及云贵沟通广东、港澳地区的一条重要的水上运输大动脉,确保这条水上运输通道的畅通安全,是珠江内河运输服务提供优质、高效、竞争力强的重要基础,因此,建立西江航运干线远程视频监控系统就显得非常必要。西江航运干线西起南宁,经贵港、梧州、云浮、肇庆、佛山等,东达广州,由郁江、浔江、西江、东平水道等组成,全长851km。为内河三级航道通航1000吨级船舶。西江 相似文献
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张俊勇 《中国远洋航务公告》2013,(3):42-44
制约铁水联运顺利发展的首要问题是体制;另一个主要因素是技术标准不统一,港站布局不匹配、路港布局不匹配,难以做到无缝衔接。铁水联运是现代理念所缔造的一种高效物流方式,即货物到港及出港时,水路与铁路间直接实现集装箱装卸并最终运输到目的地,中途无须公路中转。其核心在于发挥了铁路和水运的优势,运量大、中间环节少、受恶劣天气影响小,可大大提高物流效率。我国地域广阔,对运输提出了更高的要求,但生产与消费、需求与供给之 相似文献
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西江联通着资源丰富的大西南和经济发达的珠三角地区,是我国南方水路交通的大动脉,素有“黄金水道”的美誉。在西江云浮一肇庆之间的关塘河段上,停泊着一艘普通的白色趸船——“海趸1540”船。这艘作为广东海事局关塘监控点的工作基地船,同时还肩负着“12395”电话值守和应急搜救的任务。 相似文献
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中国外运广西贵港公司隶属中国外运集团,是贵港口岸唯一经对外贸易经济合作部批准从事国际货物运输代理的公司,是集进出口货物运输代理(包括水路、公路、铁路、空运多式联运业务)和仓储、中转配送、报关、报检为一体的综合物流企业,兼营进出口贸易代理业务.是一个响亮的物流品牌. 相似文献
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海铁联运是海上和铁路两种不同运输模式的协同操作,其目的在于提升货物的中转能力。从近几年发展来看,海铁联运已成为连接内陆与沿海、不同国家地区之间的一种最为廉价和环保的联运方式。 相似文献
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江海联运是一种具有可持续发展优势的运输方式,在经济上不仅可以有效减少单位运输费用,降低损耗,发挥出长江黄金水道运量大、单位能耗低、环境污染少的优势;而且江海联运在操作中也可以减少中转运输环节,驳船次数,其中武汉至洋山直达快行已经能够实现上水三天下水两天的快速运行,武汉出口货物只需两天就可以直达上海洋山港发运欧洲,节约时间五天,节约成本550美元/TEU,省时省力,江海联运必将成为今后我国国内水路运输发展的新方向。[第一段] 相似文献
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所谓海空联运货物,通常是指通过空运与海运的中转,而兼取这两种运输方式速度快和费用低的优势的转口货物.海空联运具有以下优点;(1)运输时间比全程海运短,例如日本至欧洲经北美时比全程海运快一半,经东南亚最短航线时快1/3;(2)运费比全程空运低, 相似文献
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正2017年10月16日,"西江先锋"青年突击队队旗传递到云浮海事局,拉开了云浮海事青年突击队表演的大幕。云浮海事局管辖的西江流域面积不大,但作为广东海事的重要一员,作为"西江先锋"青年突击队队旗传递的第二站,该局依然高度重视,在青年突击队创建过程中,做到提前谋划、积极应对、勇于担当、成效卓著。 相似文献