城市公交服务质量体系的策划、建立与实施

1 贯标认证,深化改革 衢州市公交总公司成立于1979年11月,从25名职工,6辆大客车,经营1条线路起步,经过20年的逐步发展,到1999年,公司已成为拥有各类营运车170多辆、2个停车场、30多条线路,年客运量超过2 300万人次,营运收入达2000多万元的城市交通支柱企业.但是,仍存在着管理落后,经营艰难,面临亏损的问题.     

汽车运输企业服务质量体系的建立与实施（四）：—快客运输服务体系的策划和建立

近年来,随着我国高速公路建设的发展,人民生活水平的提高,工作与生活节奏的加快,一种以车辆标准高、服务质量好、营运速度快、一票直达目的地为特色的快客运输方式应运而生,并迅速在全国各地发展起来.     

试论建立汽车维修质量保证体系的构想

提出建立汽车维修质量保证体系的构想 ,达到保证质量的最终目的。     

汽车维修服务质量评价研究

现如今,汽车的消费市场变得越来越重要,其中,服务质量是其重要的因素之一,也受到了人们的广泛关注。但是,和国外的汽车服务行业相比,我国的汽车服务行业的发展并没有那么快速,并且服务质量的水平也没有西方发达国家的先进,可以说我国目前还没有比较合理的评价体系。从这些方面来说,使得我国汽车的服务质量效果还不理想,成为我国汽车发展的制约因素。因而,从我国国情出发,很有必要结合汽车的服务质量实际,建立起一套比较合理和有效的汽车维修服务质量的评价体系。首先对我国汽车维修的服务行业进行了实证的研究,然后再对其汽车的服务质量受到的影响因素进行分析,以便能够为我国汽车的维修服务质量能够提供一定的参考依据。     

关于建立上海汽车维修市场社会信用体系的思索

汽车维修市场存在着使用假冒伪劣配件维修车辆、虚列维修作业项目、随意抬高工时单价、只收费不维修、偷换汽车零部件等欺诈、坑害车主的行为，在社会上造成了一定影响。因此，国务院和交通部花了一年时间在全国开展整治汽车维修市场经济秩序的工作，倡导汽车维修企业诚信经营，维护车主合法权益。上海的汽车维修市场经过了一年整顿，经济秩序得到了进一步的规范。     

快客运输服务质量旅客评价指标体系的建立

基于各种运输方式服务质量评价的相关理论及方法,通过对运输企业快客运输服务质量的问卷调查,可建立快客运输服务质量旅客评价指标体系,并采用层次分析法（AHP）确定评价指标的权重。研究表明,旅客最关心的服务质量指标是乘务员的礼貌及外表、车辆的安全、准时及车内舒适清洁。     

AHP模型在汽车运输服务质量评价中的应用

本文利用AHP模型对汽车运输服务质量进行评价，从而较好地反映汽车运输服务质量的状况，为主管部门提供决策信息，更好地为全社会提供高质量的运输服务。     

关于建立"汽车运输安全监控、调度系统"技术标准体系的研究

在20世纪90年代初,随着我国计算机、通讯技术和交通运输事业的快速发展,有关单位为道路运输企业和运营车辆研究开发了"汽车运输调度、管理和安全监控系统(简称'监管系统')"和相应的"车载终端"设备.随后,国内发达地区的一些大型客货运输企业,相继使用了"监管系统"和"车载终端",对车辆运输全程实施了安全监控和运营调度、管理.     

高速公路营运服务质量多层次递进修正综合评价体系

高速公路营运是一个复杂的对象系统,对其服务质量的评价采用了M^4CE的方法,建立了基于评价人员维、评价层次维、评价目标维、评价对象维4维的高速公路营运服务质量多层次递进修正综合评价体系。该评价体系对评价内容进行人、物、方法的分类;对指标层次进行了基础评价指标、质量成本指标、专家评议指标的划分;在指标权重的确定上,采取了调查统计法、层次分析法(AHP)、专家意见法(Delphi);在评价计算方法上,采取了内插法和模糊综合评判法。此体系能对高速公路营运服务质量做出科学的综合评价。     

建立以人为本的交通工程体系

以人为本 ,是交通工程设施的发展方向。应在国内已建高速公路交通工程设施的基础上 ,广泛汲取先进国家的成功经验 ,引进先进的技术和装备 ,通过必要的专题研究和攻关 ,建立科学、合理和完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系 ,加强监控、收费、智能运输系统 ,促使我国公路建设的快速增长。     

略论建立我国的终身教育体系

终身教育已成为21世纪教育发展战略的重点。本文从分析我国终身教育存在的问题入手，结合我国当前的教育现状和社会需求，提出如何建立具有我国特色的终身教育体系，以及该体系的运行机制。     

基于乘客观点的公交服务质量评价体系及方法研究

从乘客角度出发,在分析公交出行影响因素及出行决策过程基础上,基于对公交有效性、出行时间和费用、舒适便利性、安全及风险舒适便利性等方面的研究,分别提出了公交站点、公交线路和公交系统的评价指标,建立了人性化服务质量评价体系,最后利用AHP法对该体系进行了综合评价。基于乘客观点的公交服务质量评价方法对于改善公交的服务质量、选择公交线网资源优化方案具有重要意义。     

基于800／900MHz无源技术建立数字化汽车标准信源体系的优势

无限制。2007年4月底．信产部发布了《关于发布800／900MHz频段射频识别（RFID）技术应用试行规定的通知》．通知规定中国UHFRFID技术的试用频率为840～845MHz和920～925MHz。该频段为RFID的专属频段,没有地域限制。该规定的出台为RFID大规模普及提供了重要保障。     

如何建立学报质量保证体系

就高校学报质量普遍存在的问题，笔者从建立学报的质量保证体系提出树立质量意识；培养提高编辑素质；建立健全编辑部各项管理制度等措施，以期达到提高学报总体水平之目的。     

我国现行汽车销售体系初探

我国目前汽车销售体系是以"汽车供应商品牌汽车销售授权"的体系,其中市场需求和利润是企业良好运作的基本条件。由于经济发达地区汽车市场渐趋饱和以及竞争者不断涌入,导致销售利润下降,随之企业的获利模式也悄然改变,从整车销售为主的模式渐变为以汽车后市场为主的模式。根据我国汽车市场的发展,诚信坐实是该体系是否持续发展的关键条件。     

建立科学的桥梁管理养护体系

北京市大兴区共有县级以上公路桥梁120座。根据桥梁的修建年代和所采用的技术标准．大至可分为四个阶段。