国际海事组织（IMO）船舶设计与设备分委会（DE）第56次会议情况介绍

一、前言 国际海事组织（IMO）设计与设备分委会（DE）第56次会议于2012年2月13至17日在伦敦IMO总部召开。IM065个成员国和2个联系会员的代表以及34个政府间和非政府问组织的观察员出席了会议。会议由分委会主席德国的Anneliese Jost女士主持。     

IMO DE 47会议介绍

国际海事组织(IMO)船舶设计与设备分委会第47次会议于2004年2月25日至3月5日在伦敦IMO总部召开。本刊上期登载了DE 47会议有关散货船安全、修改永久检验通道修正案和技术规定、修改A.744(18) 的讨论和结果情况,本期继续介绍有关大型客船安全、救生设备与装置、保护燃油舱、锚泊、系泊和拖带装置、油船货泵舱保护和岸上计算机程序支持等一些重要议题的讨论和进展情况。     

IMO船舶设计与设备分委会（DE）第55次会议情况介绍

国际海事组织（IMO）设计与设备分委会（DE）第55次会议于2011年3月21至25日在伦敦IMO总部召开。IM075个成员国和1个联系会员（中国香港）的代表以及36个政府间和非政府间组织的观察员出席了会议。会议由分委会主席德国的Anneliese Jost女士主持。另外．救生艇钩工作组于3月16-18日提前召开。     

IMO DE54次会议情况介绍

一、前言 国际海事组织（IMO）设计与设备分委会（DE）第54次会议于2010年10月25至29日在伦敦IMO总部召开。IM062个成员国和1个联系会员（中国香港）的代表以及30个政府间和非政府间组织的观察员出席了会议。会议由分委会主席德国的Anneliese Jost女士主持。     

会议回放：IMO DE 50完成空舱涂层性能标准

IMO 第50次船舶设计与设备分委会（DE50）完成了散货船和油船空舱保护涂层性能标准草案.在中国提案的建议下，分委会同意目前先将空舱涂层标准作为建议性标准．今后经过评估表明有必要时，再考虑将其强制。会议还决定新的空舱标准仅限于散货船和油船。     

出席国际海事组织船舶设计与设备分委会（DE）第52次会议报告概要

一、前言 国际海事组织（IMO）设计与设备分委会（DE）第52次会议于2009年3月16至20日在伦敦IMO总部召开。IMO62个成员国和1个联系会员（中国香港）的代表以及28个政府间和非政府间组织的观察员出席了会议。会议由DE主席德国的Anneliese Jost女士主持。     

IMO 举行DE48次会议

国际海事组织(IMO)船舶设计与设备分委会第48次会议于2005年2月21日至25日在伦敦IMO总部召开。56个成员国和联系会员、中国香港的代表、欧洲委员会(EC)以及26个非政府组织的观察员出席了会议。分委会主席Igor Panamorev先生(俄罗斯)主持了会议。     

IMO SLF第46次会议介绍(二)

海安会第74次会议决定将“大型客船安全”作为一项新的优先考虑的工作任务列入SLF分委会的工作表，完成日期定为2003年。     

IMO DE45会议

国际海事组织船舶设计与设备分委会第45次会议已于2002年3月18日至22日在伦敦举行.会议的要点如下:     

IMO SLF 第46次会议介绍（一）

国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第46次会议于2003年9月8日至12日在伦敦IMO总部召开，会议由主席来自希腊的A.Carcantzos先生主持，共有51个成员国政府、两个联系会员中国香港和丹麦法罗(FAROE)群岛的代表出席了会议，另外2个联合国特别机构ILO和FAO的代表，11个非政府间组织也派观察员出席了会议。除全会外，还成立了破损稳性、完整稳性和渔船安全三个工作组专门讨论有关问题。     

IMO DE46次会议介绍(二)

(接上期) 六、修改A.744(18 ) 关于双壳油船船体检验,日本介绍他们正在进行老龄双壳油船船体状况评估的研究,准备向DE 47提交阶段性报告,整个研究预计将于2005年完成.IACS介绍了对双壳油船船体检验的要求.分委会同意应在A.744(18)中引入有双壳油船船体检验的要求,决定下次会议开始此项工作.     

IMO消防委员会（FP）第49次会议介绍

国际海事组织海上安全委员会(MSC)消防分委会（FP)第49次会议于2005年1月24日至28日在伦敦带行。52个国家的代表团和1个联系会员以及12个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议。本次会议按照第78届海上安全委员会(MSC)批准的共计17项工作议程对以下内容进行了讨论。     

国际海事组织（IMO）消防分委会（FP）第50次会议概况

国际海事组织海上安全委员会（MSC）消防分委会（FP）第50次会议于2006年1月9日至13日在伦敦举行。会议由分委会主席J.C.Cubisino先生（阿根廷）主持，57个国家的代表团和1个联系会员以及10个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议，我国派中国海事局、中国船级社与驻英使馆海事处共同组成代表团参加了会议。     

出席国际海事组织（IMO）消防分委会（FP）第55次会议情况介绍

一、前言 国际海事组织{IMO）海上安全委员会（MSC）消防分委会（FP）第55次会议于2011年7月25日至29日在伦敦举行。53个成员国的代表团和1个联系会员（中国香港）以及17个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议。全会由分委会主席J.C.Cubisino先生（阿根廷）主持。     

IMO DSC15会议情况介绍

国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委会第十五次会议（DSC15）于2010年9月13日至17日在英国伦敦国际海事组织总部召开,会议由法国的奥戈女士（Olga P.Lefebvre）任主席并主持会议。     

IMO航行安全分委会第53次会议情况介绍

国际海事组织（IMO）航行安全（NAV）分委会第53次会议于今年7月23日至27日在伦敦召开。共有70个国家和地区以及29个国际组织的代表出席了会议。此次会议主要讨论了INS和IBS性能标准修改、ECDIS使用评估和ENC的发展、驾驶室值班报警系统的配备要求、雷达安装指南的制订、COLREG修改、航行灯及其控制器性能标准的制订、电子航行等多项议题。     

IMO消防分委会举行第46次会议

IMO消防分委会第46次会议于2002年2月4日至8日在伦敦举行,现将会议主要议题及讨论结果介绍于下:     

国际海事组织（IMO）消防分委会（FP）第52次会议概况

国际海事组织海上安全委员会（MSC）消防分委会（FP）第52次会议于2008年1月14日至18日在伦敦举行。会议由分委会主席J．C．Cubisino先生（阿根廷）主持，58个成员国的代表团和1个联系会员（中国香港）、1个非IMO成员国（库克群岛）以及19个政府间组织或非政府间组织的观察员参加了会议。中国海事局、中国船级社与驻英使馆海事处共同组成中国代表团参加了会议。此次会议按照第83次海上安全委员会（MSC）批准的共计21项工作议程对以下内容进行了讨论。     

IMO COMSAR第9次会议召开

国际海事组织无线电通信和搜救分委会(COMSAR)第9次会议于2005年2月7日至11日在伦敦IMO总部举行，出席会议的共86个国家、1个联系会员和22个国际组织的代表。会议主要讨论了全球遇险与安全系统(GMDSS)、卫星业务、应急无线电通信、误报警和干扰、加强海上保安、海上无线电通信和技术的发展、客船安全等问题，经过讨论，对OSV、2000HSC、1994HSC、DSC规则进行了修改。     

IMO DSC第8次会议介绍

国际海事组织(IMO)危险品固体货物和集装箱分委会(DSC)第8次会议于2003年9月22日至26日在伦敦国际海事组织(IMO)总部举行。来自54个成员国、一个联系成员(香港)，一个政府间组织(美洲国家组织)和16个非政府组织的代表参加了会议。