共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
联合国卫生组织前不久的统计数字表明,20世纪的后50年中,全世界平均每年在水中溺死的人数大约有14万人。是不是大多数人的溺死事故发生在远离岸边的暴风雨中?许多人往往认为这个问题的答案是肯定的,但事实完全不是那么一回事。据美国海岸警卫队前不久的水上伤亡事故的统计,在世界各地平均每年淹死的人数中,大约四分之三的人是死于江河湖泊中,而不是在汪洋大海中,平均每年大约有十分之九的溺死事故发生在仅仅才1到2公尺深的水中,只有大约十分之一的人溺死在江河大海中。这意味着什么?这说明大部分人本来不应该在水中溺死,所谓涉水溺死的事故完全可以避免,这里就包括落水车辆内被困人员的解救。 相似文献
2.
在一艘高速行驶的游艇上有人落水了,但却无人察觉,过了好长一段时间旁人才发现有人消失了,此时的感觉只能用一个词来形容,那就是“杯具”。落水救助系统就能很好的避免重蹈“刻舟求剑”的覆辙,保证艇上人员的安全。 相似文献
3.
4.
本文在总结实际案例的基础上。提出了主管机关“强制救助权”成立的完整概念,系统地阐述了它在实际海难救助中的特殊行为方式和现实运用的理由。指明了它存在的国际国内行政法律依据和报酬补偿的原则依据。同时从主管机关的角度,论述了它的运作原则、特点和要领。 相似文献
5.
当前海上突发事故繁多,其中船舶火灾是突发事故中危害最大、后果最为严重的灾难之一,其原因是船舶火灾具有很大的危险性和极大威胁。载有危险品的船舶发生火灾更具有危险性,因此有必要进行相对于危险品船舶发生火灾的专题研究。对发生火灾的危险品船舶实施救助的一些问题进行分析与研究,提出应在救助前做出相应的风险分析和评估,以便于更好、更快、更有针对性地开展救助工作。 相似文献
6.
海难救助是海商法中非常古老的一项法律制度,其目的是通过赋予救助人救助报酬请求权来维护海上航行安全。一般情况下,海难救助仅发生在地位平等的民事主体之间,相关公约和各国立法对平等的民事主体之间的海难救助进行了比较详细的规定。然而,在实践中,国家主管机关也可能会加入到海难救助中来,这使得此时的海难救助中的法律关系复杂化。国家主管机关在进行海难救助活动的过程中的法律地位如何、应享有哪些权利同时又应负担何种义务,违反相应义务后应承担何种法律责任,我国立法规定得并不明确。本文通过对我国立法及相关公约的规定进行分析,对国家主管机关在海难救助中的法律地位及法律责任进行简要探讨。 相似文献
7.
8.
爱沙尼亚是《中国-欧盟海运协定》欧盟一方的一个缔约国,《中国-欧盟海运协定》已于今年3B1日生效,目前欧盟一方有25个缔约国。2008年9,EJ24日签订的《中国一爱沙尼亚海运协定》在《中国一欧盟海运协定》的基础上进一步明确了中爱双边海员证件、船舶证书的承认以及海难救助等内容.明确在船员入境、停留、离境或过境、临时逗留方面,相互给予必要的便利安排。 相似文献
9.
只有建立区域性军地联合救助长效机制,军地双方有关部门经常沟通和交流,才能最大限度地使用好、发挥好海军的搜救力量,从而获得最佳搜救效果。 相似文献
10.
(2)海难救助和预防措施
海难救助作业有时可算作一种预防措施。只有初始目的是为了防止污染损害的海难救助作业才能算作预防措施。如果该作业有其他目的,如打捞船体和货物,发生的费用是不许按基金公约规定来索赔的。对未按救助报酬估价适用的标准算作预防措施活动的补偿估价,补偿限于成本,包括合理的利润成分。[第一段] 相似文献
11.
12.
黎飞 《上海海运学院学报》2003,24(4):304-307,311
将《1989年的国际救助公约》中几个句子的中文文本与英文文本进行了对比,从汉语惯用法的角度,提出了中文文本的修正意见。 相似文献
13.
目前,世界贸易运输的80%以上是通过海上运输。国际航运业的发展,加速了船舶的大型化、杂货运输的集装化及品种的多样化,而且大型客船、客滚船、液化气船、危险品船和原油船发生事故的概率呈上升趋势。近年来,在我国海区发生了“梧桐山”客滚船、2万吨液化气船、26万吨原油轮等船舶海难,牵动着全国人民和国家领导人的心,作为国家唯一的专业海上救助队伍,必须在海上抢险救助中发挥作用,保障人民生命财产的安全。 相似文献
14.
随着社会经济和内河航运的快速发展,水上旅游业不断扩张,水上交通事故及船舶污染事故也在逐步增加,事故救援难度加大,存在发生群死群伤事故的隐患。为解决苏州水上安全监管和救助所面临的救援力量不足、覆盖范围有限、反应速度不快等问题,有必要开展苏州市水上交通安全监管和救助系统布局规划的编制研究工作。 相似文献
15.
16.
17.
对LOF2000救助合同并入SCOPIC条款及其附件A之浅见(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
叶伟膺 《中国远洋航务公告》2008,(5):61-63
海难救助已有很长的历史,相传中国在四五千年前黄帝的时候就有了船,船一下水遭遇危险,就得抢救。公元前约900年,古希腊的《罗得法》也有船、货遇难,为了共同安全所做出的牺牲应由大家分摊的记载。 相似文献
18.
本文主要阐述了我院近几年来设计的多用途远洋救助拖船有关主推进装置,辅助设备,轴带消防泵及轴带发电机的选型。 相似文献
19.
2002年3月8日,由广州海事法院深圳法庭组成的台湾籍渔船“新富盛一号”轮拍卖委员会,与该渔船的买受人签署了《渔船移交完毕确认书》,双方办妥渔船拍卖移交手续,这是全国海事法院系统首次拍卖台湾籍船舶。 相似文献