深孔台阶松动控制爆破施工技术

在环境干扰大的情况下,运用孔内外等间隔微差起爆控制网络,对(北)京承(德)公路冀京界至承德市段5标段K18 600～K18 645山体实施深孔台阶松动控制爆破。阐述了爆破参数的选择、计算公式的选用、孔位布置、网络连接的原则及采取的安全措施,对爆破效果进行了分析。     

浅谈大王顶隧道钻爆设计与爆破作业

通过对广东省江门至肇庆高速公路的大王顶隧道Ⅴ级围岩的钻爆设计和爆破作业进行详细介绍,对以后类似围岩的隧道爆破施工能够起到借鉴作用。     

高边坡路堑爆破施工工艺控制研究

312国道镇江段拓宽改造工程B5标的高边坡路堑采用控制爆破施工,坡脚应力集中防护和地表、地下水引排处理等技术,取得了良好的效果。结合工程实践,对控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制进行介绍,对高边坡路堑控制爆破施工可起到一定的指导作用。     

水平层围岩的隧道施工爆破及支护控制研究

针对隧道出现水平围岩的情况,通过控制光面爆破技术来保证爆破质量,通过判断围岩类别选择合理的开挖方法,结合有效的支护措施,控制了水平层围岩的施工质量,改善了施工条件,加快了施工进度,提高了经济效益。     

石方控制爆破施工浅谈

以太长高速公路某段石方爆破工程为例,结合施工经验,提出施工方案,以达到安全、经济的目的。     

杨家岭隧道光面爆破施工技术探析

鉴于杨家岭隧道光面爆破效果获得好评,就其光面爆破施工方案、爆破器材选择、光爆设计、施工控制等加以总结.杨家岭隧道光面爆破施工表明,钻孔精度对隧道超欠挖影响最大,其次为爆破技术、施工管理、测量放线、地质条件变化等,此外施工中理论应与实际相结合.“导爆索-继爆管微差起爆法”中,在相同的钻爆参数情况下,光面爆破质量比“非电塑料毫秒延期雷管”的光面爆破质量好.     

黑石岭公路隧道爆破振动监测与控制技术研究

按“新奥法”施工的河北张石高速黑石岭隧道全长7590m,为上、下行分离的双洞单行双车道,属于长大岩石高速公路隧道。工程开挖施工采用IDTS3850爆破振动仪对隧道爆破振动进行监测,通过对结果的回归分析,结合工程实际,提出爆破振动波衰减经验数学模型。同时,结合该隧道开挖爆破施工提出爆破振动控制技术措施,以确保隧道开挖洞室、初期支护、二衬、相邻隧道等已有工程的施工质量和安全。该研究对指导隧道工程开挖爆破施工和保证已有工程的安全具有重要作用。     

浅谈宝塔山隧道光面爆破施工作业原理

通过宝塔山隧道的施工,重点介绍光面爆破技术的设计、应用和控制点,掌握周边采用光面爆破、核心采用控制爆破、掏槽采用抛掷爆破的综合技术,控制隧道洞身超欠挖。     

大跨度隧道施工爆破地震波监测及减震措施

通过爆破振动测试,分析和掌握爆破地震波的特征、传播规律以及对建筑物的影响、破坏机理等,以防止和减少对建筑物的破坏,从而最有效控制爆侧地震波的危害。确定回归预报参数,改善爆破震动预测模型,根据量测结果及时调整爆破参数和施工方法,指导爆破安全作业,从而有效地控制爆破地震效应,给因爆破引起的民事纠纷以科学的判断依据。     

隧道过煤系地层钻爆安全施工探讨

结合水塘隧道施工实例,针对高瓦斯隧道岩层掘进环节,提出其有效的岩层爆破设计方案,同时对揭煤及煤层掘进的爆破工程,提出有效的安全爆破方案,为同行提供参考借鉴。