指针式绝缘电阻表测量不确定度的评定

介绍使用ZX119—3型兆欧表检定装置作为标准器,依据JJG622—1997《绝缘电阻表(兆欧表)》检定规程,检定直接作用模拟指示类绝缘电阻表,对检定结果进行不确定度评定。     

绝缘电阻表测量结果的不确定度评定

主要依据JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》技术规范与JJG622-1997《绝缘电阻表（兆欧表）》检定规程,介绍使用ZX119-3兆欧表检定装置为主标准器检定指示类绝缘电阻表,并对测量结果进行不确定度评定.     

接地电阻表示值误差测量结果不确定度评定

对以MPE:±0.05%的ZX32型交流电阻箱组成的接地电阻表检定装置检定(3)级模拟式接地电阻表示值误差测量结果的不确定度的评定。     

解读JJG(铁道)208—2017《超偏载装置计量车》

超偏载装置计量车是检定铁道货车超偏载检测装置的计量标准器。JJG (铁道) 208—2017 《超偏载装置计量车》主要技术指标依据JJG (铁道) 129—2004 《铁道货车超偏载检测装置》确定。在介绍JJG (铁道) 208—2017制定背景和主要内容的基础上,分析偏重差、整车重心偏离量、转向架重心偏离量、检定方法、检定周期等技术要点。提出建立计量车量值传递与溯源体系、修订JJG (铁道) 129—2004的建议。     

铁路货车超偏载检测装置常见故障处理分析

铁路货车超偏载检测装置在使用过程中,受产品质量、安装条件、日常管理和外部环境的影响,会出现各种故障。根据检定规程的要求,结合故障实例,提出具体故障问题的分析、判断及解决办法。     

T_7型检衡车常见电气故障及处理方法

T7型检衡车是检定铁路轨道衡的计量器具,其电气系统是保证检衡车完成计量检定的关键环节。总结T7型检衡车电源接入装置及电气线路、起重小车及砝码小车电气控制系统、车内照明系统等部分的常见电气故障,以及故障处理方法、检查顺序和注意事项。     

提高自动轨道衡和超偏载检测装置检定效率的思考

近几年随着自动轨道衡和超偏载检测装置数量的快速增长,已经出现检衡车数量不足的状况,直接影响到自动轨道衡和超偏载检测装置的检定。从检衡车的运用效率、配置、厂段修、检定效率、自动轨道衡和超偏载检测装置检定证书打印等几个方面分析了提高自动轨道衡和超偏载检测装置检定效率的几种方式。     

太原铁路局组织评审通过2项企业标准

为进一步规范计量器具检定中的各个环节，提高计量器具的检定质量，确保量值传递的准确可靠，太原铁路局总工程师室结合本局实际，依据JJG622—1997《绝缘电阻表（兆欧表）》检定规程和JJG219-2008《标准轨距铁路轨距尺》检定规程，制定了Q/TYT 179-2009《绝缘电阻表检定操作程序》和Q/TYT180-2009《标准轨距铁路轨距尺检定操作程序》。这2项标准分别对常用术语进行了定义，     

超偏载检测装置检定工作介绍

从检定前准备工作和检定计划的实施2个方面介绍超偏载检测装置检定工作流程,总结国家轨道衡计量站几年来开展超偏载检测装置检定工作的情况及存在的问题。     

车辆设备中继电器接点烧损的对策

经调查,キハ47型动车的车门开关操作电路中的DCOR接点形成导通不良情形时,位于电路下游侧与单人值乘装置有关的设备和继电器就不能正常工作,致使后侧车辆车门同时开启的现象(原本不开启的车门)。查明故障原因之后,改变了继电器种类,抑制了接点电阻值的变动,电阻值处于基准值以下能防止单人值乘用设备的故障。     

关于徐州北站铁路货车超偏载检测装置量值保证工作的思考

在介绍铁路货车超偏载检测装置组成、功能、运用内涵的基础上,分别从检定前工作、检定作业时间、检定方法、期间核查4个方面,阐述徐州北站超偏载检测装置量值保证工作,分析目前工作中存在的不足,提出加强协调沟通、加大研发力度、开展精细化期间核查、修订检定规程4条建议,对于其他基层站段做好超偏载检测装置量值保证工作具有参考意义。     

铁路货车超偏载检测装置日常典型问题维护

介绍目前沈阳铁路局铁路货车超偏载检测装置的使用情况,以CPZ-120型和GCU-100RW型超偏载检测装置为例,从保证设备运行和临时故障处理2个方面,叙述铁路货车超偏载检测装置的日常维修、维护方法。     

电力机车辅助回路接地故障的预防对策

针对电力机车辅助回路接地引起“机破”、“临修”等故障，提出预防对策，并给出电力机车辅助回路加装实时绝缘检测装置的实用方案，可实现故障实时预报，提醒机车司机或检修人员采取相应的处理手段，把故障消灭在萌芽之中。同时绝缘检测装置通过实时显示绝缘电阻值也给故障机车的分析和检修带来方便，能提高整个电力机车控制系统的可靠性。     

铁道货车超偏载检测装置状态监控软件研发

为了检测、分析铁道货车超偏载检测装置运行参数,监控铁道货车超偏载检测装置状态并进行技术诊断,及时、快速、准确隔离铁道货车超偏载检测装置故障设备或异常设备,开发货车超偏载检测装置监控软件。提出超偏载检测装置监控软件要求,设计超偏载检测装置监控软件结构和模块。在中国铁路济南局集团有限公司董家口南站的3台货车超偏载检测装置上布署监控软件并测试。测试结果表明,监控软件可检查货车超偏载检测装置设备健康度,监控传感器、采集系统和车号识别系统等的技术状态。     

国家轨道衡计量站

国家轨道衡计量站（简称轨道衡站）是国家授权建立的法定计量检定机构,1979年成立。负责全国范围内自动轨道衡强制检定、检衡车检定、轨道衡新产品型式评价、铁道货车超偏载检测装置检定、超偏载检测装置和轨道衡联网监控以及分站业务指导等工作,秉承“科学、公正、廉洁、高效、服务”的质量方针开展各项检定、检测工作。     

ZQDR—204型牵引电动机主极绕组接地处理

主极绕组接地是ZQDR—204型牵引电动机的惯性故障之一。主极如果出现接地,就会烧损电动机,威胁行车安全,危害极大。据我段的检查,接地点大多发生在绕组内壁的四个弯角处。原因是护罩将绕组对地绝缘磨破,或是护罩破裂毛刺扎穿绕组对地绝缘。但是,解体取下护罩后,目测或用兆欧表检查都不易发现故障点。有时需要用接在兆欧表上的一根导线上的划针来对可疑处进行查找,然后再包上绝缘补救。这个办法费力、费     

CPZ-Ⅱ型超偏载检测装置故障分析及处理

阐述CPZ—Ⅱ型超偏载检测装置基本工作原理及组成,并通过实践经验总结出对超偏载检测装置的各种故障预防和处理方法。     

T_(8P)型超偏载检衡车的研制及应用

T_(8P)型超偏载检衡车,主要用于超偏载检测装置的检定,还可用于铁路轨道衡的动态检定,弥补了我国无专用的超偏载检衡车的不足。简述既有检衡车现状,介绍T_(8P)型超偏载检衡车主要性能参数、尺寸及结构,指出检衡要求及操作注意事项。     

对电度表检定装置周期检定的一点见解

1　概述电度表在计量法中规定是属于强制检定的计量表计 ,它准确与否关系着供电企业与用户的利益。因此 ,在实际检验中必须严格按照国家计量检定规程规定的条件、实验方法进行检定。作为检定用的标准 :电度表检定装置 ,同样也要按照国家计量检定规程JJG 5 97- 89交流电能表检定装置检定规程及JJG 30 7- 88交流电能表检定规程的要求进行周期检定。按JJG 5 97- 89及JJG 30 7- 88的规定 ,准确度等级为 0 .1%～ 0 .3%的检定装置检定周期不得超过两年 ,主标准器 (标准表 )不得超过一年。因此每个建立电能表计量标准的单位都要送检标准器 ,只…     

T_(8D)型动态检衡车的研制及应用

T_(8D)型动态检衡车,主要用于自动轨道衡的检定,也可用于铁道货车超偏载检测装置的检定,是为了满足铁路货运发展的需要,在T_(7D)型动态检衡车的技术上研制完成。介绍T_(8D)型动态检衡车的主要用途、主要结构、主要技术参数、计量性能、试验情况等。