电控发动机故障诊断检修常用方法

汽车发动机故障,可能是一般机械故障,又可能是电控系统的故障,亦可能二者兼而有之.所以在检修电控发动机时,应区分是机械故障,还是电控系统故障,然后按不同的维修工艺进行维修.下面着重介绍一些电控发动机常用的故障诊断方法及操作注意事项.     

汽车电控发动机实验台设计与应用研究

为适应汽车类专业技术人员在汽车电控原理及相应故障诊断等方面的研究和培训,设计制作了汽车电控发动机仿真实验台。实验台装备有5A-FE型电控发动机、A140E型自动变速器、设有各种模拟通断开关的控制板等,可模拟多种系统故障,适用于科研和教学工作。论述了实验台的设计思路及制造方法,对实验台结构特点及功能做了介绍,并对实验台的应用发展做了分析。     

论汽车电控发动机故障诊断方法

汽车发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器,主要从电控发动机的结构方面阐述电控发动机的故障特点及诊断的基本原则,详细叙述电控发动机故障诊断方法的具体运用。     

数据流分析在捷达汽车发动机故障诊断中的应用

提出发动机电控系统故障的种类及现象,应用数据流测试分析,以捷达GTX5气门发动机为例,分析冷却液温度变化对发动机运行故障以及油耗的影响,并对取样的数据列表进行分析,得出与发动机故障现象关联的数据变化规律,推导出实验结论。     

电控发动机油路故障的简易诊断方法

燃油供给系统是电控发动机的基本组成部分之一，燃油压力表诊断法是简易诊断燃油系统故障的一种有效方法。     

K24A4发动机电控系统综合实训台的设计与研究

发动机电控实训台作为培训汽车发动机维修人员的专业工具,在高等职业院校和维修培训中心中起到了至关重要的作用。因此,对发动机电控系统实训台的要求、设计思路、设计方案和操作等进行详细解析,显得尤为必要。     

K24A4发动机电控系统综合实训台的设计与研究

发动机电控实训台作为培训汽车发动机维修人员的专业工具,在高等职业院校和维修培训中心中起到了至关重要的作用.因此,对发动机电控系统实训台的要求、设计思路、设计方案和操作等进行详细解析,显得尤为必要.     

基于观测器的汽车发动机电控系统故障诊断方法研究

针对汽车发动机电控系统负载不可测且存在随机干扰的情况,采用基于数学模型的未知输入故障检测观测器方法,研究其故障诊断问题。合理选择残差信号的阈值,能够可靠地诊断汽车发动机电控系统负载不可测且存在随机干扰时的故障。仿真结果验证了本方法的有效性。     

燃油喷射发动机的诊断测试与维修

电子控制汽车判定信号的标准有一定规律，本文列出了电控燃油喷射发动机常见故障及其诊断，以及使用维修注意事项。     

汽车电动风扇电控单元设计

汽车电动风扇控制系统是根据汽车的行驶速度、发动机的冷却水温度和空渊系统的工作状态，综合调节汽车发动机电动冷却风扇的冷却能力，该系统不仅可以使发动机在最佳工作温度下运转，同时还可以减少噪声和功率损失，减少冷却风扇的电能消耗7％～10％。介绍汽车电动风扇的控制需求和控制策略，汽车电动风扇电控单元硬件的设计方法，并给出汽车电动风扇电控单元软件的编译流程。     

电控燃油喷射发动机性能检测

针对目前汽车技术的发展及对汽车发动机油耗、低排放污染和高性能的综合要求，本文着重介绍了影响电控燃油喷射发动机性能的几大系统的机理及检测维修。     

汽车电控发动机常见故障排除与维修

对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。     

汽车电控发动机常见故障及其诊断

在汽车电控发动机的维修保养以及故障诊断分析过程中,维修人员必须具备过硬的专业素养,特别是在气路和油路故障诊断分析时往往会存在较大困难,因为此类故障属于自诊断系统,而电控发动机同时也是具有较高故障发生率的部件。基于此分析探讨了电喷发动机中气路与油路的各类故障,并提出了解决方案。     

模糊神经网络专家系统在故障诊断中的应用

针对汽车电控发动机故障多,具有模糊性和复杂性的事实,结合模糊逻辑、神经网络、专家系统各自的特点,建立了基于模糊神经网络专家系统的发动机的故障诊断系统;采用面向对象的Visual Basic 6.0、MATLAB 7.0和Ac-cess数据库等软件来实现系统结构,对系统的整个流程,尤其是关键点和重难点进行了研究。结果表明:该诊断系统能对电控发动机故障进行快速准确诊断。     

第八代广本雅阁2.4电控发动机实训教学系统开发

为了提高汽车类专业实训教学效果和降低实训教学成本,本文以广本雅阁2.4电控发动机为研究对象,利用工控组态软件,研制开发了具有实验数据实时采集、实时设故与排故等功能的电控发动机实训教学系统。实际推广应用表明,该系统具有友好的人机交互界面,良好的实训教学效果,大大降低了实训教学成本。     

发动机电控系统的故障诊断与检测技术

发动机电控系统是一个精密而又复杂的系统,其故障诊断较为困难,而造成电控发动机不工作或工作不正常的原因可能是电子控制系统,也可能是其他部分的问题。介绍电控发动机故障诊断时应注意的事项和发动机电控系统故障诊断的方法。     

示波器在发动机电控系统故障诊断中的运用

在日常生活中,我们总会遇到各种各样的发动机电控系统故障问题,而有些电子设备的信号变化速率往往是非常快的,并且会遇到间断式的故障信息。这样的故障问题用一般的测试仪器很难诊断。由于示波器可以通过波形来反应电控系统故障信号,高效率的诊断故障原因,所以示波器对发动机电控系统故障诊断具有实际的运用价值。     

电控发动机油路及电路的故障检修

电控发动机的故障诊断比较复杂,必须采用合理的方法进行故障诊断,才能准确判定故障部位及其故障原因,便于快速排除故障。介绍电控发动机存在故障的判断方法以及电控发动机油路、电路的检查方法。     

电控发动机的故障诊断

电控发动机的故障诊断比较复杂,按照一定程序、采用合理的方法进行故障诊断,能准确确定故障部位、判断故障原因,便于快速排除故障。介绍电控发动机的故障诊断程序、电控发动机的直接诊断法、基本检查方法、利用随车故障自诊断系统诊断和故障征兆模拟试验方法。     

电控汽车的发展与应用

介绍国外电控汽车发展的背景，发展过程，及我国电控汽车的现状，着重分析了电控喷射对发动机动力性，经济性，排放性的重大改善，国外常见电控喷射系统的特点及功能，指出发展，推广，应用，维修电控汽车已是汽车行业责无旁贷的职责。