开关电源技术的发展

对目前出现的几种典型的开关电源技术作了归纳总结和分析比较,在此基础上指出了开关电源技术的发展状况和开关电源产品的发展趋势.并且对开关电源的发展史、应用范围、主电路的选择作了简要的介绍.     

关于双路输出开关电源的设计

1997年问世的TOP Switch-Ⅱ系列单片开关电源芯片极大地简化了150W以下开关电源的设计,不仅有一般开关电源的优点,而且还有它自己的优点,例如,无干扰,电压可调,调压方便,被称为"绿色"电源,同时也为新型、高效、低成本开关电源(含精密开关电源)的推广与普及创造了良好的条件,一经问世便显示出强大的生命力,本文将向你介绍用此芯片设计的开关电源.     

舰艇开关电源的低频传导干扰建模与仿真

开关电源的电磁干扰是舰艇电磁兼容工程中的典型问题.针对舰艇电网上出现的低频传导干扰现象,着重探讨开关电源低频传导发射及其对电网的影响.详细分析了开关电源低频传导干扰的形成机理,并为开关电源建立了低频传导发射模型以计算电网上的低频谐波干扰.在此基础上,借助软件工具对开关电源的低频传导干扰进行模拟仿真,分析了流回到电源线上的传导发射电流以及谐波畸变情况,从而实现对开关电源低频传导干扰的数值预测.     

开关电源的电磁干扰机理分析及其辐射发射预测技术

针对工程中开关类设备的电磁兼容问题,着重探讨开关电源电磁干扰的形成机理及其辐射发射的预测模型.从传导和辐射两个方面分析开关电源电磁干扰产生的机理;并运用辐射偶极子理论,结合有限元方法建立了开关电源辐射发射的数学模型.在此基础上,借助软件工具对开关电源的辐射发射进行模拟仿真,分析差模回路面积、形状以及谐波电流频率对近场辐射的影响,从而实现对开关电源辐射发射的数值预测.     

基于单片机的舰艇开关电源故障维修系统设计

传统舰艇开关电源故障维修系统不具备对开关电源故障的自动化维修功能。结合开关电源故障数据电路故障的特点,提出并设计了基于单片机的舰艇开关电源故障维修系统。采用单片机控制技术,创建单片机开关电源控制平台,通过硬件平台将舰船所有开关电源的状态检测控制权独立出来,根据较低的资源消耗完成对开关电源状态的实时检测;通过故障检测策略实现对故障的识别;采用通过双回路电路控制算法完成对故障点电路的二级保障电路切换,实现开关电源故障的应急处理。为了验证设计系统对故障的处理能力,通过仿真故障实验对提出系统进行测试,通过数据的对比证明设计系统的有效性。     

反激变换式辅助开关电源设计

介绍了适用于各类电力电子装置机内控制电路用50W 24VDC/ 5V、 7.5V、-7.5V、 15V、-15V、4×25V辅助开关电源的设计.开关电源采用电流控制方式,功率电路采用RCD箝位CCM模式反激变换器.试验结果表明,这类开关电源获得了良好的输出效果.     

浅论高频开关电源的电磁兼容控制技术

本文分析了高频开关电源产生电磁干扰的途径,对几种有效的开关电源电磁干扰控制技术进行了比较.     

一种光伏逆变器的多输出辅助开关电源设计

本文设计了一种光伏逆变器的辅助开关电源。由于光伏逆变器需要的辅助电源路数很多,且要考虑高、低压的隔离,所以设计了两个反激式开关电源。文中介绍了这两个开关电源的计算和设计过程,重点论述了变压器磁芯及绕组的设计、反馈及稳压电路的设计。设计的辅助电源已经用于光伏逆变器上,运行稳定可靠。良好的实验结果证明了设计方法的正确性。     

分布式开关电源及其实现

介绍了分布式开关电源的原理和优点，分析了分布式开关电源实现的基本原理，说明了几种实现开关电源均流的方法，包括这些方法的主电路和实现原理。     

开关电源的分布式并联均流技术概述

随着大功率和分布式开关电源需求的不断提高,分布式并联均流技术已成为电力电子研究的一个热门问题和发展方向。本文综合阐述了开关电源并联均流技术的应用背景、基本原理、常用方法及其发展趋势。     

电力电子技术在我国潜艇中的应用现状及前景

介绍了现代电力电子技术在潜艇中的应用现状,分类介绍了DC/AC逆变电源、直流—直流(DC—DC)开关电源、直流电动机调速和起动电源等电力电子装置的应用情况。指出电力电子技术的发展可带来的好处,认为电力电子技术技术在潜艇中的应用具有广阔的前景。     

反激式开关电源EMI传导骚扰的抑制

阐述反激式开关电源在工作中产生EMI传导骚扰的原因,分析了骚扰的根源和传播途径,提出对开关电源设计中在电路滤波设计方面来抑制EMI传导骚扰,并通过设计实例进行仿真.     

高频开关变换器的优化设计分析

从开关电源优化设计的三个方面出发，简单介绍了如何在工程中对两种高频开关变换器进行最优化设计。     

某舰船武器应急发控系统供电电源硬件设计研究

文章针对某型舰船武器应急发控系统供电电源的功能需求,在可靠性分析的基础上,设计了电源模块功能及可靠性设计措施,采用技术成熟的PFC（主动式功率因数校正）、高速MOSFET管驱动谐振式开关电源,采用LLC谐振式结构,降低了开关变压器和MOSFET管的损耗,供电电源的效率可达90%以上,提高了舰船电网的利用率。     

船舶电力系统中的纵差动保护

随着船舶供电网络结构复杂程度和选择性保护要求的提高,将纵差动保护应用于船舶电力系统有着越来越大的实际意义.它可对各种两端电缆及多引出线的母线短路故障进行有选择性的保护,同时,数字式纵差动保护也将为整个保护策略和后续供电控制提供了一个全新的实现方法.     

电子装备电磁兼容性与电源设计

论文通过分析开关电源的工作原理,指出了电磁干扰形成的主要原因,介绍了采用交流分布式供电体制的电子装备解决电源线传导发射（CE101）问题的基本解决措施,提出了集中加分布式供电的二次供电体制,以降低输入电流的谐波电流以及对供电系统产生的不利影响,有效解决电源功率大于1KVA的电子装备中电磁兼容性测试项目CE101的超标问题.     

高压变频数字化船用岸电系统

高压变频数字化船用岸电系统(AMP)针对到港船舶接用岸电而设计,系统采用了多种技术及安全保护措施,排除了船用岸电的技术障碍,试用取得了成功。它具有减少排放、降低成本、操作方便等诸多优点,易于形成标准、规范和实现产业化,具有很好的推广应用前景。     

基于虚拟同步发电机的岸电并网控制策略研究

岸电系统为船舶供电时采用不断电切换方式接入是岸电的核心技术之一。本文提出了一种基于虚拟同步发电机的岸电与船舶电网并网策略,使岸电逆变器具有下垂特性的同时,还具有类似于船舶同步发电机转子的瞬态惯性,其输出特性与柴油发电机类似。通过仿真研究,岸电与船舶电网并网时,并网电压和频率基本稳定,冲击电流较小,验证了控制策略的有效性。