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随着列车速度的不断提高,道口安全显得尤其重要,特别是站内道口,距出发信号机距离近,列车起动到达道口的时间很短,以致道口工来不及关闭栏木. 相似文献
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6502电气集中车站到发线中间出岔电路,在实际运用中,尤其在小站到发线少的情况下,经常出现故障,现将故障原因及电路改进介绍如下. 相似文献
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神华集团公司大准铁路公司大准线部分车站6502电气集中系统,在联锁试验过程中,联锁电路存在着一种威胁运输安全的隐患. 相似文献
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1问题的缘起 有如图1所示的局部站场. 办理车列从X1-D34进路,再办理D64-ⅡG进路时,当机车从I G出来,由于26DG与32DG间的绝缘节A距离D64调车信号机太近,车列经常越过该绝缘节后停车,而此时32DG已解锁,在这种情况下,将会产生如下后果: 相似文献
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文章立足于现场实际生产运用的需要,从理论上对6502电气集中引导信号电路部分进行研究探讨,并提出了较为系统的改进方法。 相似文献
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本文阐述了如何在WIN95系统下用VisualBasic语言实现6502电气集中CAD辅助设计,及 实现AutoCAD和高级语言之间的动态数据交换,并介绍了一些编程思路和方法。 相似文献
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本文结合工作实践,分析了6502电气集中与计算机联锁存在的差异,有助于有关人员更好地认识和运用计算机联锁系统。 相似文献
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对6502大站电气集中联锁电路中几种人为故障进行了分析,并就如何减少该类故障提出了建议。 相似文献
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该图册分为“图册”和“图册说明”两部分。“图册”包括举例站场下行咽喉(有些图示全站的)的电路图;“图册说明”部分详细介绍了提速后6502电气集中电路的变化情况,包括;提速道岔用道岔转换电路,与四显示自动闭塞结合电路,站内轨道电路闭环电码化电路,改变运行方向电路,以及各电路变化的详细说明。该书与《6502电气集中配线图册》配合使用。 相似文献
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针对设计6‰下坡道接车延续进路电路,因使用出站信号机的列车信号复示继电器后接点不当,而存在安全隐患的问题,提出了取消出站信号机的列车信号复示继电器后接点,增设发车进路内方第一个轨道区段的轨道反复示继电器后接点的改进措施,解决了因故人工关闭出站信号机,引起进站信号机跟着关闭的问题,彻底消除了隐患,确保了行车安全。 相似文献