宝马M3 Sedan

众所期待的宝马M3四门Sedan终于正式亮相了，对于宝马车迷来说的确是一个好消息，宝马新型运动轿跑车M3 Sedan，这也是宝马M3历史上首款四门轿车型号。     

宝马M3双门轿跑磨砂版上市

近日,宝马汽车在中国推出宝马M3双门轿跑磨砂版车型,全国限量销售40辆。包括磨砂版灰色和磨砂版黑色2种车身颜色,     

Not Only Racing 品味V8

想到要与法拉利430Scuderia在这段无限速公路有个约会，头脑中立刻闪现出两种场景：一是拉聚无限的回头率，风光得让自己飘飘然；另一种则是躲藏在视线之外，自己品味，耳鬓厮磨，静静地欣赏全球最尖端赛车科技的结晶。了解它的人选择前者，了解自己的人选择后者……     

跃入蓝色爱琴海 Gemballa Racing布加迪威龙与Vorsteiner宝马M3

对于喜欢改装的车主来说,性能改装一直被认为是对改装的较高要求。更快的速度与更澎湃的激情无疑吸引了众多的专业改装爱好者。但对于有些人来说外观的改变一样值得期待,此次改装厂把目光主要聚焦在了外观改装上,给你带来两款以蓝色为主色调的改装车。     

M当头＋F1技术＋V8烈驹——宝马新M3／Coupe

我们盯着前机盖上的隆起看了一会，又扫了一眼两侧的反光镜，被两根细小的横梁固定在车身上。V8发动机发出的金属乐让人兴奋，排气管也在隆隆作响。我们在西班牙南部的一条私人赛道上整装待发，准备对宝马新M3进行首次测试。几分钟的等待已经让我心急如焚，心跳、血压都在升高。终于绿旗挥动，弹开离合，油门压到底，所有人都闪电般冲了出去。     

少数派报告 接触宝马M3碳纤维版

只有111个人可以享受这样的速度，只有111个客户可以自豪地对其他M3车主炫耀，这就是宝马M3碳纤维版带给我们的自豪，尽管它只比普通版减重了5公斤。     

宝马最新引擎2008 BMWM 34．0L V8

宝马作为世界汽车巨头，始终保持对发动机的研发优势。宝马最新引擎2008 BMW M34．0L V8是新一代M3轿跑车的升级重点，上一代M3采用的直列6缸发动机被全新的4．0LV8发动机所取代。这台由M5移植而来、具有F1赛车技术的发动机采用每缸4气门设计，并加入了Vanos技术，     

M3压境,AMG坚守V8信仰

<正>继M3减缸之后,新C级AMG版也加入到了这场高性能车发动机的瘦身革命中。只是,它选择了降低排量,采用4.0L双涡轮增压发动机,但是依旧坚持V8信仰到目前为止,梅赛德斯·奔驰C级AMG版一直在试图击败不可一世的对手M3。随着多了两个气缸,动力优势更明显的新C级AMG版出现,那个不可一世的宿敌终于有苦头吃了。     

上瘾——AC Schnitzer改装版宝马M3

前不久，宝马M3问世2S周年的系列活动让广大车迷着实过瘾了一把。但追求卓越是永无止境的，被德国权威杂志《Auto Motor and Sport》誉为“宝马最佳升级改装品牌”的AC Schnitzer自然不会放过全面武装M3的机会，     

宝马M3性能车当道

说到宝马M3，已无需用太多言语去描绘它的强悍。从诞生之初的E30到上一代的E46，无论是在世界房车锦标赛上，还是在纽伯格林24小时耐力赛上，M3—这个名字都是让人刻骨铭心的。     

碳纤维车顶宝马M3引进中国

近日，宝马品牌的杰出代表BMWM在珠海掀起热潮，60名驾驶高手参加的运动传奇挑战竞技赛和决战盛典展开。在此年度盛会上，宝马宣布碳纤维车顶的M3双门轿跑车奖正式引入中国，市场售价为110．5万元。为庆祝这一产品升级的里程碑，宝马还带来111辆更加个性化的宝马M3碳纤限量版，市场预售价格为123万元。运动传奇挑战竞技赛是宝马M传奇体验日的成功演进。     

Audi RS5 超跑的心

如果把R8的引擎放到一辆A5上面。会发生什么事情？答案就是RS5诞生。RS5搭载的4．2升V8引擎源自R8，进行了一系列改良后，动力输出提升至444匹马力，当然代价就是最大动力输出达到8250rpm的转速极限时达到。当然RS5可不是简单的换一台新引擎而已，搭配了一款7速DSG双离合变速器，驱动系统采用的是四轮驱动系统。     

悍将—— THE AUDI R8 V10＆R8 GT3

奥迪R8自从2006年首次面世以来,一直是广大车迷追捧的热点车型。超炫的外形,强劲的动力,奥迪R8定义了独具个性的跑车风格。如果说普通版R8是一名战士的话,那么奥迪新推出的R8 V10和R8 GT3则是名副其实的悍将。     

柴油超跑重装上阵--奥迪R8 6.0 V12 TDI

“重踩油门前建议要确定全车乘员的安全带是否都已系好，以免发生不可预料的事……”夸张吗？好像是有一点，但是诚如你所知的，我们说的是R8，0～100km／hl加速仅需4．6秒，太快的提速对任何人的心脏都是一种考验。     

柴油超跑重装上阵——奥迪R8 6.0 V12 TDI

“重踩油门前建议要确定全车乘员的安全带是否都已系好，以免发生不可预料的事……”夸张吗？好像是有一点，但是诚如你所知的，我们说的是R8，0～100km／hl加速仅需4．6秒，太快的提速对任何人的心脏都是一种考验。     

色彩艺术——宝马M3 GT2 Art Car

在今年的勒芒24小时耐力赛上,我发现一个有趣的现象,就是大概每隔4分钟,观众就会集体惊呼一次。我找准了这个时间节点,开始仔细地观察,我很想知道到底是什么能让观众如此整齐地欢呼雀跃？     

轻量化的喜悦宝马M3碳纤车顶版

车要跑的快，除了具备强大的动力之外，轻质量也是一项硬性指标。为了进一步降低宝马M3的车身质量，宝马的工程师想到了一种材料，那就是碳纤维。作为赛车中经常使用的材料，碳纤维现在也越来越多的被民用车采用，但是大都只用在内饰的装饰上。而宝马则用碳纤维取代了传统的钢制车顶，目的可不是为了好看，     

M3已经有售

各位编辑。你们好，我有几个问题想要问你们，希望你们能够辛苦一下，一一解答出来。谢谢了!     

尘埃落定——聚焦新一代宝马M3、M4的动力配置

当代号为“F30”的新一代宝马3系于2011年正式亮相时．相信许多性能车迷就已经开始期待新一代M3。我们都知道．在宝马新的产品策略下．3系中的C0upe双门车型已经被独立出来,成为74系。