Ssangyong Chairman W双龙主席

作为上一代主席H的换代车型，双龙于2008年2月27日在韩国推出了全新主席W。这款新车是上汽入主双龙后，由双龙汽车主导研发的一款全球级豪华轿车，Chairman W的W意为“World Class”，即世界级车型。在4月的北京国际车展上，双龙将这款全新主席W带到国内，并宣布将于下半年投放国内市场，这不禁引起了我们对双龙新一代豪华轿车的关注。     

双龙主席

作为上一代主席 H 的换代车型,双龙于2008年2月27日在韩国推出了全新主席 W。这款新车是上汽入主双龙后,由双龙汽车主导研发的一款全球级豪华轿车,Chairman W 的 W 意为"World Class",即世界级车型。在4月的北京国际车展上,双龙将这款全新主席 W 带到国内,并宣布将于下半年投放国内市场,这不禁引起了我们对双龙新一代豪华轿车的关注。     

双龙回归中国市场主打特长牌 访庞大双龙汽车北京总经理张宝江

汽车与运动:双龙参展的几款产品品类能否代表近期在中国的产品策略?张宝江:北京车展上双龙带来了六款产品。一款XIV概念车,一款主席的2.8的标准版,一款主席的豪华加长版,还有正在中国市场上销售的柯兰多、爱腾、享御和雷斯特。双龙除了SUV产品、高端车主席之外,它还有一款MPV产品,也有一款皮卡的产品。以后陆续     

上汽双龙 雷斯特Ⅱ2.7XDi

雷斯特Ⅱ，双龙雷斯特的又一次改款，从前脸的造型到饰的设计，再到新2.7升涡轮增压柴油发动机的引用，可以说改变相当彻底，从这些改变上可以看出，雷斯特Ⅱ在向更豪华的车型“双龙主席”靠拢，或者还可戏称“主席SUV版”吧。[编者按]     

奔驰的亚洲版——双龙新款“主席”进入中国

2003年11月14日，双龙极品2004款新“主席（NEWChairman)”于深圳国际车展发布全国，NEWChirman全长型豪华轿车将以超越时代的优雅，流线型造型与顶级性能和安全性结合起来，营造出一个双龙汽车特有的全新豪华汽车概念。     

“新主席”

New Chairman“新主席”作为双龙产品系列中惟一一款轿车，在中国市场的销售业绩可谓蒸蒸日上，不少消费者也开始为他的内在美所打动。[编者按]     

双龙主席轿车无法着车故障1例

一辆2003款韩国双龙主席轿车，装配直列6缸发动机，排量为3．2L，行驶里程11．6万km。该车开始出现故障时只是偶发性不能着车，最后发展为彻底不能起动，被拖至我厂进行维修。     

双龙车自动变速器不换档

一辆1999年款韩国产双龙主席(chairman)乘用车，其自动变速器不换档，且有异响；有时在将变速杆置于D位或R位后均出现“不走车”现象。将点火开关断开10s后又能恢复正常。     

志真至纯 双龙三款车型全新上市

9月27日，韩国双龙汽车在北京举行盛大的品牌发行会，带来名为“志真至纯 唯有双龙”的新口号和三款新品的多种车型。     

信息岛

双龙SsANGYONG宣布将韩寒最具文采的专业车手招募至双龙车队旗下，同时双龙爱腾冠军升级版上市。日前，8月正式在国内发布的三款全新进口菲亚特汽车—博悦、领雅以及朋多悉数亮相广州奥林匹克体育中心，消费者和车迷得以全面体验原汁原味菲亚特进口车独有的激情驾乘乐趣。     

双龙RODIUS

双龙在北京车展上。首次向中国推出的一款MPV——RODIUS，它是双龙经过两年的时间研发出来的产品，在今年5月已在韩国上市。     

双龙两款新SUV明年将投放中国市场

双龙正在为跻身豪华车阵容而努力。从上海汽车销售总公司获悉，明年双龙又将有两款新车投入中国市场，提高品牌含金量成其“站稳脚跟”的首要目标。     

高贵骑士——双龙雷斯特Ⅱ

它,传承韩国顶级轿车新主席的欧洲贵族风格设计,优雅而高贵、大气而含蓄：它,作为双龙雷斯特的接替者,历经了16个月的开发周期,历经了从上海到黑河的3500km的长途测试,也历经了在澳大利亚等地进行的40-50℃至零下30-40℃的极限挑战双龙雷斯特,一款集商务、休闲于一体的多功能城市豪华SUV．正如一位高贵的骑士出现在我们面前。     

强势归来 SSANGYONG Korando

自从与上汽分道扬镳之后，双龙一度淡出人们的视野。时隔数年，双龙又回来了，这次韩国人并没有找生产上的伙伴，而是搭上了庞大这艘快船，借助庞大的经销体系。双龙欲在中国市场打一场翻身仗，而冲在最前面的则是一款打着“紧凑型SUV”旗号的新款柯兰多。     

25座城市大通关双龙邀您体验硬派SUV王者实力

双龙三款不同类型的新车通过共同攀爬模拟越野驼峰来展示其优异的野外运动性能，让人们认识到双龙长久以来坚持的‘强健、独特、品味’的产品开发理念     

大块头有大能耐——双龙柴油版新路帝

柴油技术一直是双龙的长项。双龙最近推出的柴油版新路帝，是一款具备了SUV特性的大型MPV。凭借自己独有的技术和外观优势，柴油版新路帝在众多MPV中显得与众不同。     

我不是凡夫俗子 SSANGYONG Kyron

一直以来双龙汽车给人的印象就是风格独特，虽然在审美的角度上很难评价它的样貌到底是美还是丑，毕竟这属于仁者见仁智者见智的问题，但有一点值得肯定，那就是双龙的每款车都怪得可以。     

双龙路帝9月上市售价26万～38万元

负责双龙汽车国内销售业务的上汽销售公司宣布，上汽双龙首款集轿车、商务车及四驱车为一身的豪华MPV路帝（RODIUS），于9月中旬在国内20多家双龙汽车专卖店正式上市。据悉，这次在国内上市的双龙路帝将有3款车型，售价从26万元至38万元。     

龙年三剑客——双龙柯兰多＆雷斯特W＆新路帝

专注，是成功的基础，一直专注于SUV的双龙汽车，则会让产品精益求精，更加卓越。双龙汽车带来了旗下三款全新车型，柯兰多、雷斯特W和新路帝，想必这“三剑客”联手出击，SUV市场一定会掀起不小的波澜。     

双龙雷斯特：野心不改

位居韩国汽车工业第四的双龙是一间充满个性的车厂，特别是在越野车制造领域颇有建树，本次测试的双龙雷斯特就是属于定位相当特别的一款车型。为了适应市场对越野车公路性能的要求，雷斯特舍弃前轴非独立悬挂，改用双叉式独立，但仅此而已。