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韩寒说:"鹅卵石为什么被人捏在手里玩?就是因为它没有棱角。"没错,如果希望坚持自我,拒绝雷同,我们就要活出棱角。对一些个性鲜明的SUV车主来说,这种棱角理应更加鲜明女人选择SUV,渴望的是一份安全感,而男人选择SUV,则是为了活出棱角,展现自我。对SUV自身而言,若想博得更多关注和赞许,威武的外形、耐用的品质、可靠的四驱以及内外蒹修的轮胎都必不可少,譬如梅赛德斯-奔驰G级。或许你拥有不了它的全部,但至少有一点你可以效仿:为你的SUV选择和奔驰G级相同品牌的SUV轮胎——优科豪马。优科豪马在中国推出的SUV轮胎多达5款,除了奔驰G级所装备的ADVAN S.T.轮胎之外,还有对应各种路况的GEO LANDAR系列M/T+、A/T-S、H/T-S和SUV轮胎。我们这次测试的,便是优科豪马SUV轮胎中的新 相似文献
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从本期开始,我们将以部分上市三年以上的成熟车型为典型案例,为您有针对性地介绍轮胎更换方面的知识,并推荐适合此款车型的轮胎。近些年来,SUV车型在国内的发展势如破竹,销量节节高升。随着一部分原配轮胎进入了更换周期,很多车主开始为自己的爱车寻觅性能更好的新胎。本期,我们将为硬派SUV车型的代表—铃木超级维特拉推荐一款轮胎。首先,让我们了解一下SUV轮胎的分类吧。以不同的行驶路面来区分,SUV轮胎可以分为H/T、A/T和M/T三种:H/T轮胎又称公路胎,是绝大多数SUV的 相似文献
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<正>A/T型轮胎之所以深受SUV车主的青睐,除了较高的全路况适应能力之外,威猛而富有棱角的外表也是不可忽视的原因,譬如本次测试的普利司通动力侠A/T 698曾有一位朋友向我抱怨,自从他的本田CR-V换了A/T轮胎之后,不仅胎噪大了,而且油耗也高了,感觉并没有预想的那么好。我告诉他,这次A/T轮胎纯粹是"躺枪",因为并不是所有SUV都适合使用A/T轮胎。 相似文献
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SUV车型的公路性能日益突出,一般的H/T型轮胎难以满足需要,此时急需一款能"让SUV飞"的高性能运动轮胎出现……城市中的绝大多数SUV从来不去越野,因此使用H/T型SUV轮胎多多少少显得有些画蛇添足。那么,有没有一种纯粹为公路而生的SUV轮胎呢?答案当然是肯定的。本次我们所测试的固特异Eagle F1Directional 5单导向轮胎便是其中的一类。 相似文献
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当城市型SUV越来越注重公路性能,相对笨重的H/T和A/T型轮胎便显得力不从心。这时候,一款向玛吉斯BRAVO HPM3这样的城市高性能SUV轮胎会备受青睐 相似文献
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这是我们测试过的最大、最重的轮胎,单胎承载能力达到1380kg,足以扛起一辆A级轿车!SUV往往都在公路上行驶,因此在轮胎方面的需求与轿车有些相似:抓地、省油、安静、耐用,H/T轮胎往往是最合适的选择。但也有一些SUV车主,他们希望把自己的爱车装扮得酷酷的,甚至还要有那么一点点野性,以彰显其不拘一格的独特个性。你可以发现,这类车主往往都会选择A/T轮胎——公路的性能,越野的外表。 相似文献
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城市中的绝大多数SUV从来不去越野,因此使用H/T型SUV轮胎多多少少显得有些画蛇添足。那么,有没有一种纯粹为公路而生的SUV轮胎呢?答案当然是肯定的。 相似文献
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正综合了运动轮胎和越野车轮胎花纹特征的普利司通DUELER H/P SPORT为城市SUV带来了良好的运动氛围上期我们刚刚测试了用于城市SUV的采用了钻石切割花纹技术的德国马牌UltraContact~(TM) UC6 SUV轮胎。作为一款技术控型的SUV轮胎,德国马牌UltraContact~(TM)UC6 SUV给我们带来了良好的操控感受。近日又体验了一款经典的城市SUV轮胎——普利司通的DUELER H/P SPORT,它是怎样的一 相似文献
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很多人选择SUV是为了郊游时的便利,不过他们也意识到,99%的时间里爱车仍然是城市中的困兽。因此,如何挖掘SUV在城市中的潜力,就成了车主们最关心的问题。我们本次测试的是锦湖专为城市5UV度身定制的舒适型H/T轮胎——City VENTU RE C。mfort#KL33,在自身产品定位中属于"超高性能舒适型SUV轮胎"。"City"和"C。mfort"大家都很熟悉, 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2014,(9)
<正>我们总是用"高不成低不就"这个词来形容中间状态的尴尬,哈弗H2正是处于H6与M4中间的一个产品。不过当你细心体会之后便会发现这个"中间"来得好!这车好看吗?这是我看见哈弗H2之后问自己的第一个问题。"还不错哦!"我是这样回答自己的。尽管本人不是"外貌协会"成员,但当这辆哈弗H2停到我面前的时候,我能感受到它有一股气势,你可以将这理解成为是一种霸气。通常来说,像这种小型SUV往往天生都带着一股子的"娘娘腔",萌妹子什么的开最合适不过了,但你从H2那张满是银牙的大嘴便可知道这车散发着雄性激素。长城的设计师绝对够大胆,能把一款小型SUV做出这般气势实在是 相似文献
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作为美国最早的轮胎品牌,BF Goodrich(百路驰)轮胎自1870年诞生以来,一直以卓越的品质和富于创新的精神闻名于世。世界第一条 SUV 高性能子午线全路况轮胎就是来自 BF Goodrich Radial All-Terrain T/A。在国内市场,一直以来,BF Goodrich 轮胎在越野用途中都占有极其重要的地位。一年一度且极具特色的百路驰沙漠操控之旅,今年已经是第三届。不同于前两次的是,这次不但可以体会到沙漠飞驰的快感,还可以体验 BF Goodrich 全新发布的适合公路驾驶的 SUV 轮胎——Long Trail T/A Tour(以下简称 LTT)。 相似文献
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对高性能SUV而言,跑车轮胎的承载能力低,H/T型轮胎的公路性能弱,像固特异Eagle F1 Directional 5这样能够两全其美的轮胎并不多。 相似文献
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如果不做轮胎测试,我肯定想不到一款A/T轮胎会这么沉。俗话说,身大力不亏,固铂DISCOVERER AT3真的没有枉费它那魁梧的身姿?作为"全球越野轮胎大师",固铂在越野车迷中的地位远远高过其他知名轮胎品牌。这种口碑的建立,绝不是靠广告便可以搞定的,它需要足够丰富、足够实在的产品来征服苛刻的消费者。实际也确实如此,当我们把固铂DISCOVERER AT3初装上车之后,它便为测试车带来了立 相似文献
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Continental ContiSportContact 5 SUV除了具有更强的外侧胎肩大花纹块提升操控性表现外,还能有效降低油耗,延长轮胎使用寿命ContiSportContact 5 SUV(以下简称"CSC 5 SUV")轮胎是ContiSportContactTM系列的最新产品,CSC 5 SUV轮胎将逐渐替代Continental超高性能SUV轮胎——ContiCrossContact UHP。Continental在2003年推出的ContiCrossContact UHP轮胎以精确的操控性能和卓越的湿地抓地力获得了市场良好的口碑。CSC 5 SUV轮胎延续了上一代产品出色的性能特点,同时进一步提升了干、湿地制 相似文献
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轮胎可以说是SUV的灵魂,所有先进的驱动技术以及刹车性能都需要通过轮胎实现,一款既可以满足公路用胎需要,以能满足野外越野需要的全地形AT胎就成为SUV车主们首先考虑的产品。而在世界范围各种AT级别轮胎的评比中,BFFoodrich ALL TERRAIN T/A几乎总是排名第一,不过从换上此轮胎的车主反馈来看,有的说好,也有说并非想象中的那么好,我们此次正好有机会测试到这款产品,看看百路驰的AT轮胎性能到底如何。 相似文献