行走“斑马线”的困惑

马路上的人行横道线，谷称“斑马线”。按交通法规，在设有“班马线”的路段，人们横过马路时，应在此区域内通过。     

斑马线前须礼让

人行横道又俗称斑马线,是行人横穿马路的安全通道,开车遇到斑马线时应该减速慢行或者停下,让行人安全通过     

斑马线前等一等

我们都知道过马路要走人行横道,但现实中人行横道上也经常发生事故,说明人行横道内也不是绝对安全的。行人或非机动车横过马路时定要走人行横道,但是也不能放松警惕,时刻注意来往车辆和路况,确保安全再通过。而车辆行至人行横道时首先要减速甚至停车,看到有行人更不要抢行,这时候最应该“宁停三分,不抢一秒”。     

不礼让斑马线:别让行人前后为难

<正>案例1 2014年8月24日,在北京海淀区玉渊潭南路,一对夫妻在通过斑马线时,被一辆面包车撞倒,一人死亡一人重伤。2 2014年6月22日,杭州,高某驾驶小型轿车从崧厦镇驶往百官,途经百红线江华路口由北向南行驶时,与横过人行横道的行人杜某发生碰撞,造成杜某经抢救无效死亡的交通事故。     

斑马线上看文明

现实生活中,道路上的斑马线是一条标绘在马路上的“横行线”,但笔者认为,斑马线尽管可以 “横行”,却不允许“霸道”。为什么这么说呢？因为斑马线是现实生活中的一条拷问驾驶员文明素质的尺度线。     

礼让斑马线常州公交领跑城市文明

近年来,影响城市文明风尚、交通秩序环境的不礼让斑马线问题倍受舆论关注和群众垢病,2020年7月26日起,常州市公共交通集团有限责任公司(以下简称:常州公交集团)启动了"礼让斑马线,公交作表率"活动,发布了《常州公交礼让斑马线手势标准》视频和《常州公交礼让斑马线操作标准》动漫,充分展示了常州公交人既作为交通服务提供者又作...     

“斑马线”上的法与礼

近年来，随着我国机动车数量的激增以及城市流动人口数量不断增长，尤其是上下班高峰时段，城市交通的拥堵现象和行人的交通事故问题越来越受到社会各方人士的关注。良好的交通秩序闻不开我们大众的积极参与和遵守，但很多人由于长期以来养成的交通陋习和麻痹的交通安全意识让我们的交通法规变成一纸空文，     

轿车撞 货车轧 斑马线上把命丧

命丧斑马线4月30日晚上23时许,永康市110指挥中心接到报案:这里有人先后被两辆车撞了,有一辆车逃走了,你们快过来啊!交警马上赶到事发地点永康市望春东路170号,伤者已被送往医院。现场只见一辆外地大货车停在路上,道路中间的双黄线已被一大片血迹染成了红色。在附近吃宵夜的目击者郑某说,一女子正在横穿公路时,被一辆从东阳往市区方向行驶的黑色小轿车撞倒了。撞人之后,小轿车没有停下来,而是径直往九铃路方向开去。我们还没缓过神来,那名横躺在双黄线上女子又再次被一辆往东阳方向行驶的大货车碾轧过去。5月1日凌晨,女子经抢救无效死亡。     

对行人在人行横道上的心理分析

随着汽车保有量的增加,在城市中车与人的矛盾也日益突出,特别是体现在人行横道上.     

无锡公交“礼让斑马线”活动获市民好评

近日,为倡导文明交通行为。强化广大公交驾驶员经过斑马线时减速让行人优先通过的意识,无锡公交新区分公司安全管理中心组织了由“新星联帮队”队员参与的“礼让斑马线”活动。     

交通法规与交通礼仪——“斑马线”上的法与礼（骑车人篇）

中国是自行车大国，在给行人出行带来便捷的同时，也给交通安全带来了很大的隐患，尤其在大中城市里，随着私家车的猛增使城市交通越来越拥堵 ，而作为弱势交通群体的一部分，骑车人给正常的交通秩序造成的压力不少，主要是由于许多骑车人不懂得遵守交通法规，骑车载人，载物甚至乱闯红灯，抢行机动车道，从而在侥幸的心理和麻痹的思想意识下，造成的交通事故屡见不鲜。     

智能交通让出行更方便

驾车行驶在绵延不断的公路上,一路上看不到收费站,当然也没有收费站的栏杆,手中只要有一张专用的卡,轻轻一刷,便可畅通无阻.来到陌生的地方,用不着为不认识路发愁,只要轻轻摁一摁按钮,装在汽车上的电子显示屏就会为你选择一条达到目的地的最佳路线.这不是美丽的想象,而是目前在我国已经开始建设的智能交通(ITS)系统工程的一个小部分.