地效翼船——21世纪的交通运输工具

地效翼船是20世纪六、七十年代发展起来的新技术船舶，由于它具有快速、经济、舒适、安全等显著优点，数十年来在一些国家得到不同程度的快速发展。本文介绍该型船主要研究国家俄罗斯在地效翼船的开发应用及近期研究发展景况，展示了该型船良好的商业前途。     

上海市区水域保洁船队现况与发展前景

本文对上海水域的监察船、清扫船、垃圾运输船、垃圾专用码头疏浚船及苏州河水域保洁系统、上海船舶污水处理工作作了介绍，并指出了水域保洁船舶目前存在的问题和发展前景。     

上海船舶运输科学研究所举办2014年科技活动周公众开放日活动

根据国家科技部的统一部署,为展示上海船舶运输科学研究所（以下简称”船研所”）创新成果,使科普宣传贴近百姓生活,高端科技资源向社会开放。2014年5月27日,船研所举办了以“科学生活·创新圆梦”为主题的科技活动周公众开放日活动。此次活动邀请了上海海事职业技术学院船舶工程技术专业学生到船研所航运技术与安全国家重点实验室参观,旨在引领大家走近航运和舰船科学领域,感受国家重点实验室的科技创新魅力。     

上海电气与船研环保进行投资合作

2013年12月28日，上海集优机械股份有限公司与上海船研环保技术有限公司进行了投资合作的签字仪式。签字仪式上。船研环保创始人、总经理计明说，“船研环保经过近10年的发展，得到了业界的肯定和青睐。     

初析馆藏高邮湖地区沙船历史遗存

为进一步复原性研究馆藏高邮湖沙船的历史遗存,对该类船的船形特点、船体结构和造船方法等内容进行实证分析和历史还原,进一步保护和研究传统造船工艺、展示和研究传统沙船结构、厘清该船的迁徙历史。从江苏省等地的航运发展历史的角度,阐述沙船的生命周期及其历史作用。该方面的研究对展示我国航运技术的发展具有重大价值,对佐证上海国际航运中心的演变过程具有很强的现实意义。     

上海佳豪首艘自制游艇交付使用

9月14日佳豪游艇在上海举办VENERE70S（海上维纳斯）1号船交船仪式新闻发布会，上海佳豪游艇在意大利FIPA集团专家的技术指导和支持下，成功在奉贤游艇厂完成了VENERE70S首制船的建造工作并交付船东。     

2013新船订单10大赢家

据LR数据库统计，2013年中国新造船市场接单前十位船厂分别是上海外高桥船厂、江苏扬子江船业、大连船舶重工、中船澄西船舶修造、青岛北海船舶重工、南通中远川崎船舶工程、广州中船龙穴造船、扬州大洋造船、新时代造船、江苏韩通船舶重工等（详见表1）。相比2012年变动较大，两年来新船市场竞争格局的巨大变化由此也可见一斑。     

货币上的舟船故事

我国历代货币上的图案有古今人物、飞禽走兽、山水风蒂，可谓包罗万象。笔者生长在东海之滨的象山，在收藏过程中特别钟情于我国发行的船图货币。世界上最早的船可能就是一根木头，人们试着骑到水中漂浮木头上，从而想到了造船。我国商代已造出有舱的木板船，汉代造的船除桨外，还有锚、舵。唐代的李皋发明了利用车轮代替橹桨划行的车船。宋代的船普遍使用了指南针，并有了避免触礁沉没的隔水舱，当时，还出现了十桅十帆的大型船舶。     

动力气垫地效翼船——21世纪水上高速客运的方向

本文简要地介绍了三种地效翼船，即动力增升地效翼船、动力气垫地效翼船和空气动力地效应船，其中着重介绍了动力气扩建地效翼船的优缺点，并以上海－南通航线为例，论证了动力气垫地效翼船的经济效益，由于动力气垫地效翼船具有高速、经济、安全、耐波性好、优良的两栖性和可登陆性，且设备简单，造价较低和多航态可海上游弋等一系列优点，因此很有可能成为２１世纪全世界水上高速运载工具的方向。     

1962年,在青龙港淤船

祖父从事长江引航数十年,最难忘的是60年代初,他亲身经历的一起看似离奇的淤船事故—— 那是1962年的冬春之交,上海长江航运局客货船新庆轮往返上海、青龙港航线,该船额定载货1371吨、载客2073位。当时,祖父陆祥顺任引水员、代大副,代船长是郁宝昌。2月20日夜,船靠青龙港码头,靠埠时船头向西,半夜让档