做个合格的驾车人

本期杂志送到读者手中,2003年的日历快翻得所剩无几了.日月如梭,一年很快过去,作为驾车人的朋友,建议您在岁末回首往事,审视一下自己的驾驶行为,看看够不够合格的驾车人?!     

防御驾驶系列讲座(三) 防御驾驶应用情境与危险预测

本刊以前曾陆续刊登了一些防御驾驶的文章,在读者中引起强烈反响,足见驾车安全在驾车人心目中仍为重中之重。资料显示:交通事故的原因90﹪以上与人的疏忽(驾驶人、行人)有关,换言之,事故的发生与用路人对于危险的认知有直接关系。虽然日新月异的车辆科技可以提高车辆预防事故的能动性以及事故发生时伤害防护的被动安全性能,但是在减低车辆事故的对策上,透过教育宣导来提高驾车人的交通安全观念应是最根本且最重要的工作。为此,本刊义不容辞地担负起宣导防御驾驶的重任,聘请专家汇集有关材料,以问答形式将防御驾驶要领深入浅出地进行讲解。针对驾车人经常遇到且常常疏忽的交通情境,提出应当具有的危险认知,使之举一反三,逐步养成危险预知能力,减少交通事故的发生。同时,对车辆重要的动态特性加以说明,有助于驾驶人更清楚了解车辆的运动原理、特性与限制,进而避免不当使用车辆,提高预测危险的能力。本讲座以提升驾车人观念为主,探讨防御驾驶的方法,辅以对车辆机械性能加以说明,以便让驾车人充分了解人、机配合的需求,达到安全驾驶的目的。希望通过防御观念的导入,提醒诸多可能潜藏危机的不良驾驶习性,使读者获得宝贵的知识与经验。     

防御驾驶系列讲座(一)

本刊以前曾陆续刊登了一些防御驾驶的文章,在读者中引起强烈反响,足见驾车安全在驾车人心目中仍为重中之重。资料显示:事故原因中高达90%以上与人的疏忽(驾驶人、行人)有关,换言之,事故的发生与用路人对于危险的认知有直接关系。虽然日新月异的车辆科技可以提升车辆预防事故的主动性以及安全与事故发生时伤害防护之被动安全能力,然而在减低车辆事故的对策上,透过教育宣导来提升驾车人的交通安全观念应是最根本且重要的工作。为此,被读者誉为"驾驶员‘娘家’"的本刊,义不容辞地担负起宣导防御驾驶的重任聘请专家汇集有关教材,以问答形式将防御驾驶要领深入浅出地进行讲解。针对驾车人常遇到又常疏忽的交通情境提出应有的危险认知,使之举一反三,逐步养成危险预知之能力,减少社会悲剧。同时,也对车辆重要的动态特性加以说明,以有助于驾驶人更清楚了解车辆的运动原理、特性与限制,进而避免不当的使用车辆提高预测危险的能力。本讲座以驾车人观念为主探讨防御驾驶,辅以对车辆机械性能说明,可让驾车人充分了解人、机配合的需求,达到安全驾驶的目的。诚恳希望通过防御观念的导入,提醒诸多可能潜藏危机的不良驾驶习性,使读者获得宝贵的知识与经验。     

防御驾驶系列讲座(二) 相关行车安全的车辆动态特性

本刊以前曾陆续刊登了一些防御驾驶的文章,在读者中引起强烈反响,足见驾车安全在驾车人心目中仍为重中之重。资料显示:交通事故的原因90﹪以上与人的疏忽(驾驶人、行人)有关,换言之,事故的发生与用路人对于危险的认知有直接关系。虽然日新月异的车辆科技可以提高车辆预防事故的能动性以及事故发生时伤害防护的被动安全性能,但是在减低车辆事故的对策上,透过教育宣导来提高驾车人的交通安全观念应是最根本且最重要的工作。为此,本刊义不容辞地担负起宣导防御驾驶的重任,聘请专家汇集有关材料,以问答形式将防御驾驶要领深入浅出地进行讲解。针对驾车人经常遇到且常常疏忽的交通情境,提出应当具有的危险认知,使之举一反三,逐步养成危险预知能力,减少交通事故的发生。同时,对车辆重要的动态特性加以说明,有助于驾驶人更清楚了解车辆的运动原理、特性与限制,进而避免不当的使用车辆,提高预测危险的能力。本讲座以提升驾车人观念为主,探讨防御驾驶的方法,辅以对车辆机械性能加以说明,以便让驾车人充分了解人、机配合的需求,达到安全驾驶的目的。希望通过防御观念的导入,提醒诸多可能潜藏危机的不良驾驶习性,使读者获得宝贵的知识与经验。     

重温驾驶流程

提起驾驶流程很多人可能不很重视,认为我能开车就行了,何必搞什么流程呢?其实不然,驾驶流程对保证安全行车相当重要.今天笔者就把自已的体会与驾车人交流:     

做大做优做强是我对中国汽车的期望

编辑同志: 您好! 首先感谢贵刊对我们驾车人的关心与厚爱.《驾驶园》杂志越办越好,内容丰富生动,有关汽车的信息涉猎很广.特别是杂志中的关于汽车产业的发展介绍,汽车的驾驶与维修,还有预防交通事故的文章,我尤其爱读.     

人·车和谐

当今社会,应该说文明是主流.比如说驾驶汽车吧,红灯停,绿灯行,前面有行人过马路,就把车子放慢点,时时专心,事事守法,这是驾车人的文明.可是在文明的主流中,也总有一些不足.就拿驾车人来说吧,什么酒后驾车,疲劳驾驶,强行超车,横冲直撞,超重超载,肇事逃逸时有发生.而这些不文明的后果,往往带来挥之不去的烦恼.     

驾车中容易忽略的潜在危险

日常驾驶中会遇到一些常被忽视的危险。如果不警惯极易造成交通事故,希望引起驾车人注意.     

通用汽车引进眼球追踪技术防止疲劳驾驶

<正>据美国汽车媒体Autoevolution9月3日的报道,通用汽车将成为首个引进眼球追踪和头部追踪技术的汽车公司。这项技术通过监控驾车人的眼部和头部运动来警醒正处于疲劳驾驶状态的驾驶员,以减少由疲劳驾驶导致的高发交通事故。一般来说,新的技术要被大众接受,其操作必须简单,例如,近距离无线通讯技术(NFC)、Wi-Fi     

携手交通安全 为司机提供精神食粮

<正>请订阅2016年《驾驶园》杂志《驾驶园》杂志于1989年创刊,国内外公开发行,是全国首家面向汽车用户、为驾车人服务的中央级综合期刊。《驾驶园》杂志推行文明驾驶理念,是您出行在外的帮手;《驾驶园》杂志交流节能技巧与管理经验,是您走上致富之路的伙伴;《驾驶园》杂志评鉴车辆品质、介绍防御驾驶知识,助您驾车安全!《驾驶园》月刊每月8号出版,内容充实、信息权威、装帧精美、图文并茂、全彩印刷,每本96页,订价15元,全年(12本)180元。     

保护颈椎,坐姿很重要

<正>通常驾车人在行使过程中,长时间地目视前方、分析路况,身体不自然地会处于向前微倾的状态,从物理学和生理学的角度来讲,这个姿势对颈椎的形成负荷是最大的,长此以往,不可避免地会导致颈椎病。另外,如果驾车人个人习惯不科学,或者汽车座椅不合适等情况(比如坐得过高或者过低、身体离脚踏距离不合适、手臂长期处于悬空状态等),     

判断位置控制速度——安全并线要领

行驶途中并线是一项重要的驾驶技术,只有合理的并线,才能保证驾车人选择简捷的路线和避开路面上的不安全因素.     

买了私家车不忘订份《驾驶园》

编辑同志：最近,我的一位同事家买了小汽车后,他妻子立即订了一份《驾驶园》。她订杂志的目的是让丈夫及全家人经常阅读,运用这份杂志,不断从中了解、熟悉驾驶技术和交通安全知识,以确保正常行车与安全驾驶。笔者认为此举非常好,因为《驾驶园》确是许多驾车人的＂掌中宝＂,安全驾车少不了。     

驾车三人行 安全驾驶经验谈(五)

安全驾驶经验谈已刊出四期,受到读者热烈反响。许多师傅的经验之谈,丰富了驾驶园地,使更多的朋友分享了快乐。尽管驾车人每天面对的都是不同的境遇,而大部分师傅都认为:复杂的路面情况需要驾驶员有一颗良好的心态,心态放松了、心里有谱了,安全行车就不是难题。以下是老司机们的安全行车经验     

汽车不宜长期停驶

长期停驶会对车辆造成哪些危害?如何避免?这是许多驾车人关心的问题.根据本人经历,车辆停驶,保养不当,易带来以下危害:     

斯巴鲁力推装备EyeSight驾驶辅助系统的2017款傲虎和力狮

开车走神、判断失误易造成追尾、碰撞人、车、物的险象,拥堵长时间跟车易疲劳,挂错挡之类误操作等这些都是驾车人时常遇到的问题和迫切希望能够解决的困惑,如何避免这类错误和事故的发生？各家汽车厂分别有不同的解决方案近日,斯巴鲁汽车（中国）有限公司在广东肇庆国际赛车场举办2017款Outback傲虎、Legacy力狮试驾会。     

谨防疲劳驾驶

到目前为止,人们也不能界定一个准确的 "疲劳驾驶定义",但时间是衡量疲劳驾驶的一个重要标准。很多数据统计都指出驾驶者全天的驾驶时间不得超过12个小时,每周驾驶时间在44个小时以内,所以,一定要保证充足的睡眠。要知道一天驾驶超过10小时以上,睡眠不足4.5小时,事故     

欢迎订阅2010年度《驾驶园》杂志

《驾驶园》杂志2010年的征订工作已全面开始。《驾驶园》杂志1989年创刊,20年的办刊历程中与广大读者结下了深厚的友谊。《驾驶园》杂志坚持"宣导交通安全,关注驾车人生活"的办刊宗旨,力求2010年杂志的内容更加贴近读者、更加丰富多彩,其版式风格更加亲切。敬请期待。     

你的车有儿童安全座椅给宝宝吗？

随着现代汽车的发展，驾驶汽车出行越来越讲究安全性与舒适性。汽车厂家也越来越关注驾车人的安全，最大程度地保障驾车人的安全。在我们身边，许多家庭已购买了轿车，带着宝宝上街，也成为了一家人最大乐趣。驾车外出时家人将宝宝抱在怀里，或是宝宝系安全带坐在副驾驶座上的现象很普遍。可是您知道吗？     

商用车驾驶员夏季安全行车注意事项

炎炎夏日往往也是道路安全事故频发的季节,在确保车辆进行日常检修保养的同时,高温季节的驾驶也存在着诸多值得驾乘人员注意的地方。例如重点检查车辆安全部位,严禁驾驶"带病车"上路行驶;驾驶员在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶;炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高;行车中应密切注视非机动车和行人动态,要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。