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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>胃病致病因素①驾驶员开车时精神高度紧张,如果这种紧张状态长期得不到缓解,极易造成神经系统和内分泌系统功能紊乱,出现胃酸分泌过盛、十二指肠液反流减少等不正常现象,削弱了对胃酸的中和及胃粘膜的保护。神经紧张还易造成胃、十二指肠壁血管痉挛,供血减少,从而促成胃病的发生。  相似文献   

2.
冬季气候寒冷,气温低下,汽车驾驶员如果不注意自我保健,很容易诱发一些疾病。这样一来,既影响身体健康,又妨碍工作,更不利于行车安全,应引起注意。那么驾驶员冬季应怎样保健呢?一是防止胃病胃病是驾驶员的常见职业病。长途行车,饮食时间不准时,饱一顿饥一顿,再加上开车时思想高  相似文献   

3.
<正>我的一位同学是我们当地医院的内科大夫,有一次他和我聊天当中说起了一件发生在某医院的事情。某地有一个病人由于胃部疼痛到医院检查,医生对患者做完检查以后为其开了一些药物,其中还有需要打一周的点滴。按照常理来说,这个患者得的只是一种很普通的胃病,只要按照医生的要求吃药和打点滴就可以在短时间内恢复健康。可是就在这个患者打点滴的第三天却出事了,那天患者正常到医院打点滴,可是就在一瓶药还没有输完的时候这位患者就突然猝  相似文献   

4.
《驾驶园》2014,(6):96-96
<正>专家为女性驾车者提出了一些有益于健康的建议1.要冷暖适度开车的女性要注意身体的保暖,因为寒冷刺激会使冠状动脉发生痉挛、血液淤滞、容易引起心脏不适加剧,导致心肌梗塞的发生。所以,在夏天开车时,空调不宜开得过冷,尤其要注意腿部的保暖,如果长时间开车且空调开得较冷,就容易患风湿性关节炎。  相似文献   

5.
琴佳 《驾驶园》2014,(2):93-93
<正>众所周知,疲劳是交通安全的大敌,但是造成人们疲劳因素也来自于偏食酸性食物。酸性食品有大米、面粉、肉类、鱼类、白糖等,如果吃得太多,会影响大脑和神经功能引起疲劳。因此,驾驶员应多吃一些碱性食物,使人的头脑处于清醒活跃的状态。属于碱性的食物有蔬菜类、水果、豆或豆制品类、海藻类、茶、咖啡、牛奶等。驾驶员不吃早餐也是不良习惯,因为不吃早餐容易发生低血糖。如果驾驶员发生低血糖,就容易发生  相似文献   

6.
空气流量传感器工作不良,导致发动机工作不稳定的故障是常见故障。而某个传感器的供电出现问题,导致整个发动机控制系统发生故障,最终使发动机的动力性下降,这种情况往往容易被修理工忽视,特别是故障码对故障的指向性不明显时,容易使修理工在检修时走很多弯路,使修理时间和成本增加、生产效率降低。  相似文献   

7.
上期谈到业绩提升和台次与客单价有直接的关系,但是这些关系又必须是建立在客户维修满意度在95%以上. 我们知道,维修满意度是客户对维修的质量、价格、时间、服务态度等的一种感觉.这种感觉一是发生在维修现场,叫现场维修满意度;另外就是发生在出厂以后的使用中,叫出厂后满意度.上期谈到的维修追加项目,最容易造成客户不满意的是解决方案,本期与大家一起谈谈综合维修企业对客户满意度的系统解决方案.  相似文献   

8.
舒宗东 《汽车运用》2012,(12):37-38
气候因素对行车安全的影响(1)降雪天气。遇降雪天气时,常因天气寒冷出现冰冻现象,路面结冰,坚硬湿滑,车辆行驶时车轮与路面间的摩擦系数偏低,附着力减小,车辆制动性能降低。即使在平路上起步,也容易发生车轮打滑,起步困难;上坡路段起步时,还会使车辆后溜,甚至造成严重的交通事故。行驶中如遇转弯或紧急情况采取制动措施时,车辆容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象,甚至直接  相似文献   

9.
<正>夏季是行车事故的高发期。这个季节因为昼长夜短,天气炎热,所以容易使人疲乏。此外,高温和连日阴雨是引起自燃和设备短路的诱因。在夏季安全行车少不了"四防一巧":防自燃、防路面湿滑、防视线不清、防雷电,巧过水。防自燃夏季是发生自燃的高发期,除了高温,阴雨天自燃概率也较高。因为汽车在路面行驶的时候会有水溅到发动机舱里,使发动机舱里电机设备长期处于潮湿状态。特别是老旧车辆,容易造成车辆电气设备的短路。驾驶员应常检查车辆发动机舱的电气设备。  相似文献   

10.
《驾驶园》2014,(3):38
<正>昨天晚上我胃病又犯了,很难受啊,折腾了半宿,在那种极度的难受之余我就想,这是我在沈阳市开公交十年所得到的最大"福利",想忘也忘不了啊!我的胃病是2008年得上的,我是2002年开始开公交车的,得胃病时已经开了六年公交了。我到医院看门诊,大夫告诉我,这和我长期不按时吃饭有直接关系!长期不按时吃饭,现在想起这话我都直想哭,堵车、缺车车隔大,到终点就没时间站停了,还吃个什  相似文献   

11.
<正>怠速不良是电喷发动机一种最常见的故障。发动机之所以容易发生怠速不良故障,主要是由于发动机在整个使用寿命中发生了种种变化,导致各缸产生的转矩大小不一致,使发动机运转不平衡,而且在怠速时表现得较为明显。理想的电控单元(ECU)平稳性调节目标是,在每个气缸燃烧后,曲轴都获得基本相同的转速改变量,然  相似文献   

12.
冬季天寒地冻,汽车的使用条件和环境十分恶劣,这主要表现为以下4个方面:一是由于机体热量散失过多,燃油雾化困难,使发动机难以起动;二是机油的流动性变差,容易发生“拉缸“和“烧瓦“等故障;三是由于低温条件下的电腐蚀作用,机件的磨损量增大;四是在冰雪天气运行时,  相似文献   

13.
宋藜 《驾驶园》2013,(11):84-84
随着季节转换,秋冬季节冷空气频频南下,大雾、暗霜、阴霾、雨雪天气增多,秋冬季因此成为重大交通事故的高发季节。为应对天气变化频繁和驾驶难度增大的实际情况,驾车人要掌握安全驾驶要领。在出行前须做到:擦拭车窗。每天出发前一定要将车窗玻璃擦干净。雨雾天湿度大,水汽很容易凝结在挡风玻璃表面,这样会影响驾驶员的视线,当驾驶员视线模糊的时候,极容易引发交通事故所以在秋冬季,尤其是大雾或雨雪天  相似文献   

14.
由于夏季气温较高,使得汽车运行状况发生了一系列变化,如:空气密度变小,使发动机充气系数降低,功率下降;发动机过热,产生爆燃;轮胎气压增大(有内胎的),发生爆胎;液压制动系统中制动液因温度过高而出现气阻,导致制动性能下降或突然失控若气温过高,对燃油系统也易造成气阻;蓄电池电解液水分蒸发加剧,使蓄电池提前损坏;驾驶员长时间行车容易打瞌睡等等.所以驾驶员不仅要知道夏季常出现的一些异常现象,还要注意在炎热天气下安全驾驶以及如何才能有效避免以上所介绍的异常现象.  相似文献   

15.
<正>高速公路只允许机动车通行,没有行人和非机动车,没有十字路口,通行路况简单,但容易使驾驶员大意,再加上车速快,一旦高速路发生事故以恶性居多。这要求驾驶员在行驶过程中绝不能把在城市道路中的行驶习惯用于高速路行驶,要掌握一定的路况搜集方法,才能有利于驾驶安全。高速路恶性事故多高速路更容易发生恶性事故的原因之一是,驾驶员易将其他道路的行驶习惯照搬到高速路行驶中。比如,城市道路行驶速度大约在40公里/小时,如果  相似文献   

16.
当汽车发生交通事故时,如果驾驶员发生昏迷,且车辆所在路段又没有车辆或行人经过,驾驶员将很难得到及时救治,如果能够尽早向外界发出求救信息,则可以挽救驾驶员的生命;而且,如果相关部门能够早一步到达事故现场,将会使调查、取证更为容易,减小证据灭失的可能性,有助于客观公正地处理事故,及时排除隐患。为此文中提出了一种车载交通事故智能报警系统。  相似文献   

17.
目前,汽车空调普遍采用质轻、热传导快、耐腐蚀的铝箔做热交换器的散热片(翅片)。铝散热片如果不经过表面处理,当翅片间距〈2mm时,在空调制冷过程中,空气中的水蒸气就容易凝结并附着在翅片表面,在翅片间形成“水桥”,使通风阻力和噪声增大,造成热交换器工作效率下降。而且.翅片表面的冷凝水容易聚集空气中的污物,使翅片发生腐蚀反应,形成“白粉”式的产物(Al2O3-xH2O等),而且该腐蚀产物容易产生细菌,并随暖风吹出.污染环境,影响人们健康。  相似文献   

18.
《驾驶园》2007,(6):20
卡车司机一年中有80%以上的时间行驶在路上;跑长途的时候基本上都是在车上睡觉,一两个月才沾一次床;50%以上的人患有颈椎病和胃病;他们当中只有58.9%的人购买了保险……  相似文献   

19.
要说一部车上最容易受伤的地方,可能非轮圈盖莫属了。不管是才从驾校出来的菜鸟还是开车很久的老手,都经常会在不注意的情况下让轮圈盖与路沿发生亲密接触。久而久之轮圈盖上就布满了伤痕,严重影响车辆美观,而且容易被别人当作笑柄。虽说更换一个轮圈盖也花不了多少钱,不过对经常容易受伤的轮圈盖,我们不可能每次一有擦伤就买新的来换。自己动手翻新一下,既可以体验一下 DIY 的乐趣,而且以后就算再有擦伤也不用经常花钱去更换了。  相似文献   

20.
在炎热的夏季,汽车发动机容易过热,充气系数降低,易产生爆震,使功率下降;润滑条件变差,容易产生气阻等。为了使汽车适应高温酷暑的运行条件,除了正常的维护作业之外,还应及时进行换季保养,其主要检查和调整的项目如下:  相似文献   

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