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据说佳美的Solara敞篷车有一款十分艳丽的红色.张扬的前脸.大胆的线条,激情的红贯穿着全身燃烧。这让我立刻想起了美娜苏瓦莉在主演《美国丽人》中躺在铺满玫瑰花瓣的床上的诱人姿态.几片似火的花瓣点燃身体焦点的部分.嫩白的肌肤就似香烛一样散发着刺激荷尔蒙的熏香。 相似文献
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在美国,运输消费特别是公路运输消费在其国民经济中的作用不同寻常,如何有效地启动、维持和扩大国内包括汽车消费在内的运输消费,对维持美国经济的正常增长,具有十分重要的意义。在美国运输消费中,汽车消费是与运输相关的国内需求中的主体,其发展对美国运输消费乃至整个国内消费具有巨大的促进作用。本文分析了美国汽车消费在扩大美国内需方面的主要促进作用。 相似文献
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2014年3月27日,一年一度的美国中部卡车展( Louisville’s Mid-America Trucking Show,简称MATS)在美国在美国路易斯维尔市肯塔基会展中心举行。随着美国经济的平稳复苏,美国的物流业开始恢复到较好水平,这直接拉动了该车卡车及半挂车市场需求。所以今年的中部卡车展是金融危机之后展览规模最大的一次,也是展出新产品最多的一次,而3天里川流不息的观众则说明美国商用汽车产业再次呈现欣欣向荣的形势。 相似文献
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皮卡(Pick up truck)又可译为家用卡车,在大多数国人的眼里,皮卡是粗鲁、笨拙,让人不屑一顾的汽车款式,但美国的情况完全不同。在美国,皮卡是常年的销量冠军,轿车的销量同皮卡相比不值一提。特别是福特F系列皮卡,是美国最受欢迎的商用车之一,它曾经连续22年蝉联全美汽车销量榜冠军。同福特F系列同台竞技的其他美国品牌的皮卡共同孕育出独特的皮卡文化。成为了代表美国人粗犷、不羁、热爱户外生活的独特性格。 相似文献
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如果说皮卡是美国的大众情人,这并不为过。曾几何时,无论在城市还是乡村,上至政府官员,下至年轻女士都很喜欢皮卡。美国十大畅销车型中皮卡也曾占据多个席位。皮卡高度融合在美国人的生活中,君不见,明星开皮卡出席各种颁奖礼就是美国人心中最经典的噱头,而这正是皮卡成为美国特有文化现象的原因。 相似文献
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汽车制造业是美国最大的制造业,其发展对美国经济的进步有着实实在在的重大推动作用,在美国经济的 稳定和发展中扮演了中流砥柱的角色,是当之无愧的支柱产业:美国汽车工业不仅仅是生产各类汽车产品,更重要的是他们为美国经济的方方面面如增加就业、稳定税收、扩大内需和增加出口等等注入了活力、提供了支持,其重要性对于一个经济大国和经济强国而言决不能小视。我们从以下数据(美国汽车制造者协会提供)来简单看一看。 相似文献
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价值工程学是二战期间在美国诞生的。二战中,美国的军需订货量极大。当时美国男青年远征海外,浴血奋战;女青年涌进工厂,昼夜加班,而供应商却大发战争财,造成社会不公。 相似文献
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美国高速公路建设与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
美国是高速公路发展最迅速,路网最发达,设施最完善的国家之一,高速公路总长度约九万公里,占全世界高速公路总里程的1/3,占本国公路总里程的1.4%,承担一全美公路运输量的21%以上,美国是个“汽车社会”,是“在汽车轮子上发展的国家”,美国现有机动车保有量为1.93亿辆,其中,小汽车1.48亿辆,货车与公共汽车等0.45亿辆,平均每户拥有汽车2.2辆,其中有三辆车的家庭占全美家庭的17.4%,美国高速公路网的建成,缩小了时空距离,提高了运输效率,促进了资源和商品的流通,促进了社会的发展和科学技术的进步,并在很大程度上影响了美国人的生活方式,美国高速公路建设与管理的特点。 相似文献
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2 美国 美国被人们称为建在汽车轮子上的国家,美国几乎平均每人拥有一辆汽车,它的汽车产量也是世界上最多的,虽然日本曾一度超过了它,但很快又被它抛到了后面,这个泱泱汽车大国对世界汽车工业的发展起着举足轻重的作用,如果说汽车的起源在德国,推动世界汽车工业发展的却是在美国。 1892~1893年间,查理士和F·杜里埃制成了美国第一辆汽车,这是一辆4马力单缸发动机驱动的马车式车辆。接着又制造了第二辆汽车,并参加了1895年感恩节举行的美国第一届马拉松车赛,从芝加哥到伊文斯顿的80公里的路程,行驶了9个小时,取得了胜利。…… 相似文献
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走过了淘金年代的美国如今不再是“满地黄金”,克莱斯勒的“美国梦”也没有想象的那么美好。在美国汽车整体低迷的时候,重回“美国身份”的克莱斯勒,仍面临诸多难题。 相似文献