航运企业电视宣传工作浅议

电视以其声画兼备的优势,正在成为大众传播媒介中的骄子,受到社会的、普遍青睐,众多的企业和商家都日益认识到电视的传播效应对其自身发展的重要作用。     

打造“数字长江”发展现代航运

面对国内外情势和行业发展环境的变化,交通运输部长江航务管理局（下文简称长航局）在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出“一条主线四个长江”的发展战略,“一条主线”是指“建设长江黄金水道,发展现代长江航运”,“四个长江”是指“数字长江”“平安长江”“阳光长江”和“和谐长江”。     

航运“诺贝尔奖”在伦敦启动

被喻为航运、贸易和金融“诺贝尔奖”的“欧纳西德奖”在伦敦设立，为奖励在这三个被诺贝尔奖忽视的领域内有杰出研究成果的人。获奖者可得到价值25万美元的奖金。“欧纳西德奖”的设立归功于欧纳西德基金会、伦敦大学卡斯商学院和伦敦市的共同努力。该奖每两年评一次，在航运、贸易和金融三个领域内轮换评选。     

长江航运公安局南京分局开展以“全民消防、生命至上”为主题的“119”消防日宣传活动

在又一个“119”消防日来临之时,长江航运公安局南京分局消防职能部门和派出所紧扣“全民消防、生命至上”主题,多形式、多渠道,广泛、深入地开展“119”消防日宣传活动。     

走进珠江看巨变——寻梦珠江黄金水道——“走进珠江看巨变”大型采访宣传活动启动仪式在广州举行

历时13天，从广州、佛山开始，沿珠江溯源而上，经广东、广西、贵州、云南4省（区）13市（县），行程3000多公里。6家中央驻粤媒体、2家中央媒体、5家广东省内媒体、3家行业媒体以及珠江沿岸四省（区）的众多地方媒体，共谋珠江航运振兴大计，破解珠江航运发展难题，共建综合交通运输新格局，早日实现”黄金水道”的梦想。     

集装箱航运世界里的“中国因素”

国际贸易和环球航运从来都紧密连结．互相扶持．荣辱与共。举例说．在第一次世界大战之前的40年，即1870年至1914年，国际贸易额和资金流量就大大受惠于当时运输费用的低廉。因此要探讨全球航运大势．不能不同时了解国际贸易的起落。过去40年来，全球贸易自由化令世界经济进入一个新纪元。当时由国与国之间的双边贸易协议．演变为多国多边协议．再进而制度化成为世贸组织；在这个演变过程中．国际贸易额都不断高速增加．惠及航运。     

“航运自由人”亟需破局

从最艰苦的海员到“航运自由人”，是航运人才供需失衡的极端表象，阻滞了航运市场的良性推进。航运高端人才秩序亟待重新“洗牌”。     

航运

《运河通航标准》2012年1月1日起实施 为规范运河建设和管理要求,保证运河通航能力,交通运输部发布《运河通航标准》,LZ2012年1月1日起正式实施。《运河通航标准》完善了《内河通航标准》中有关限制性航道的技术规定,首次对运河提出了具体的通航技术标准;     

“航运巨头”牵手“东方大港” 马士基抢滩布局中国沿海码头

在全球航运形势不景气、航运企业纷纷缩减运力甚至撤线的背景下,马士基为什么依然为其引领的＂大船化＂进行布局？尽管目前全球航运市场仍处低迷,航运巨头马士基依然为其引领的＂大船化＂进行布局,并且希望通过投资码头分散航运风险。     

“围观”中国航运保险

据"2011陆家嘴论坛"透露的信息,201 0年仅上海地区的船舶险和货运险收入就达到20.94亿元人民币,同比增长30.91%。无疑,这一数字极具诱惑力,尤其是对那些跃跃然准备进军航运保险的中外资企业而言,现成地摆在眼前的蛋糕,几乎可以触手可得。再加之上海近几年加快建设"国际航运中心"的热浪始终高涨,其发展速度也确     

中国大型航运企业“商业模式”的构建

对航运企业而言，探讨，展望航运市场形势这个特定的话题，是一件意义非比寻常的大事。因为航运市场具有多变，易变，快变的走势特征，并且对航运企业的影响重大，直接，至关紧要。企业如何在这种变化多端的市场形势下及时的调整，合理的调整，有效的调整，关系到航运企业能否保持持久的竞争优势。基于此，通过构建和应用成型，稳定的。商业模式。可以克服那种跟在市场变化后面疲于奔命的应对，特别是大型企业更是如此。     

中国海军护航舰艇编队获IMO“航运和人类特别服务奖”

2009年12月中下旬,交通运输部水运局分别召开局专题会和局务会,认真学习、深刻领会中共中央政治局委员、国务院副总理张德江12月9日至12日调研内河航运发展时作出的一系列重要指示和在内河航运发展座谈会上发表的重要讲话精神,传达和学习了部党组会议关于贯彻落实张德江副总理重要讲话精神的部署和要求。     

关于建立“大连航运交易所”的模式初探

针对我国航运市场的发展现状，论述了在大连建立“大连航运交易所”的必要性和可行性，提出了建立大连航运交易所的目标模式的初步设想。     

浦东“航运大道”发动航运服务产业集群

4月29日,浦东国际航运服务中心在位于上海浦东大道981号的大楼正式揭幕启用。是日,上海国际航运发展促进会宣告成立,上海组合港管委会、上海海事局、上海国际航运仲裁院、上海国际航运物流人才服务中心、上海航运运价交易有限公司等一批航运服务机构入驻或于此设立了办事窗口,由此成为浦东航运服务集聚区建设中的一个综合型、高层次的平台。     

大连港公安局消防支队隆重举办“119”消防日宣传活动

为切实增强“119”消防日宣传活动效果,大连港公安局消防支队及早部署、精心筹备,围绕“全民消防、生命至上”的主题。积极探索消防宣传新模式、新途径,创新宣传手段,组织开展形式多样、喜闻乐见的消防宣传教育活动．营造浓厚消防宣传氛围。     

水上航运市场低迷还将持续

交通运输部新闻发言人何建中目前对外发布消息称,受国内外多重因素的影响,我国水上航运市场的低迷还会持续较长的时期。     

“非典”对经贸及航运的影响

最近几个月来，非典型肺炎在香港，台湾，新加坡和中国大陆流行，世界卫生组织甚至有史以来首次因某一地区的传染病发布了旅游警告，直接导致了区域跨国商业交流的暂时性停滞。疫情对世界的影响正在不断显现。     

“双碳”助力航运保险走向“深蓝”――发展低碳经济背景下的航运保险业发展之路

为了找到应对环境问题的有效措施,研究分析气候问题、航运保险的现状,从航运保险业成本、低碳税收优惠政策等方面探讨发展低碳经济对我国航运业的影响,提出应对环境变化的航运保险绿色可持续发展之路：推进航运保险承保能力建设;创新航运保险产品;推进航运保险数字化建设。