汽车小毛病耳朵能诊断

大家认为新车的磨合只是针对于发动机方面，其实不然，发动机磨合只是汽车磨合的一部分，因为发动机在出厂前都进行了一定程度的冷磨。真正磨合是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升，而且还是人与汽车之间的磨合。     

斯太尔汽车故障三例

1发动机在大修热磨合时冒蓝烟 1．1故障现象 一辆装备WD615．67型发动机的斯太尔车，在使用8年后发现发动机动力不足，于是进行拆检。拆检中发现活塞环磨损，开口间隙变大，决定更换气缸套、活塞及活塞环。整机安装完毕后进行了冷磨合，冷磨8h后进行检查。检查后又进行了热磨合。在热磨合中，发现排气冒蓝烟。     

EQ6105柴油机磨合规范研究

讨论了影响发动机磨合的各种因素，通过大量的试验分析规定了ＥＱ６１０５柴油机新的磨合规律，该规范缩短了磨合时间，提高了工效，节能效益可观。     

汽车发动机快速磨合机理的研究

本文采用铁谱技术，通过对CS492Q－1A汽车发动机使用TLT-1型高级浓缩内燃机快速磨合液进行快速磨合的试验分析，对其快速磨合机理进行了研究。     

基于气缸压缩压力变化的发动机视情冷磨合规范研究

发动机磨合对提高其动力性、经济性、可靠性及延长使用寿命具有重要意义。通过对发动机冷磨合过程中的气缸密闭性变化分析,提出了基于冷磨合过程中气缸压缩压力变化规律的视情冷磨合规范。试验证明,提出的新规范提高了磨合效率和磨合质量。     

走出汽车磨合的围城

大家认为新车的磨合只是针对于发动机方面, 其实不然,发动机磨合只是汽车磨合的一部分,因为发动机在出厂前都进行了一定程度的冷磨。真正磨合是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升,而且还是人与汽车之间的磨合。电喷车在磨合期间,应让车速反复在低速和高速之间变化。磨合时车速应该在20～90km/h之间     

YQ-7磨合油的研制

YQ-7磨合油粘度较低,并加有磨合促进剂等添加剂,可以改善发动机零件的工作性能和提高使用寿命。CA6102型发动机台架试验表明,使用YQ-7磨合油可以缩短磨合时间,且具有显著的经济效益。     

瑞风车大修后熄火

故障现象 一辆汽油机瑞风车因烧机油进行发动机大修，完工后热车磨合5min左右，发动机突然熄火，再次启动发动机不能着火。     

试述发动机大修后的磨合

<正> 为延长发动机的使用寿命,经大修后的发动机都必须进行磨合,磨合分冷磨和热试两个阶段。本文就影响发动机磨合的主要因素、冷磨热试方法、磨合发动机应达到的技术要求作些分析。1 影响发动机磨合的主要因素1.1 零件表面质量的影响 表面微观几何形状比较粗糙的零件,由于单位压力增加,摩擦损失大,零件表面将产生大量的划痕和擦伤等破坏性磨损,而这些     

车用6120型柴油机磨合时间的研究

在现生产中,发动机全功率出厂的磨合时间对于不同的机型是有差异的,在确保良好的磨合又能紧缩磨合时间是提高经济效益的一项有效措施。本文对6120型柴油机在生产中全功率出厂的磨合时间进行了研究。试验中对不同的缸套网纹、活塞环型面,润滑油牌号、磨合规范分别进行了选配试验,并逐一介绍各组磨合试验结果。评定发动机磨合效果的主要项目通常是,发动机各项性能指标、活塞环漏气量、润滑油中含铁量、缸套内表面与活塞环外圆面的磨合情况等。根据现有条件,在6120型柴油机全功率出厂磨合时间的试验研究中采用了不同的缸套网纹、活塞环型面、润滑油牌号以及不同的磨合规范,并把这几个变动因素进行了组合试验。     

汽车如何“强心”？

新车注意磨合，老车定期换油，可加强发动机效能。     

发动机长寿六字经

磨：即磨合。这是延长使用寿命的基础。无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后才能投入正常作业。     

发动机延寿的诀窍

这是延长发动机使用寿命的基础，无论是新的还是大修后的发动机，都必须按规范进行磨合后，方能投入正常作业。     

发动机转速测试新技术的研究及其应用

对发动机磨合转速测试新技术作了详细论述，对技术难点和技术突破进行了论证。     

提高发动机抽查效率的探讨

本文探讨发动机质量抽查的快速方法,对影响抽查效率的关键问题——磨合方式进行了分析,并介绍了快速磨合规范以及在快速磨合时应注意的问题。     

修竣汽油发动机的快速磨合

介绍了我国汽车维修行业中修竣汽油发动机磨合工艺现状,对磨合工艺条件、规范和复拆检视进行了探讨,提出了快速磨合工艺并论述了其经济效益.     

基于层次分析法对排放测试前磨合方式的比较研究

文章采用层次分析法(AHP)对影响排放结果的磨合因素:平均车速、磨合里程、挡位情况、负载水平及发动机转速5个维度进行比较分析;通过递进的量化分析,发现影响因素中发动机转速权重系数最大,平均车速的权重最小。结合排放测试前的磨合和生产一致性测试前300km的磨合需求,在底盘测功机上进行了磨合方式的比较和试验结果分析,采用方案一和方案三的技术路线后,企业可以灵活地应对磨合要求。     

读编往来

关于摩托车新车磨合的问题 请问摩托车新车的磨合应注意哪些问题？不同车型的磨合里程是否相同？ 摩托车新车磨合口这是不全面的。新车磨合实际上是追求两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）。     

新车磨合时常见的2种错误做法

1发动机低负荷运转 很多人在新车磨合期内担心发动机出问题,让发动机在低速、低负荷状态下运转。这样虽然可以使发动机零部件研磨光滑,但效果并不好。新车在磨合时,发动机转速要时常加以改变,使各种零部件都能在一定压力下得到磨合。     

这辆斯太尔1291型汽车发动机修理后排气管为何冒蓝烟

故障现象：一辆装用WD615发动机的斯太尔1291型汽车,因其功率不足,对其发动机进行了拆检。拆检中发现活塞环磨损,开口间隙变大,此外一切正常。于是更换了6只汽缸套、活塞及一组活塞环,并进行了冷磨合。冷磨合8小时以后,进行了检查。在检查完好的基础上,又进行了热磨合。