水利水电工程弃渣场水土保持策略探讨

本文针对水利水电工程水土流失的影响因素,从水利水电工程弃渣场的设置出发,通过采用大量参考文献的分析法、对比法,首先,从造成土壤水土流失、危害植被的正常生长、容易发生洪涝灾害三个方面入手,分析了水利水电工程弃渣场存在的问题,其次,从弃渣场的类型、弃渣场的设置标准两个方面入手,研究了水利水电工程弃渣场的设置,接着,从划分水土保持治理区、规划覆土来源、弃渣场管理三个方面入手,分析了水利水电工程弃渣场水土保持的策略,最后,又通过结束语的形式总结了水利水电工程弃渣场水土保持的策略给水利水电工程带来的积极影响。     

安徽响水涧抽水蓄能电站下库区弃渣规划设计与实施方案研究

抽水蓄能电站一般多修建在山区,水库上、下库的土石方开挖量大,相应的弃渣量也大,对工程的设计方案的合理性以及经济性的影响也较大,因此需要进行专题研究。本文结合安徽响水涧抽水蓄能电站下库工程设计方案,对下库的弃渣规划设计方案进行了专题研究,提出了抽水蓄能电站在弃渣规划设计中应注意的问题,如弃渣区对流域行洪安全的影响、以及弃渣区道路规划设计和土地复垦等,并结合后期实施阶段的弃渣实施方案,提出了笔者一些看法,可为以后类似工程的弃渣规划和实施提供参考经验。     

航道整治工程弃渣抛填技术浅析

弃渣是航道整治工程中重要的分部工程。文中主要针对弃碴的要求、分析抛填的难点及重点,运用方格分区、台阶错位分层、设置预留区、大比例尺测图等弃渣抛填技术,满足设计渣石抛填要求,达到改善航道航行条件。     

简易径流小区在平原型高速公路水土保持监测中的应用

水土保持监测是工程建设的一项重要内容,针对平原型高速公路时、空间分布范围大的特点,提出通过简易径流小区方法对工程路基工程水土流失情况进行监测。结果显示,简易径流小区方法简便、易行,对统一指标监测数据精度较高,应用效果良好。     

岷江龙溪口航电枢纽工程弃渣减量优化

大型水利水电开发建设项目施工期具有占地大、施工作业面积广、土石方开挖量大的特点，建设过程中不可避免对生态造成影响，如何减少施工期弃渣带来的生态环境的不利影响成为一种挑战。为此，以岷江龙溪口航道枢纽工程施工期采取的生态保护措施为例，研究表明：在施工期优化施工工艺、施工区布置、施工工序等可有效减少弃渣产生量。在此基础上，提出了弃渣减量和弃渣资源化利用途径，可为国内其他规划和航电枢纽在建项目的生态措施提供借鉴。     

小型无人机在水土保持方案编制工作中的应用探讨——以S101线公路改建工程(昌吉段)为例

本次调查采用小型无人机为调查设备,选取公路工程为调查对象,特别把本次公路工程建设中的取土场、弃土场作为重点调查对象。公路工程的取土场、弃土场存在大量的土石方工程,对原地貌扰动最为明显,因此也是水土保持工作中的重点监督区域。做好公路工程取土场、弃土场水土保持方案编制前期的调查工作,不仅能够记录公路工程取土场、弃土场的原始形态、相关数据,也能对工程结束后取土场、弃土场的恢复和保护工作提供图像依据。     

公路建设中的水土保持措施

以茂湛高速公路观珠至坡心段工程为例，阐述了公路建设中水土保持的必要性、所采取的水土保持技术措施、以及该工程水土保持防治效果，对类似工程有一定的借鉴作用。     

浅埋弃渣堆积体影响下的隧道支护技术研究

本文以保神高速公路项目中一座浅埋弃渣堆积体公路隧道为依托,基于保证隧道运营安全的目的,提出针对性的施工控制措施,为验证措施的可行性,结合项目工程地质概况,通过数值计算的方法复核了隧道在弃渣堆载前后的隧道初期支护及二衬结构的受力及变形情况,监测结果表明:各项监测数据皆处于规范要求内,施工效果良好。     

山区隧道弃碴场安全防护研究

山区高速公路长大隧道(群)的建设,造成洞碴大量堆弃,弃碴场的稳定性对山区居民生活环境、生态环境至关重要。本文对目前山区隧道弃碴堆弃模式进行了总结归纳,采用GeoStudio软件中的Slope-W模块建立二维边坡计算模型,通过极限平衡方法对其稳定性分析计算,对台阶高度对边坡稳定性进行了探讨,得出台阶高度控制在5m以内为宜。并对岳武高速安徽段明堂山隧道弃碴场进行了稳定性计算。研究结果对山区隧道弃碴场安全防护提供借鉴和参考。     

浅谈水土保持监测技术在煤矿建设项目中的应用

本文以花草滩矿区的水土保持监测项目为例,总结该项目的监测频次、监测方法,并针对主要监测内容,如水土流失防治责任范围监测;弃土弃渣监测;土壤流失量监测;水土流失防治措施监测;水土流失防治效果监测等进行分析和总结。     

生态防护在高速公路大型岩石边坡中的应用研究

高速公路给人们的生活带来了极大的便利,对国民经济发展也有重要促进作用,但是山区高速公路建设过程中存在大量的高填深挖路基,形成了各类边坡,因而如何能够恢复边坡植被,保护生态,打造＂绿色通道、环保之路＂,就成为山区高速公路建设亟待解决的问题。湖南溆浦至怀化高速公路建设中结合实际情况,对传统的岩石边坡防护形式做了一些有益尝试,实现了工程的经济性、环保性。     

湄洲湾航道三期工程30万吨级主航道林齿礁炸清礁回填工程施工

介绍了湄洲湾航道三期工程30万t级主航道林齿礁炸礁、清礁和弃渣回填工程的施工工艺及工程施工重点、难点,以期能为类似工程提供参考。     

对高速公路工程档案管理问题的几点思考

高速公路档案是高速公路在规划、筹建、建设、经营、管理中直接形成的有保存价值的文字、图表、音像等不同形式、不同载体的原始记录,高速公路工程档案是国家档案的重要组成部分,也是高速公路建设与管理的重要依据,深化对高速公路工程档案管理重要性的认识,对进一步完善和加强高速公路工程档案管理工作具有十分重要的意义。     

厦蓉高速公路(贵州境)施工与生态环境保护

随着厦蓉高速公路(贵州境)的开工建设,公路周边的生态环境破坏问题也逐渐严重,施工过程中的开挖、爆破、水污染、失火等时刻威胁着生态环境,西部发展不能以牺牲环境为代价,所以,公路施工时要充分考虑生态环境和水土保持,保护耕地,节约用地。在公路施工的同时做好公路两侧的防护和绿化工程,形成公路沿线的绿色长廊,努力把公路建设与周边环境改善结合起来,使之协调和谐地发展。     

试论高速公路建设中的生态破坏及其恢复

生态破坏现象在高速公路的建设中是难免的,但可以通过技术措施予以抑制和恢复。基于此,文中将通过分析建设高速公路时常见的生态破坏现象,从土地复垦、生物工程、路域景观三种技术入手探析相关的生态恢复措施,旨在实现我国高速公路施工设计的生态化和环保化,为可持续发展战略做出贡献。     

高速公路施工中工程质量监理探讨

针对高速公路施工现状介绍了高速公路监理的主要工作内容,结合施工的实际情况,提出了在高速公路施工中实行监理制度对于保证高速公路建设质量的重要作用,以促使工程监理制的合理、健全和完善。重点对严把工程各个环节的质量关和坚持全过程现场监理进行了探讨以确保工程施工质量能得到较好的控制。     

某隧道施工对生态环境的影响分析

隧道施工技术复杂、涉及面广,它涉及到地形、地貌、气象、水文、生态、地层、岩性、地质构造等自然环境和工程地质等多种因素,隧道项目对生态环境的影响发生在施工期间的重要影响因素包括地下水流失、洞口水土流失与植被破坏、隧道弃渣。文中针对隧道施工对生态环境的影响,从洞口水土流失、地下水流失以及隧道弃渣等方面进行了探讨,对隧道施工的环境保护具有参考性。     

高速公路总体设计及管理措施

以埃塞俄比亚-阿瓦萨高速公路为工程实例,从路线设计、路面宽度、路面结构、桥涵工程及交叉工程等方面探讨该项目总体设计方案,并针对施工期间加强质量管理的具体措施提出意见,旨在强化高速公路工程质量。     

普吉渣场三维力学分析

数值模拟分析已经成为工程地质、水文地质、岩土工程等专业领域的重要手段,它是解决岩土工程等相关问题的有效方法和途径,已普遍应用于岩土体的稳定性分析、岩土工程勘察设计和岩土工程基本问题的分析应用。普吉渣场自营运开始至现在已50多年,随城市的扩张,渣场已由原来的远郊变成现在的城市边缘,绕城线已规划至其北边山脊,对环境的影响是显而易见的,为了评价渣场整体的稳定性,本文进行三维力学分析,主要分析场地的应力场和变形场分布规律,在此基础上,对渣体稳定性做出预测评价。     

在复杂条件下大型建筑弃料堆填场整治关键技术

城市建筑弃料堆填是一个集废弃物处置、填埋堆存、物料分选及运输、环境保护为一体的综合性社会公益项目,如何有效治理堆填场使其安全、有序,并能够在短期内将饱和后的堆填场快速转化为可长期持续利用的建设用地,是目前建筑弃料堆填场亟需解决的重要问题。以澳门建筑弃料堆填场综合整治工程为例,探讨在复杂边界环境及地质条件下为保障堆填场安全、有序、高效的运作而采取的关键技术,包括地基处理工艺、建筑弃料成分特性及其填海特性分析、地基处理前极限堆高的确定等。