一种经济的净化高氟饮用水方法

以沸石为原料,研究用盐酸、高温方法活化天然沸石的工艺条件。用活化天然沸石处理后的含氟饮用水,基本可达到国家饮用水标准。     

给水降氟处理方案探讨

东北某给水站，日用水量约7000m^3／d，水质含氟超标，不满足生活饮用水卫生标准，需要进行处理方能饮用。经对集中降氟、分散降氟、部分集中降氟3种方案进行比较后，认为采用部分集中降氟方案既节省投资，又能满足用户对水质的需要，并且便于使用。     

水氯化消毒处理问题探讨

饮用水氯化消毒会对人体健康产生危险这一问题是于1975年提出的,自那以后国际上每两年召开一次会议讨论饮用水消毒问题。水氯化处理这一问题之所以如此重要,原因之一可能是没有别的公共健康问题能象水这样与每个人休戚相关;另一原因是,除饮用水用氯化法消毒外,在其它一些领域如污水处理厂、发电厂循环冷却水以及食品加工业等都大量使用氯化法进行消毒处理。     

青藏铁路低温生活污水处理试验研究

根据青藏铁路现场条件和技术要求,研究采用基本不受自然条件影响的用混凝沉淀膜过滤加催化电氧化的工艺流程,处理水温低达5℃的铁路站区无粪便污水汇入的生活污水。处理后的出水水质可以达到《生活饮用水水源水质标准》(CJ3020 93)二级标准。试验表明设备运行稳定可靠,可以满足在高原地区高寒、缺氧、恶劣的自然条件下使用的要求。     

牛王山隧道施工用水防腐处理前后水质分析

报道了牛王山隧道施工用水防腐处理前后的水质监测结果。处理后的ｐＨ值上升至６．５，其它指标均有不同程度的改善。表明了采用石灰沉淀软化法对高硬度酸性水进行防腐处理是行之有效的。     

普通反渗透膜在新疆铁路沿线高含盐量苦咸水淡化中的应用研究

苦咸水淡化是解决新疆铁路沿线小站淡水问题的主要方法之一。本项目采用普通反渗透复合膜BW30-4040对新疆铁路沿线溶解性总固体约5 000 mg/L的高含盐量苦咸水进行了淡化研究,以期达到国家生活饮用水卫生标准,解决新疆乃至西部铁路沿线小站的给水问题。试验验证了普通反渗透膜的可行性并考察了分离性能随压力变化的影响,确定了最佳运行条件。     

高浓度含油废水处理新工艺的探讨

对戚墅堰机车车辆工厂（以下简称戚厂）的高浓度含油废水采用焦炭过滤作为预处理，隔油调节沉淀，混凝气浮工艺流程，并首次采用贮存高浓度废水微量投加与其它废水混合稀释后处理和二次焦炭过滤，ＮａＯＣｌ消毒新工艺，使出水水质达到排放标准。     

微污染水体水质保证的实践

对短期内微污染的水体,在暂时无法增设水处理设备的情况下,可以通过采用新型氧化剂和消毒剂来强化常规水处理工艺的方式,对微污染水体进行处理。经过几年的实践证实,该处理方案是有效的,能有效地去除水中诸多污染物,达到国家生活饮用水标准,保证了居民生活饮用水的安全卫生。     

鲟鱼工厂化养殖污水回用处理工艺探讨

为解决工厂化养殖鲟鱼污水处理后回用问题,本文在文献调研的基础上,对某鲟鱼养殖基地的污水水质进行了检测,研究分析了相关的标准后,提出了处理后水质的评价指标和限值,通过实验室预备试验比较了自然沉淀、化学絮凝沉淀和生物絮凝剂沉淀的污染物去除效果,结合现场情况提出了沉淀+湿地+消毒的污水处理工艺流程及各处理工艺的主要技术参数。     

援利比里亚大学给排水工程设计

介绍援利比里亚大学工程给排水系统设计要点。重点阐述饮用水处理系统及工艺,介绍消防系统及室外排水系统的设计方法。     

伊朗德伊高速铁路亚硫酸盐渍土盐胀特性试验研究

伊朗境内德伊(德黑兰—伊斯法罕)高速铁路沿线不同类型的粗颗粒盐渍土较多。采用德黑兰天然盐渍土制备土样,保持土样的最优含水率、颗粒级配、温度等基本物理参数不变,改变含盐量进行盐胀试验,研究亚硫酸盐成分构成对土样盐胀特性的影响。试验结果表明,当含盐量从0.5%增加到4.0%时,土样的盐胀量随亚硫酸盐含量的增高而降低,含盐量越高这一趋势越明显,特别是含盐量为4.0%时,亚硫酸盐土样与纯氯化钠土样的盐胀系数接近;通过拟合分析得出盐胀系数与含盐量、温度之间的关系。     

含盐量对硫酸盐渍土抗剪强度影响试验研究

郑徐高铁沿线盐渍土含盐成分复杂且含量多变,影响天然盐渍土强度的因素众多。通过兰考段硫酸盐渍土的室内三轴试验,研究了不同含盐量的硫酸盐渍土抗剪强度参数在不同含盐量条件下的变化规律。研究结果表明:不同含盐量试样的抗剪强度包线均呈直线型,其破坏符合摩尔—库伦破坏准则;内摩擦角受含盐量影响较小,黏聚力随易溶盐含量的增大呈先减小后增大趋势。为郑徐铁路路基的设计及施工提供了可靠的技术参数。     

3种类型沉淀池对水的沉淀效果探讨

[目的]比较3种类型沉淀池的沉淀效果，了解原水经沉淀处理后的水质变化情况。[方法]现场调查与测定。[结果]沉淀效率以斜管沉淀池为最好，水力循环澄清池次之，平流沉淀池最差；色度下降与沉淀效率呈正相关，细菌总数及总大肠菌群下降与浑浊度下降关系不明显。[结论]斜管沉淀池对水的沉淀效果最好。     

铁路沿线生活污水的处理

本文根据铁路沿线生活污水量少而分散的特点,提出了两个可供选择的污水处理方案,即土地处理法和生化处理法。土地处理法的主要构筑物是渗滤田或渗水井,经过沉淀的污水通过渗滤系统渗入地下,借助土层使污水得到处理。生化处理法则是以厌气生物滤池处理污水的,经过沉淀的污水流入厌气生物滤池,并使其有充分的时间与填料上的生物膜接触,使有机物得以降解。这两个方案都具有工程造价和运营费用低、管理维修工作量少的优点,适合于铁路沿线生活污水的处理。     

浅谈直饮水系统在铁路沿线小站的应用

多年以来，郑州铁路局商丘地区沿线小站大多采用浅井水源做为生产、生活及饮用水，水质恶劣。为解决此问题，于2007年实施管道直饮水系统，源水通过反渗透处理装置后，经过臭氧消毒入储水箱，再通过变频管道泵和专用供水管道直接输送到用户室内，水质达到GB17324-2003《瓶（桶）装纯净水饮用水水质标准》，即开即用，高效解决了铁路沿线小站职工饮水难问题。     

重庆站给水工程设计

分析重庆站给水工程设计的成功和不足 ,提出采用斜板取水头部除砂和沉淀、澄清池两级串联使用处理高浊度地表水的方法及措施     

反渗透水处理技术膜性能下降的原因分析及改进

介绍了应用反渗透工艺处理内燃机车冷却水和生活饮用水的技术要素，分析了膜组件性能下降的原因，提出了选择膜纽件和延长膜组件寿命的措施。     

少量超高浓度含氰废液的处理

为了处理少量超高浓度含氰废液 ,采用碱性氯化法、二氧化硫—空气法联合处理法对 30L超高浓度含氰电镀废液进行处理 ,氰去除效果好 ,同时可沉淀去除有毒的重金属 ,排水达到GB8978— 1996污水综合排放标准。可供同类污水处理方案设计和管理者参考     

浅谈铁路沿线小站给水处理

本文针对铁路沿线小站供水特点，结合武汉铁路局鄂西地区小站给水水质改造经验提出小站给水水质有效处理方法，从而保证铁路小站给水水质达到现行国家生活饮用水卫生标准。     

含盐量及含水量对氯盐盐渍土抗剪强度参数的影响

盐渍土作为一类特殊的工程地质体,其抗剪强度受环境因素的影响是复杂的。通过室内试验,分析不同含盐量和含水量条件下氯盐盐渍土抗剪强度的变化规律,研究含盐量、含水量对盐渍土抗剪强度的影响机理。研究表明:在含水量达到一定量时,随着CaCl2含量的增加,氯盐盐渍土的抗剪强度参数值是先减小后增大,达到最小值时的土体临界含盐量为10.36%;在含盐量一定的情况下含水量从8%增到10%时,抗剪强度参数值减小幅度比较大,而从10%增到15.56%时,抗剪强度参数值减小幅度明显变小;土中易溶盐相态的变化,从土颗粒间溶液的离子浓度和土体骨架作用两方面影响盐渍土的抗剪强度;当含盐量一定时,随着含水量的增大,土粒间离子的浓度逐渐减小,使得扩散层厚度增大,粘结力减小。