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相似文献
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1.
伊文思 《中国电动车》2006,(11):136-137
财务管理的目标是企业理财活动所希望实现的结果,是评价企业理财活动是否合理的基本标准。确立合理的财务管理目标,在理论和实践上都有重要的意义。本文通过对我国经济体制的特点的解析,再从我国经济特点的角度来对各种财务管理目标进行分析。  相似文献   

2.
在世界经济发展的实践中,国际产业转移是发达国家和发展中国家都普遍关注的问题。发达国家可以通过产业转移调整产业结构,实现全球战略目标,发展中国家可以通过承接产业转移加快产业结构升级和经济发展。当前,随着我国经济的迅速发展和对外开放的扩大,国际产业转移对我国经济发展的影响也在进一步加深。因此,掌握国际产业转移的背景和动态,主动地有选择地利用国际产业转移来提高产业竞争力,加快我国经济发展,就变得很有实践意义。  相似文献   

3.
企业如果想进行国际市场营销活动就必须借助国际物流来进行商品贸易。我国经济目前处于快速发展时期,企业迫切需要加强对外的交流与合作,进行国际间的营销活动,这就要求我们必须大力发展我国的国际物流,本文就此问题展开分析,提出了国际物流发展策略。  相似文献   

4.
浅谈我国国际物流体系的建立   总被引:3,自引:0,他引:3  
经济全球化推动了国际物流的发展。我国大型企业要跻身于世界企业强手之林,也必须提高我国国际物流的支持能力。我国加入世界贸易组织后,国际贸易和跨国经营都面临新的机遇和挑战。为了使我国在世界贸易的格局中占据有利的地位,提高我国跨国公司的竞争能力和经营优势,建立国际物流体系具有重要的意义。  相似文献   

5.
《中华汽摩配》2005,(3):24-24
汽车零部件市场一般来说分三个部分,一是专为整车配套的OEM市场.第二个是零部件出口市场,第三个是售后服务市场。我国目前汽车零部件市场主要分为配套市场和售后市场两部分.配套市场即OEM市场主要为整车企业服务.OEM市场的企业约占零部件企业总数的20%,售后服务市场主要为汽车维修保养提供配件服务,售后市场的企业约占零部件企业总数的80%。  相似文献   

6.
企业并购通过协同来创造价值,并购体现了企业的经济实力和市场竞争力,也体现了国家的经济实力和国际竞争力,实现协同效应是企业实现并购预期和战略目标的基础。针对我国并购协同效应没有实现的现状,本文从并购前动机、并购后整合两个方面对其进行了分析,希冀为我国并购实践提供一些指导。  相似文献   

7.
<正>在专用汽车领域推行OEM模式三年前,在2009中国专用汽车产业发展国际论坛上,作为演讲嘉宾之一的欧曼重型车厂总经理吴越俊语惊四座,提出主机厂向专用车厂OEM订制上装的模式将成为我国专用汽车产业发展的方向。他同时提出欧曼专用车业务的发展规划:从2009年开始,  相似文献   

8.
美国著名经济学家、诺贝尔经济学奖获得者施蒂格勒曾说:世界上著名的大企业、大集团几乎没有哪家不是在某种程度上以某种方式,通过兼并、收购等资本运营手段而发展起来的,同时几乎也没有哪家是完全通过内部积累发展起来的。现今,企业重组在国内外已成为迅速积聚资本,扩张经济实力,占领国际市场的重要经济手段。但是,我国现实的企业重组,给我们留下的问题大大超过了已经取得的共识和结论,因为在我国的企业改组中,企业重组是先有“实践”,后有“理论”,先做“游戏”,后定“规则”的。  相似文献   

9.
在当今国际市场中,我国经济的高速发展和综合国力的日益增强使得人民币在国际贸易市场的大环境中正面临着严峻的压力。而人民不升值导致的对外贸易的影响是不可避免的。通过对人民币升值的起因和背景以及对国内外影响的研究,从我国对外贸易的现状出发,分析人民币升值对我国对外贸易趋势利弊的影响,从而得出我国政府和企业应该采取的必要措施,来促进我国对外贸易的长期、稳定的健康发展。  相似文献   

10.
吴勇 《汽车情报》2006,(34):1-1
我国自主品牌取得了巨大的成绩,下一步如何发展仍面临诸多困难。从经济全球化的角度来考虑,我国依然需要强调自主品牌的重要性,这对一个大国来说是国家经济实力和国际地位的象征。首先,从理论层面上讲加强自主品牌建设非常必要  相似文献   

11.
<正>1 OEM和ODM的含义OEM是英文Original Equipment Manufacturer的缩写,按照字面意思为"原始设备制造商",也有翻译成原产地委托加工,俗称"贴牌",亦称为定牌生产或授权贴牌生产,指品牌所有者不直接生产产品,而是通过合同订购的方式委托他人生产,并直接贴上自己的品牌商标,承接加工任务的制造商被称为OEM厂商,其生产的产品被称为OEM产品。OEM方式是国际分工与合作的表现,品牌所有者、中  相似文献   

12.
Wynn’s,一个有着70年发展历史的国际知名品牌,目前已发展成为一家汽车专业养护市场的汽车专业化学品、维修设备与全套汽车维护计划(CAMP)的制造商和营销创新的供应商,企业拥有全球众多汽车原生产厂商(OEM)的认证,  相似文献   

13.
随着世界经济一体化进程的加快及中国加入WTO后,中国汽车产业面临的国际竞争日趋激烈。为使我国汽车相关企业能够了解掌握并适应全球化发展的规律和要求,本文运用数据分析、实例分析、理论分析等方法,通过对全球化背景下的汽车企业发展模式、跨国界产业重组现象、企业外部宏观环境、公司内部战略的研究,阐述了国际汽车产业的全球化和重组现状及原因,并得出对国内企业具有一定意义的相关结论:要建立完整的、具有竞争力的汽车产业,必须跨越地域、跨越国界,融入经济全球化。  相似文献   

14.
企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力   总被引:1,自引:0,他引:1  
吕锦 《上海汽车》2005,(1):11-14
产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的 6点好处。  相似文献   

15.
近年来,伴随着我国经济的不断增长和国际地位的稳步提升,加快经济建设是我国当前经济工作的重心。随着国家经济政策和国民观念的转变,愈来愈多的企业活跃于社会中,让人们的日常生活变得更加丰富与便捷。财务是企业正常运转的核心,财务管理对企业的发展起着十分重要的作用。本文就目前企业经营中的财务问题、财务管理的作用及财务管理在企业经营中的重要性展开讨论,以推动我国企业管理进一步革新。  相似文献   

16.
"OEM没有办法满足企业长期的经营和生存,当OEM还能赚钱时,就要为未来备战。"昆山目前拥有自行车产品生产企业70多家,"捷安特"、"禧玛诺"、"好孩子"、"雅哥弟"、"ORBEA"等国际知名品牌均落座于昆山,已形成了一条完整的自行车产业链。昆山自行车年出口量占江苏省自行车出口的三分之二,出  相似文献   

17.
中国汽车工业产业聚集的理论与实证分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
随着专业化分工的进一步加强和运输成本的降低,地理位置已经不是企业区位选择的主要动因。但是,现实经济中产业聚集的现象,非但没有削弱反而进一步增强,无论是传统产业还是现代高科技产业都呈现出明显的产业聚集特征。文章以汽车工业为例,分析汽车工业产业聚集的理论基础及我国汽车工业产业聚集的现状,并进行国际比较研究,指出我国汽车工业存在的问题,从而为我国汽车工业的发展提供相应的依据。  相似文献   

18.
国际税收竞争是任何一个开放型经济国家不得不面对和参与的问题,改革开放以来我国以赋予外资企业"超国民待遇"和大量税收优惠政策为主要特征的参与国际税收竞争方式,吸引了大量的国际流动资本和流动生产要素,为我国经济建设做出的巨大贡献,但是传统的参与国际税收竞争模式也累积了大量的矛盾和问题。本文试图通过从企业所得税两法合并入手,分析我国参与国际税收竞争的传统模式存在的问题,从理论层面透视我国参与国际税收竞争的方向和趋势。  相似文献   

19.
国车外销要解决七大问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国《汽车产业发展政策》明确规定:“在2010年前使我国成为主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。”要使汽车产业发展成为国民经济的支柱产业,必须全面提高汽车产业国际竞争力。在这种情况下,中国汽车只有“走出去”,才能提高中国企业的国际竞争力。清华大学经济管理学教授鲁桂华博士认为,“走出去”这一战略对中国汽车企业来说会宜早不宜晚,我国汽车企业必须要大步“走出去”,这是基于规模经济和交易成本两方面的支持。规模经济决定了汽车企业需要更大的市场,以降低成本,实现规模效益。“走出去”为汽车企业实现规模经济成为可能,这是机遇.  相似文献   

20.
产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的6点好处。  相似文献   

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