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财务管理的目标是企业理财活动所希望实现的结果,是评价企业理财活动是否合理的基本标准。确立合理的财务管理目标,在理论和实践上都有重要的意义。本文通过对我国经济体制的特点的解析,再从我国经济特点的角度来对各种财务管理目标进行分析。 相似文献
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在世界经济发展的实践中,国际产业转移是发达国家和发展中国家都普遍关注的问题。发达国家可以通过产业转移调整产业结构,实现全球战略目标,发展中国家可以通过承接产业转移加快产业结构升级和经济发展。当前,随着我国经济的迅速发展和对外开放的扩大,国际产业转移对我国经济发展的影响也在进一步加深。因此,掌握国际产业转移的背景和动态,主动地有选择地利用国际产业转移来提高产业竞争力,加快我国经济发展,就变得很有实践意义。 相似文献
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浅谈我国国际物流体系的建立 总被引:3,自引:0,他引:3
经济全球化推动了国际物流的发展。我国大型企业要跻身于世界企业强手之林,也必须提高我国国际物流的支持能力。我国加入世界贸易组织后,国际贸易和跨国经营都面临新的机遇和挑战。为了使我国在世界贸易的格局中占据有利的地位,提高我国跨国公司的竞争能力和经营优势,建立国际物流体系具有重要的意义。 相似文献
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企业并购通过协同来创造价值,并购体现了企业的经济实力和市场竞争力,也体现了国家的经济实力和国际竞争力,实现协同效应是企业实现并购预期和战略目标的基础。针对我国并购协同效应没有实现的现状,本文从并购前动机、并购后整合两个方面对其进行了分析,希冀为我国并购实践提供一些指导。 相似文献
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<正>在专用汽车领域推行OEM模式三年前,在2009中国专用汽车产业发展国际论坛上,作为演讲嘉宾之一的欧曼重型车厂总经理吴越俊语惊四座,提出主机厂向专用车厂OEM订制上装的模式将成为我国专用汽车产业发展的方向。他同时提出欧曼专用车业务的发展规划:从2009年开始, 相似文献
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在当今国际市场中,我国经济的高速发展和综合国力的日益增强使得人民币在国际贸易市场的大环境中正面临着严峻的压力。而人民不升值导致的对外贸易的影响是不可避免的。通过对人民币升值的起因和背景以及对国内外影响的研究,从我国对外贸易的现状出发,分析人民币升值对我国对外贸易趋势利弊的影响,从而得出我国政府和企业应该采取的必要措施,来促进我国对外贸易的长期、稳定的健康发展。 相似文献
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我国自主品牌取得了巨大的成绩,下一步如何发展仍面临诸多困难。从经济全球化的角度来考虑,我国依然需要强调自主品牌的重要性,这对一个大国来说是国家经济实力和国际地位的象征。首先,从理论层面上讲加强自主品牌建设非常必要 相似文献
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随着世界经济一体化进程的加快及中国加入WTO后,中国汽车产业面临的国际竞争日趋激烈。为使我国汽车相关企业能够了解掌握并适应全球化发展的规律和要求,本文运用数据分析、实例分析、理论分析等方法,通过对全球化背景下的汽车企业发展模式、跨国界产业重组现象、企业外部宏观环境、公司内部战略的研究,阐述了国际汽车产业的全球化和重组现状及原因,并得出对国内企业具有一定意义的相关结论:要建立完整的、具有竞争力的汽车产业,必须跨越地域、跨越国界,融入经济全球化。 相似文献
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企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的 6点好处。 相似文献
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近年来,伴随着我国经济的不断增长和国际地位的稳步提升,加快经济建设是我国当前经济工作的重心。随着国家经济政策和国民观念的转变,愈来愈多的企业活跃于社会中,让人们的日常生活变得更加丰富与便捷。财务是企业正常运转的核心,财务管理对企业的发展起着十分重要的作用。本文就目前企业经营中的财务问题、财务管理的作用及财务管理在企业经营中的重要性展开讨论,以推动我国企业管理进一步革新。 相似文献
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中国汽车工业产业聚集的理论与实证分析 总被引:4,自引:0,他引:4
随着专业化分工的进一步加强和运输成本的降低,地理位置已经不是企业区位选择的主要动因。但是,现实经济中产业聚集的现象,非但没有削弱反而进一步增强,无论是传统产业还是现代高科技产业都呈现出明显的产业聚集特征。文章以汽车工业为例,分析汽车工业产业聚集的理论基础及我国汽车工业产业聚集的现状,并进行国际比较研究,指出我国汽车工业存在的问题,从而为我国汽车工业的发展提供相应的依据。 相似文献
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国车外销要解决七大问题 总被引:2,自引:0,他引:2
我国《汽车产业发展政策》明确规定:“在2010年前使我国成为主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。”要使汽车产业发展成为国民经济的支柱产业,必须全面提高汽车产业国际竞争力。在这种情况下,中国汽车只有“走出去”,才能提高中国企业的国际竞争力。清华大学经济管理学教授鲁桂华博士认为,“走出去”这一战略对中国汽车企业来说会宜早不宜晚,我国汽车企业必须要大步“走出去”,这是基于规模经济和交易成本两方面的支持。规模经济决定了汽车企业需要更大的市场,以降低成本,实现规模效益。“走出去”为汽车企业实现规模经济成为可能,这是机遇. 相似文献
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产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的6点好处。 相似文献