“江门好人”的自我修养

<正>"‘好人’的帽子太大,我无非是做了自己本职的工作。就算被评为爱岗敬业的‘江门好人’,那也是全体同事的功劳。可以把录音笔收起来么?弄得我好紧张。""江门好人"评选是江门市近年来开展的一项口碑极好的活动。在2014年和2015年的评选中,江门海事局的高建和陈杰安两位同志分别获得年度爱岗敬业的"江门好人"。令人欣喜的是,这两个人均来自江门海事局的新会海事处。笔者带着敬畏之心走进这两位"江门好人",却发现他们有着更多不为人知的另一面。     

“扶桑”和“山城”之死

<正>1944年10月22日,文莱周边海域笼罩在一片肃杀的氛围中。15时10分,已在文莱湾驻泊两天的日本战列舰"扶桑"号和"山城"号拔锚启航,准备驶向此行的终点:菲律宾的莱特湾。自建成以来,排水量超过3万吨的"扶桑"和"山城"从来就没有参加过一场像样的海战;事实上,这对姊妹舰在太平洋战争期间一直是以训练舰的面目存在的。现在,正值美军大举进犯菲律宾的紧要关头,这两艘战列舰终于被推上了历史的前台。这是它们的第一次决战,然而,也是最后一次。     

唐冠军:“数字长江”助力航运腾飞

网上在线访谈这种新颖的交流方式正越来越普及,也得到了领导们的大力支持,长航局局长唐冠军就"数字长江"这话题,最近在网上与网友们进行现场探讨交流,在这次交流中,唐冠军详细介绍了"数字长江"这一全新长江航运概念,提出要建设六大信息化应用体系,那么"数字长江"是什么东西?包括什么内容?如何才能实现"数字长江"这目标?以下是本次对话交流摘要。     

浙江省海港集团成为港口一体化“第一人”

<正>作为"首吃螃蟹"的人,浙江省成为我国率先实行全省海洋港口一体化发展的省份,走在了全国最前列。港口发展定位科学化、港口资源利用集约化、港口运营高效化、市场竞争有序化、港口服务现代化——浙江省区域港口一体化改革的这五条经验,被交通运输部力荐     

杨加前:江苏地方海事的执法“多面手”

<正>"多面手""救护神""厚道人"——这是地方海事人和广大船民对杨加前的不同称呼。杨加前,42岁,江苏省盐城市地方海事局亭湖地方海事处一线工作人员。在部队期间,他曾12年代理登陆艇艇长,因船舶驾驶技术优良被海军评为"优秀士官人才"记二等功一次、三等功两次;2004年,他所带领的艇曾连续三年被海军评为"军事训练一级单位"。2010年进入亭湖地方海事处从事一线执法工作,2018年1月,杨加前被江苏省交通运输厅表彰为"江苏省交通运输行业十     

论“航行”的涵义

<正>"航行"是一个人们非常熟悉的用词,也是每天大量发生的事情。但是,如何准确定义"航行",可能很多人会有说不清的感觉。这是因为"航行"的内涵太深了。当人们以不同的视角来看待"航行"或者以不同的认识来理解"航行"时,就会对"航行"有不同的解释。显然:(1)"航行"是船舶的一种运动过程,是船舶在水上     

“娃娃鱼”拾趣

一位朋友从湖北神农架考察回来,兴致勃勃地向我介绍了这么一件趣事:八月十五日晚上,他因走错了方向,在神农架山里赶着路。山势险峻、云雾缭绕万木丛生的神农架,在月光照耀下显得十分神秘。他手里拿了一根木棍,一路上吹着口哨壮着胆。走着,走着,突然听到山谷里传来了小娃娃的哭声。“咦,奇了!在这深山老林中,怎么会有小孩的哭声呢?”越往前走,这哭声越真切,等到他走到一条小溪旁,才发现这哭声是从小溪的水里发出来的。借着月光,他才     

“灰色幽灵”的“神奇密码”

罗伯特来到加州长提市的当天,就住进了由"玛丽女王"号超级邮轮改建的"灰色幽灵"旅馆。二战期间,被改成大型运兵船,每次运送兵力达2万余人,可谓"海上巨无霸",立下了赫赫战功。为隐蔽防身,"玛丽女王"号除配有多艘巡洋舰外,舰身涂满了海灰色,游弋在大洋深处,被称为"灰色幽灵"。罗伯特是一位航海专栏作家,听说"灰色幽灵"有间"密码舱",有件神奇密码至今无人破解。他特意从千里迢迢的英国赶到加州。不巧,"密码舱"的创建人乔     

宁波港首开海铁联运“批量中转”

<正>2015年4月1日16时许,4个从泰国林查班港启运经"21世纪海上丝绸之路"运抵宁波港的集装箱,从铁路北仑港站发往"丝绸之路经济带"的重要节点城市西安。这标志着宁波港首次成功运作海铁联运"批量中转"模式,使进口箱平均在港时间从15 d缩短为1 d,在打造"一带一路"高速枢纽上走在了全国港口前列。     

法显和尚航海归国记

西天取经我国著名古典小说《西游记》,描述的是唐代高僧玄奘法师前往西天取经、历尽艰辛、曲折离奇的故事。然而,唐僧并不是我国去西天取经的先驱者。早在唐僧取经之前230年,东晋长安城就有一个著名法师率先西行。这位法师僧名法显,平阳武阳(今山西襄垣县)人,因感到“经律舛缺”,为了寻求戒律(佛教徒所净行的法规)和三藏(经、律、论),于东晋安帝隆安三年(公元399年)偕同慧景,道整、慧应、慧蒐诸僧,毅然舍离繁华的长安城,不畏艰险,取道甘肃敦煌以西出     

船舶工业由“产品”迈向“标准”

伴随着经济全球化和产业国际分工的深入发展，世界各国对海运业的依赖达到了前所未有的程度，海事产业格局正经历着重大调整。标准国际化成为这一时期最显著的特征。     

把脉认证"两张皮"

编前语 "认证的有效性"一直是一个老生常谈的话题,也是政府和企业、认证机构多年来一直期盼解决的问题.在目前的经济危机形势下,"如何提高认证的有效性"尤其成为了解决当前认证中存在的问题的重中之重.     

“国家赔偿”浮出水面

海洋是人类最为宝贵的资源之一,是人类的第二故乡.据统计,海洋给人类提供的食物能量,等于陆地上所有耕地产品的1000倍,其利用价值可见一斑.     

试析《纽约时报》和《华盛顿邮报》对中文特殊名词之翻译

全世界的主要新闻媒体中几乎都刊载有与中国相关的报道、评论。美国两大主要报纸《the New York Times》和《the Washington Post》对中国的报道更是数不胜数。它们对汉语特殊名词的翻译,形成了自己独特的方式。     

一场保畅“生命线”的攻坚战

“河北海事局允许电煤船舶提前排放压舱水，缩短船舶在港时间……”，1月31日中央电视台新闻联播报道的这条消息，使河北海事局一夜之间为全国所关注。其实，早在一个多星期之前，河北海事局就发起了一场保障北煤南运“生命线”畅通，全力支援受灾南方的攻坚战斗。     

“雪龙”号改建工程管理模式的探讨

上海船厂船舶有限公司对“雪龙”号极地科学考察船进行了改建升级，在改建项目的具体实施过程中，创新了单船管理的模式，将单船管理小组负责制的单船生产管理提升为项目管理组形式的管理制度，有效的促进了“雪龙”号的生产管理，使最终改建工程圆满实现。文章就此展开单船管理模式的探讨，以期挖掘单船生产管理的潜力，提升修船管理的实力。     

“国际燃油公约”相关注意事项

我们了解到《2001国际燃油污染损害民事责任公约》11月21日生效，请介绍一下该公约的有关要求。     

“航运英语函电写作”教学探讨

阐述＂航运英语函电写作＂在航运业中的重要性,分析＂航运英语函电写作＂教学的目的,基于航运英语函电的语言特点和写作要求,对如何改进我国航海类院校《航运英语函电教学》教学效果提出可行的建议与改进措施。     

赋予北煤南运新内涵

我国煤炭资源生产主要集中在山西、陕西、内蒙西部地区,煤炭消费则主要集中在华东、华南沿海地区,资源分布、生产力布局和能源结构的特点决定了我国将长期存在“西煤东调”、“北煤南运”和“铁海联运”的运输格局。其中,海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。如何保障北煤南运畅通,实现煤矿、铁路、港口、用户四方协调发展,是我们研究的重要课题。     

践行"八荣八耻"加强"五种"修养

重点研究了在践行"八荣八耻"时存在的问题,并提出需要加强的"五种"修养,试图将一个理论化的荣辱观形象化、目标化.