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2008年5月1日,中国隆鑫在上海召开新闻发布会,宣布进军世界摩托顶级赛事MotoGP。
这则消息吸引了国内外众多媒体以及车迷的关注,因为隆鑫车队是中国第一支全程参加MotoGP大赛的原厂车队。而此前,作为“新手”的隆鑫车队在今年的卡塔尔、西班牙和葡萄牙三站的比赛中已经取得了不错的成绩。 相似文献
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2008年世界摩托车大奖赛(MotoGP)第五站比赛于5月16日来到浪漫的法兰西,这是中国宗申车队今年MotoGP赛事的第二站比赛。在上站葡萄牙的比赛中,中国宗申车队创造了中国车队在世界摩托车顶级赛事中的新纪录,获得了世界摩托车大奖赛的首个积分。此站比赛,中国宗申车队原本要实现积分和两名车手完赛的计划,但在诸多不利条件下,未能如愿。但不放弃的拼搏精神仍值得我们一起回味这场激战…… 相似文献
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2013赛季,93号车手MarcMarquez的横空出世捕获了无数车迷的心,也让人们迅速忘记了CaseyStoner在巅峰期退役的遗憾。终于为沉闷了多年的MotoGP找回了它应有的精彩。时间飞逝,2014赛季的大幕又将在3月末拉开,数量已颇为庞大的“MM粉”已经迫不及待地希望看到这位MotoGP史上最年轻的世界冠军能一举将MotoGP带人一个属于他的时代。然而,也许更多资深车迷在新赛季更加关注的。是他们心目中一个时代的象征——VQlentinoRossi是否会在赛季结束后告别MotoGP,而他又能否为自己创造的传奇写下一个完美的句点。 相似文献
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加泰罗尼亚这个赛车场自1989年2月24日开始兴建,第一场赛事是在1991年10月15日,1995年MotoGP第一次在这里举办,自那开始直到今天MotoGP每年都会在这里举办。赛道总长4.727km,它独特的地方是直线赛道有1.047km,在这里很容易找到直线超车的机会,而在第6个弯道是必须退到一挡过夸复杂程度非常地高。 相似文献
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<正>5月29日:MotoGP意大利穆杰罗站Jorge Martin刷新了穆杰罗同时也是整个MotoGP的尾速纪录,不过,这场比赛除了这个瞬间,其他时间的主角都不是他。炙手可热在本站,阿普利亚车队的主场,他们宣布和车队的两位现役车手Aleix Espargaro和Maverick Vi?ales续约两年;同时,RNF车队也离开雅马哈转投阿普利亚阵营,从2023赛季起成为阿普利亚的卫星车队。 相似文献
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5月1日,世界摩托车GP大赛在上海正式开赛,作为今年MotoGP17场比赛中的第3站,也是在中国举行的首场比赛,MotoGP上海站比赛却并没有达到人们所预期的热烈,与去年FI登陆上海的盛况更是无法相比,这未免让人感到有些遗憾,也许这并不是坏事,毕竟上海已取得了连续7年的世界摩托车大奖赛承办权,这让国人有足够的时间在将来以自己的方式疯狂。 相似文献
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令人尊敬的阿森赛道
1949年第一届MotoGP至今六十多年来荷兰阿森赛道几乎没有缺席,这条赛道是看着motoGP的成长与改变,所有MotoGP的车手都一定在这条赛道上厮杀过,在阿森赛车场里面有一个非常特别的博物馆,里面收藏了几乎所有时期的MotoGP车种,如果对MotoGP已经观看了许多年的朋友们,进入馆内会让您回想起许多往事,近代可以看到GP5DO,还可以看到当时350mL时代的车种。 相似文献
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2005年5月12日~14日,在龙的故乡中国,19名MotoGP车手在上海赛车场展开了一场龙争虎斗,经过三天的激烈角逐,Repsol-本田车队的佩德罗萨苦尽甘来,仅参加四场MotoGP比赛就捧得了冠军杯,充分展示了这位去年的250GP冠军的强大实力。备受国人瞩目的雅马哈车手罗西并未遏制住前几站的颓势,中国站成了他的又一个滑铁卢。今年是上海赛车场第二次承办MotoGP比赛,就场地而言,本来作为F1赛道的上海赛道进行Mo-toGP比赛可以说是游刃有余。它的总长度为5451.24米,具有7处左弯和7处右弯,最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间, 相似文献
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MotoGP 2008在西班牙瓦伦西亚落幕了,爆满的赛场成为精彩赛季的最好注脚。依然是如此熟悉的杜卡迪等良驹,依然是逐渐成熟的罗西等车手,年复一年,紧张刺激又精彩得理所当然。但盘点今赛季,最刺激眼球的却是一支来自中国的新生车队——隆鑫。让所有人大跌眼镜的是,在MotoGP全程17站结束之后,这只“菜鸟”上演了一场“高飞”好戏,不仅打破中国无MotoGP车队、无MotoGP积分的零纪录,而且在最后一役中力压本田车队,取得年度第4名的成绩。 相似文献
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对于MotoGP赛事迷来说,能够亲眼见证一场精彩的MotoGP赛事一定是一件非常美好的事.虽然目前中国不再承办比赛,但身在地球这个"村"里,国界又怎能成为阻挡我们观赛热情的障碍呢?近期,本刊将推出一系列MotoGP出国观赛指南,在全世界MotoGP的主要"战场"介绍具有实用价值的观赛和旅行信息。明年,让我们一起出发吧! 相似文献
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MotoGP世界摩托车大奖赛作为摩托车领域里的顶级赛事,已经拥有61年的悠久历史,成为最具观赏性的实力舞台。据统计,在人气较旺的几站,如西班牙的加泰罗尼亚赛道、马来西亚的雪邦赛道,每年平均每站大奖赛3日的观众合计都达到了10万人以上,最多可以达到20万人,决赛日现场观众数量甚至可以达到七万至九万。MotoGP已经成为来自全球各个国家的摩托车迷们的一场盛会。 相似文献