冷再生技术在周口市106国道大修工程中的应用

周口市106国道大修工程的实践证明,采用先进的现场冷再生技术替代传统方法,能很好地解决原路段的病害,使其功能得到恢复、结构得到补强。而且该方案造价低,对交通干扰小,是一种很好的道路维修方案。     

就地冷再生施工技术在公路大修工程中的应用

沥青路面再生技术的简单介绍 在通常情况下,沥青路面再生技术分为很多种,如伴热再生技术、厂伴冷再生技术、就地热再生技术、就地冷再生技术。对于热再生技术而言,其主要解决公路表面问题,主要解决基层材料再生的有关问题。厂伴工艺技术主要针对较大工程量的高速公路而言,并且多数公路维修质量要求较高。     

旧沥青路面就地冷再生技术在连鞍线大修工程中的应用

通过对大修工程中旧沥青路面冷再生基层设计方法、施工过程、质量评定等的探讨,寻求一种合理利用资源、节约资金、保护环境、改造旧路的新途径,具有重要的现实意义。     

厂拌冷再生基层技术在公路大修中的应用研究

厂拌冷再生基层技术具有简化施工工序、节约材料、缩短工期、保护环境等优点。以某一级公路大修工程为依托,对沥青路面厂拌冷再生基层关键技术展开研究,研究成果有助于厂拌冷再生基层技术的进一步推广应用。     

沥青路面就地冷再生技术在大修工程中的应用

通过沥青混合料冷再生技术在秦皇岛市大修工程中的应用,介绍就地冷再生技术的施工工序及现场质量控制要点,阐述了沥青冷再生技术的意义及冷再生混合料应用前景。     

沥青混合料冷再生技术在秦皇岛市大修工程中的应用研究

冷再生技术具有环保、经济、施工工期短的优点,且具有很高的交通安全性.因此,沥青混合料冷再生技术对于路面大修工程具有良好的应用前景.     

浅谈基层冷再生技术在公路大修中的应用

简述了基层冷再生技术的定义及作用原理,并结合实际工程案例介绍了详细的施工过程。公路路面经过一定时期的使用,受到外界各种应力作用以及路基材料自身出现老化、高温和冰冻的交替作用,造成公路路面发生严重破损。为使公路路面结构能适应逐渐增长的交通压力,在公路大修工程中,提高资源使用率,注重环境保护和公路建设协调发展,是新时期公路修建的新型理念。基层冷再生技术的运用,为经济、科学的进行公路改造修补提供了一条新途径。     

就地冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用

通过采用就地冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用实践,对这种技术的主要特点、质量控制过程进行了重点介绍,供业内同行参考。     

就地冷再生技术在103国道大修工程中的应用

以往传统旧路面破损、基层强度不足。需补强改善时,是将旧沥青路面和就结构层全部挖除,然后再重新做基层和面层,这样不仅工程造价较高,施工工期长,污染严重,并且需要长时间中断交通,给人们的生产、     

旧沥青路面冷再生技术在大修工程中的应用

结合施工中的具体情况,介绍冷再生技术的基本原理及意义,以及它在旧沥青路面大修工程中的应用,并提出施工方案和施工工艺。     

沥青冷再生在310国道大修工程中的应用

明确了沥青就地冷再生的概念及乳化沥青就地冷再生技术的意义。结合该项技术在310国道大修工程中的施工实践,阐述了冷再生混合料力学性能的优越性及应用前景。     

水泥就地冷再生在干线公路养护大、中修工程中的应用

用冷再生技术对旧沥青砼路面进行改造,具有节约工程材料、降低工程造价、确保工程质量、缩短工期、有利于环保等优点,通过介绍该技术在施工中的组成设计及质量控制措施,以供施工同行参考和借鉴。     

沥青路面冷再生技术的应用

通过现场铺筑试验段检验室内试验的结论,并对室内试验的结论进行修正和补充,进一步补充和完善冷再生施工工艺和质量检测、评定标准,同时对冷再生基层、底基层技术的经济效益和社会效益进行分析,结果表明,冷再生技术具有推广价值。     

旧沥青路面就地冷再生技术在公路大修中的应用探析

以榆林市干线公路2010年G307大修工程水泥就地冷再生底基层为例,从冷再生的工作原理、路用性能以及再生机械的性能方面展开研究,综合分析道路冷再生的施工技术和工艺,提出旧沥青路面就地冷再生在干线公路大修工程施工中的可行性及实用性。     

泡沫沥青冷再生技术在马朱路大修工程中的应用

泡沫沥青冷再生稳定材料作为一种新型的道路建筑材料,必须从泡沫沥青再生路面材料的设计、施工、养护等环节上下功夫,做到合理地设计、正确地施工、适时地养护,而这其中设计是先导,因此路面材料设计是其中最重要的环节。     

就地冷再生技术问题研究

基于对沥青混合料冷再生技术及就地冷再生适用性的介绍,深入分析使用中遇到的技术问题及处理方法,并分析沥青类再生粘结剂的性能特点、配合比及造价等方面。案例表明,就地冷再生具有良好的应用前景。     

就地冷再生技术在高速公路大修中的应用

结合晋阳路大修原沥青路面强度不足采用就地冷再生技术,介绍了该技术的施工工艺及注意事项。     

道路泡沫沥青冷再生技术在山西省的应用

交通基础设施建设应向资源节约、环境友好型转型,减少资源浪费,形成符合循环经济模式的产业链,使能耗最低、最环保,消化利用废旧沥青材料比例最高.针对泡沫沥青冷再生技术进行论述,以推动道路建设与养护技术向可靠性、经济性、实用性以及节能降耗方向健康发展.