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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
潜艇动力电池技术发展综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
对潜艇动力电池进行探讨,介绍了当前潜艇用动力电池特点.根据潜艇对动力电源的要求,探讨了最具潜力的动力电池的性能特点、当前状况及在潜艇中的应用前景.  相似文献   

2.
动力电池技术与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
祝斌 《船电技术》2015,35(4):30-34
本文介绍了几种常见的动力电池,论述了这几类动力电池的性能及发展现状,并介绍了它们在动力汽车、军事等领域的应用现状。  相似文献   

3.
2018年10月4日,日本"苍龙"级潜艇11号艇"凰龙"号在三菱重工举行了下水仪式,为全球首艘装备锂离子动力电池的潜艇,随后法、德、韩等国也相继宣布其潜艇锂离子动力电池已具备装艇条件,标志着潜艇动力电池开始进入锂电时代.本文根据国外相关报道及文献资料,对国外潜艇所用的锂离子动力电池从技术角度进行了分析,并与铅酸蓄电池进行了对比.  相似文献   

4.
刘欢  宋强  胡棋威 《船电技术》2023,(10):18-22
动力电池合理的冷却可以有效提高效率并延长其使用寿命。本文综述了锂离子动力电池冷却发展的关键技术,考察了国外多家船用电池冷却技术的优势和特点,着重梳理了船用锂离子动力电池冷却技术发展的当前动向,以期为船用锂电池热管理的实际应用提供一定的参考价值。  相似文献   

5.
6.
温度是影响锂离子动力电池工作性能的主要因素之一,高效合理地设计电池的冷却系统对电池的正常工作有重要作用,从而能保障锂离子电池组在各种工况安全稳定地运行。本文研究总结目前主流锂离子电池组采用的风冷、液冷技术及电池关键参数。对比可知,早期风冷技术因其结构简单、成本低成为车、船用锂离子电池主要冷却方案,但现在应用环境对电池的要求越来越高,液冷技术正逐渐取代风冷技术成为各大企业的优先选择,未来随着液冷技术的成本不断降低,有望成为新能源汽车的首选冷却方案,相应成果亦可推广应用于新能源船舶。  相似文献   

7.
崔为耀 《船电技术》2013,33(5):55-58
简要介绍了铅酸电池在常规潜艇传统柴-电动力推进系统中的应用历史,以及在长期使用中发现的问题。指出了替换或改进该蓄电池的必要性,重点论述了锂离子电池的优点以及在潜艇上的适用条件,描述了国内外锂离子电池研制的进展以及在潜艇动力系统的应用可能性,并对比了两种蓄电池的优点与不足。结果显示:锂离子电池的电能密度比铅酸电池高2倍,而相同电能的电池重量却减轻一半。  相似文献   

8.
纳米添加剂用于铅酸蓄电池技术的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
将具有特殊性能的纳米材料按一定的比例添加到阀控铅酸蓄电池的电解液中,按一定的标准对其进行试验。结果表明:(1)可以大幅度提高蓄电池的容量及寿命;(2)减小了蓄电池的内阻,从而改善了电池的充电接受能力;(3)改善了电池组的一致性。  相似文献   

9.
随着世界船舶污染日趋严重以及各国家对动力装置排放标准的提高,环保型动力装置的研究力度不断加大。本文从当前动力装置性能的改进、电力推进装置的应用情况以及清洁燃料动力装置和新能源动力装置的发展等方面对环保型动力装置的应用进展进行了探讨,分析了这一领域各方面研究进展和发展前景。  相似文献   

10.
锂离子动力电池安全性研究进展   总被引:2,自引:1,他引:1  
张传喜 《船电技术》2009,29(4):50-53
锂离子电池的安全问题越来越受到重视。本文从锂离子电池安全性特点着手,对锂离子动力电池的安全性研究进行了全面的阐述,从电池设计、电池材料、电池制造和电池使用等方面分析了影响电池安全性的各种因素以及解决方案。  相似文献   

11.
介绍了钠-氯化镍动力电池的基本原理、发展现状、技术特点及其潜用化国外研究概况,指出了其潜用化需解决的问题,展望了钠-氯化镍动力电池潜用化前景。  相似文献   

12.
本文比较地分析了船舶大功率电站并车时的特点,其同步时对相位的要求更严格.与空载并车时相比,发电机系统的参数发生了较大改变,因此其同步装置的设计方面应重新考虑,最后讨论了汇流排同步装置的设计要点.  相似文献   

13.
傅强  魏平芬  杨涛  吴飞 《船电技术》2016,36(2):59-62
锂离子电池具有诸多优点,已广泛应用于小功率便携式设备上。在大功率方面,聚合物锂离子电池在储能和动力源领域已开始崭露头角。随着聚合物锂动力电池的应用越来越广泛,对锂动力电池组在整个生命周期内的性能进行评估显得尤为重要。本文对锂动力电池组的一些关键参数进行了讨论并对电池组的性能评估方法进行了探讨。  相似文献   

14.
船用感应推进电机是船舶采用综合电力推进系统的关键设备之一,大型船用感应推进电机设计与常规电机设计具有较大差异。本文从电磁、结构、通风冷却和绝缘设计等方面开展大型船用感应推进电机设计,并通过10MW感应推进电机样机的制造和试验,验证了设计的合理性和准确性。  相似文献   

15.
刘凯  张泽宇  蒋炜 《船电技术》2016,36(5):38-40
本文介绍了一套基于8051微控制器的锂电池保护板系统的设计。本系统针对混合动力船舶的使用环境进行设计,可满足锂电池充放电过程的复杂性的需要,对锂电池单体及整组提供过充过流保护、高低温保护、放电短路保护等智能保护,具有可靠性高、功能强大、性价比高的优点。  相似文献   

16.
UUV用动力锂电池综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
龚锋  王力 《船电技术》2013,33(8):16-20
本文综述了动力锂电池应用于无人水下潜航器(UUV)的研究现状。通过与UUV传统动力电池、铝氧半燃料电池和燃料电池对比,分析了锂电池作为UUV动力能源的必然性。展望了UUV用动力锂电池未来的发展方向,包括提高单体电池比能量,加强电源系统安全性,建立模块化、标准化体系和应用于混合动力系统。  相似文献   

17.
随着造船技术快速发展以及国际贸易愈加频繁,国内外靠港的大吨位船舶数量急剧增加,传统柴油发电机船舶靠港的大量增加势必会给港口环境带来严重污染.船舶岸电电源系统作为靠港船舶新的供电方案,可极大降低靠港船舶产生的污染.本文对岸电电源系统国内外研究现状进行总结,并对岸电电源系统组成及其供电模式方案进行阐述,尤其对变流器部分进行重点分析.最后在综合分析的基础上对岸电电源在未来的研究发展方向进行了技术展望.  相似文献   

18.
电力变换装置应用于区域配电系统必须满足区域配电系统的技术要求称为电力变换装置的适配性。本文针对大功率船用整流装置,对其适配性展开了研究,主要包括五方面的内容:安全性要求、任务与功能要求、供电性能要求、结构设计要求、环境要求。研究结果表明船用整流装置要求高可靠、可维护性和高效率,低的发热温升,良好的工作特性以及电磁兼容性。  相似文献   

19.
本文概述了近年来钠离子电池正极材料的研究进展,着重介绍了金属氧化物、聚阴离子型化合物、金属氟化物以及普鲁士蓝类化合物正极材料的特性,并对材料的应用前景作了进一步展望。  相似文献   

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